Majesty 145

Il Majesty 145 è entrato nella collezione di superyacht di Gulf Craft con il varo della prima unità nell’aprile 2026, dopo la presentazione del modello e la prima vendita al Dubai International Boat Show nel febbraio 2025. La costruzione avviene a Umm Al Quwain, negli Emirati Arabi Uniti. Cristiano Gatto Design ha sviluppato gli esterni e gli interni in collaborazione con il team interno del cantiere, abbinando ampie vetrate, parapetti in vetro e ponti aggettanti che ombreggiano le aree esterne sottostanti.

Lo yacht misura 45,25 metri di lunghezza fuori tutto, con una larghezza di 8,09 metri e una stazza lorda di circa 420 GT. Scafo e sovrastruttura sono in composito, mentre l’architettura navale è curata da Gulf Craft. La piattaforma semidislocante abbina un pescaggio relativamente contenuto di 2,21 metri a una propulsione bimotore, consentendo di scegliere tra andature economiche nei trasferimenti e una navigazione costiera più veloce. Il dislocamento è di circa 326 tonnellate.

Le sistemazioni accolgono 12 ospiti in sei cabine. La suite armatoriale occupa la zona prodiera del ponte principale, mentre le altre cinque cabine ospiti si trovano sul ponte inferiore. Il ponte superiore ospita la timoneria e la cabina del comandante, mentre un sun deck separato aggiunge un ulteriore livello dedicato al relax all’aperto. Sono previsti alloggi per nove membri d’equipaggio: si tratta quindi di uno yacht a gestione professionale, non pensato per essere condotto direttamente dall’armatore.

Gli spazi all’aperto sono centrali nel progetto. Il beach club integra terrazze abbattibili e una piattaforma idraulica Transformer, che ne aumentano la superficie di oltre il 40 percento quando sono aperte. La prima unità abbina due piscine a sfioro a una sauna a infrarossi e a una palestra sul ponte superiore. Le vetrate a tutta altezza collegano visivamente i saloni interni ai ponti circostanti, mentre gli aggetti delle strutture superiori creano zone di seduta riparate.

Due motori diesel MTU 16V 2000 da 2.400 hp ciascuno erogano complessivamente 4.800 hp. Le prestazioni dichiarate raggiungono circa 22 nodi, con un’autonomia a lungo raggio di circa 4.000 miglia nautiche a 11–12 nodi. La capacità di carburante è di 40.000 litri e quella di acqua dolce è di 7.500 litri. Due generatori da 99 kW alimentano l’impianto elettrico di bordo, mentre gli stabilizzatori attivi a pinne operano sia in navigazione sia all’ancora.

Il Majesty 145 è una piattaforma semi-custom, con soluzioni alternative per poppa, prua e ponti superiori anziché un’unica configurazione fissa. Le dotazioni tecniche introdotte sulla prima unità comprendono il recupero di calore per l’acqua calda e la climatizzazione, un sistema antincendio ad acqua nebulizzata e sistemi certificati per lo stoccaggio e la ricarica delle batterie al litio dei giochi d’acqua. La combinazione di sei cabine, strutture per il benessere e un pescaggio relativamente contenuto favorisce lunghe crociere in famiglia e l’accesso ad aree di navigazione dai fondali più bassi, come le Bahamas.