Servizi
Trovare lo yacht giusto, o far vivere quello che già hai — ogni servizio seguito di persona, dalla prima telefonata alla consegna.
Cinque servizi, un solo interlocutore. Qualunque sia quello che ti serve, tratti direttamente con me — non con un centralino, e non con un referente diverso ogni sei mesi.
Cosa faccio
Cinque servizi, e a chi si rivolge ciascuno
Comprare uno yacht
Una selezione costruita su un capitolato scritto, un parere franco su ogni barca che vi rientra, poi trattativa, perizia e consegna seguite fino in fondo.
Per una prima barca vera, o per la quinta.
Scopri di piùVendere il tuo yacht
Una visita filmata come si deve, un annuncio onesto e la tua barca presentata a un pubblico che conosce già le barche.
Per un armatore che vuole vendere, non solo essere in vetrina.
Scopri di piùNoleggiare uno yacht
Barche ed equipaggi con cui ho navigato, e una risposta chiara sul costo reale di una settimana prima di qualunque firma.
Per una settimana in Mediterraneo, ai Caraibi o più lontano.
Scopri di piùGestione e gestione del noleggio
Equipaggio, manutenzione, conformità, posto barca e ricavi da noleggio — gestiti per te e rendicontati ogni mese.
Per un armatore che preferisce usare la barca invece di amministrarla.
Scopri di piùRefit
Perimetro dei lavori, scelta del cantiere, preventivi confrontabili, supervisione in cantiere e consegna, con budget e tempi che tengono.
Per un rinnovo estetico, o per una ricostruzione completa.
Scopri di più
Come si svolge
Come si comincia, qualunque servizio ti serva
Descrivi il progetto
Un modulo, un’email o una telefonata. Dieci minuti bastano di solito a capire se sono la persona giusta.
Ricevi una risposta netta
Entro due giorni lavorativi: cosa è realistico, quanto costerà, cosa farei al tuo posto — e, se il progetto non è per me, a chi rivolgersi.
Si mette per iscritto
Perimetro, compenso e tempi sono scritti prima che cominci qualunque cosa. Nessun mandato si conclude al telefono.
Perché passare da Rayan
Perché funziona
Due cose fanno la differenza, e nessuna delle due è uno slogan.
Un pubblico che c’è già
Uno yacht presentato qui viene visto da persone che seguono le barche ogni settimana. È una diffusione che un annuncio non può comprare, ed è il motivo per cui una barca mostrata qui si muove più in fretta.
Barche conosciute da dentro
Filmare uno yacht come si deve vuol dire due giorni a bordo, sala macchine e sentine comprese. Dopo centinaia di unità sai quali modelli invecchiano bene e quali sono un elenco di fatture in attesa.
- 2 milioniFollower
- +1 miliardoVisualizzazioni
- Centinaia di yacht visitati e presentati in video.
- Una clientela internazionale, in francese e in inglese.
- Diverse decine di milioni di euro di transazioni concluse.
Domande frequenti
Domande che arrivano prima della prima telefonata
Francese e inglese ogni giorno. Questo sito è pubblicato in dieci lingue, e la corrispondenza può essere gestita in gran parte di esse.
Principalmente in Mediterraneo, e dovunque un progetto renda sensato spostarsi. La clientela è internazionale; le barche sono raramente dove vivono i loro armatori.
A provvigione per una vendita o un noleggio, e con un compenso concordato in anticipo per la gestione e la supervisione di un refit. Ogni pagina di servizio lo dice con precisione. Non viene fatturato nulla che non sia stato prima concordato per iscritto.
No. Filmare è il modo in cui conosco le barche, non una condizione. Uno yacht può essere venduto o noleggiato senza comparire mai in un video, e alcuni armatori preferiscono esattamente questo.
Entro due giorni lavorativi, ogni volta — anche per dire che un progetto non è per me.
Raccontami il tuo progetto
Poche domande, e ottieni una risposta precisa invece di una brochure.