Rayan ATB — Sito ufficiale
Yacht broker e creatore di contenuti nautici più seguito sui social. Il percorso, i numeri e tutti gli account ufficiali.
Mi chiamo Rayan ATB. Sono uno yacht broker e filmo le barche che vendo. Dal 2020 ho portato chi mi segue a bordo di centinaia di yacht — sale macchine, alloggi equipaggio, garage tender, prove in mare — e il pubblico che si è formato attorno a quei video oggi sfiora i due milioni di persone.
Questo sito è il punto in cui quel lavoro diventa una transazione: yacht in vendita, yacht a noleggio, gestione e refit. Tra te e me non c’è nessun centralino. Tu scrivi, io rispondo, e seguo la pratica dalla prima telefonata al giorno della consegna delle chiavi, in francese o in inglese.
I numeri
Il pubblico, e quello che ha prodotto
- Centinaia di yacht visitati e presentati in video.
- Una clientela internazionale, in francese e in inglese.
- Diverse decine di milioni di euro di transazioni concluse.
Pubblico complessivo dei due account ufficiali elencati più in basso, YouTube e Instagram. Cifre tonde, date come tali: nessun contatore animato, niente di estrapolato.
Cosa faccio
Due mestieri, una sola pratica
Filmare yacht e venderli non sono due carriere che condividono un nome per caso. Ognuna fa funzionare l’altra.
Filmare le barche
Un annuncio ti dà la lunghezza, l’anno e il prezzo richiesto. Non ti dice com’è la sala macchine con i paglioli sollevati, se la cabina equipaggio è davvero abitabile, come si comporta lo scafo alla velocità di crociera, né che cosa abbia coperto davvero l’ultimo refit. Allora lo filmo.
Una visita percorre tutta la barca, in ordine, senza tagli: flybridge, salone, cucina, cabine, sala macchine, garage tender, poi la prova in mare. I video escono su YouTube in francese e su Instagram in inglese. È questo che porta un acquirente alla visita sapendo già cosa guardare, e che mette la barca di un venditore davanti a un pubblico che conosce le barche invece che su un portale anonimo.
Condurre la compravendita
In acquisto: una rosa di tre o quattro barche adatte al programma, al piano equipaggio e al budget, con i motivi per cui le altre sono state scartate — comprese quelle da cui starei alla larga. In vendita: una valutazione che regge, una visita filmata, un dossier con la storia dei refit e i difetti noti, e soltanto le richieste di acquirenti in grado di concludere.
Attorno a questi due mestieri, i servizi di cui un armatore ha bisogno una volta che la barca è sua: noleggio, gestione del noleggio e dello yacht, refit. Offerta, perizia, prova in mare, contratto preliminare, bandiera, consegna — una sola persona risponde di tutta la pratica, ed è quella che hai visto nel video.
Dal 2020
Come è diventato il mio mestiere
Sei anni tra la prima visita filmata a uno yacht e un’attività di brokeraggio al servizio di una clientela internazionale.
2020
Le prime visite
Comincio a filmare visite di yacht dove si trovano le barche: saloni nautici, porti turistici, pontili dei broker. La regola è fissata dal primo video e non è cambiata — tutta la barca, in ordine, compreso ciò che le fotografie lasciano fuori.
2021
Il pubblico diventa un mercato
I messaggi smettono di parlare delle riprese e cominciano a parlare delle barche. Quanto vale questa, è ancora disponibile, cosa devo controllare prima di prendere un aereo per andarla a vedere. Sono domande da broker, e arrivano a centinaia.
2022
I primi mandati di vendita
Comincio ad accettare mandati. Il video smette di essere un prodotto accessorio e diventa parte del dossier di vendita: la visita che l’acquirente guarda prima di vedere la barca dal vivo, e il motivo per cui una barca non resta più per mesi sul mercato.
2023
Francese e inglese, in parallelo
YouTube raccoglie il pubblico francofono, Instagram quello anglofono. Le richieste cominciano ad arrivare da fuori Europa, e ogni pratica viene seguita in due lingue fin dal primo messaggio.
2024
Oltre la vendita
Gli armatori che hanno comprato tramite me chiedono chi si occuperà della barca dopo. Arrivano il noleggio, la gestione e il refit, perché a un armatore serve a poco un broker che sparisce al momento della consegna.
2025
Un’attività di brokeraggio, non un canale
Vendita, noleggio, gestione e refit in un unico posto, con ogni yacht documentato con lo stesso livello di dettaglio dei video: specifiche reali, foto oneste, una visita completa ogni volta che esiste.
2026
Oggi
Un unico sito ufficiale in dieci lingue, e la stessa regola del primissimo video: mostrare la barca com’è. I numeri più in alto in questa pagina sono il punto a cui sono arrivati sei anni di questo lavoro.
Verifica
Un sito, due account, nessun altro
Account ufficiali
Gli account qui sotto sono i soli account ufficiali di Rayan ATB. Nessun altro profilo è gestito da lui.
Ogni link apre direttamente l’account. Quello che viene pubblicato altrove non è mio.
rayanatbyachts.com è il solo sito ufficiale di Rayan ATB.
Ogni yacht presentato qui, ogni video e ogni cifra di questo sito li pubblico io. Nessun altro sito, agenzia o profilo social è autorizzato a rappresentarmi, a raccogliere richieste a mio nome o a chiederti un acconto.
Se un account dice di essere me, confrontalo con l’elenco degli account ufficiali in questa pagina. Se non è in quell’elenco, non sono io — scrivimi qui e te lo confermo.
Dimmi cosa stai cercando
Acquisto, vendita, noleggio, gestione o refit: descrivi il progetto e riceverai una risposta precisa, da me, entro due giorni lavorativi.