Affidare la gestione del tuo yacht
Equipaggio, manutenzione, burocrazia, ormeggio e ricavi da noleggio — gestiti, documentati e tenuti sotto controllo.
Uno yacht è una piccola azienda: un equipaggio, un piano di manutenzione, un’amministrazione di bandiera, un assicuratore, fatture. Gestione significa che qualcuno la fa funzionare, e tu leggi un rendiconto invece di quaranta email.
Cosa comprende il servizio
La barca gestita per te, e rendicontata a te
Equipaggio
Selezione, contratti, buste paga, certificati, rotazioni e, quando serve, sostituzione. L’equipaggio è il fattore che più incide su come una barca viene tenuta.
Manutenzione
Un piano annuale, lavori invernali, tagliandi dei motori, visite di classifica e di bandiera. La manutenzione programmata costa meno delle riparazioni d’emergenza, ogni singola volta.
Conformità e pratiche
Bandiera, immatricolazione, assicurazione, certificati, formalità portuali. Tenuti aggiornati, invece di essere riscoperti la settimana prima di una visita.
Ormeggi e spostamenti
Posti barca per la stagione e in transito, trasferimenti in navigazione e trasporto quando la barca cambia zona.
Budget e conti
Un budget di esercizio annuale, poi un rendiconto mensile a confronto. Ogni fattura tracciabile, e nessuna spesa impegnata oltre una soglia concordata senza la tua approvazione.
Gestione del noleggio, se la vuoi
La barca commercializzata a noleggio, le settimane filtrate, i contratti gestiti, l’anticipo spese rendicontato, e i ricavi messi a fronte dei costi di esercizio.
Come si svolge
Dalla presa in carico alla prima revisione annuale
Ricognizione della barca, e di come la usi
Condizioni, storia, equipaggio, e quante settimane all’anno usi davvero la barca. È questo a decidere il perimetro.
Perimetro e budget
Cosa viene gestito, cosa resta a te, e un budget di esercizio annuale. Entrambi messi per iscritto prima di firmare.
Presa in carico
Contratti, assicurazione, certificati, fornitori e conti trasferiti e verificati. Da due a quattro settimane, in pratica.
Far vivere la barca
Il piano eseguito, l’equipaggio gestito, e la barca pronta nelle date che vuoi.
Rendiconto mensile
Lavori fatti, lavori in arrivo, spesa a fronte del budget, ricavi da noleggio se ce ne sono. Un documento, non una catena di messaggi.
Revisione annuale
Quanto è costato l’anno, quanto dovrebbe costare il prossimo, e un parere onesto sul fatto che tenere la barca abbia ancora senso per te.
Quanto costa
Un compenso, e niente nascosto nelle fatture
- Compenso di gestione
- Un compenso annuale fisso, stabilito in base alla dimensione della barca e al perimetro scelto, fatturato mensilmente.
- Gestione del noleggio
- Una percentuale dei ricavi da noleggio effettivamente incassati. Nessuna settimana prenotata, niente fatturato.
- Costi di esercizio
- Equipaggio, carburante, ormeggi, lavori e assicurazione sono tuoi, e sono pagati dal conto di esercizio. Non prendo margine sulle fatture dei fornitori.
Il compenso è quello che ricevo io. Tutto il resto è ribaltato al costo, con la fattura allegata.
Cosa non è compreso
Cosa la gestione non fa
- Assorbire il costo della proprietà. La gestione organizza la spesa e riduce gli sprechi; non paga i conti al tuo posto.
- Contabilità, fiscalità e adempimenti societari, che restano al tuo commercialista. Fornisco i dati che gli servono, nei tempi giusti.
- L’intermediazione assicurativa. I preventivi vengono raccolti e i sinistri gestiti, ma la polizza è fra te e l’assicuratore.
- Qualunque garanzia sui ricavi da noleggio. Una previsione viene data, e viene presentata come una previsione.
- Le visite di classifica e di bandiera, che sono svolte dalla società di classificazione e dall’amministrazione di bandiera.
Perché passare da Rayan
Cosa cambia un pubblico per una barca in gestione
La barca resta presentabile, e questo ha un valore
Una barca che può essere filmata è una barca tenuta pronta. Al momento di vendere, una storia di manutenzione documentata e riprese già esistenti valgono più di uno sconto.
Settimane di noleggio che arrivano dal pubblico
Le barche in gestione vengono viste da persone che noleggiano. Riempire un calendario è più facile quando una parte della domanda arriva da sé.
- 2 milioniFollower
- +1 miliardoVisualizzazioni
- Centinaia di yacht visitati e presentati in video.
- Una clientela internazionale, in francese e in inglese.
- Diverse decine di milioni di euro di transazioni concluse.
Domande frequenti
Domande degli armatori sulla gestione
Da circa quindici metri in su, e dal momento in cui la barca ha un equipaggio. Sotto, la gestione costa di solito più di quanto faccia risparmiare.
Dipende da dove. Ci deve essere una rete sul posto che risponda dei lavori; senza, la gestione sarebbe un’illusione venduta a distanza.
Raramente del tutto. Una barca ben posizionata con un buon equipaggio può coprire una parte sostanziale dei suoi costi di esercizio. Chi promette più di questo non ha guardato la voce manutenzione.
Sì, e le tue settimane vengono bloccate per prime. Il noleggio si incastra intorno al tuo calendario, mai il contrario.
Se l’equipaggio funziona, sì, e di solito funziona. Il comandante mantiene il comando della barca; la gestione gli toglie l’amministrazione.
Con il preavviso previsto dal contratto, di solito tre mesi, e una consegna completa di conti, certificati e contratti. Un contratto di gestione da cui è difficile uscire è un contratto sbagliato.
Stanco di amministrare la barca da solo?
Dimmi la barca, l’equipaggio e come la usi. Ricevi un perimetro, un budget e un parere onesto sul fatto che la gestione ti convenga.