Services
Trouver le bon yacht, ou faire vivre celui que vous avez — chaque service est suivi personnellement, du premier appel à la remise des clés.
Cinq services, un seul interlocuteur. Quel que soit celui dont vous avez besoin, vous traitez directement avec moi — pas avec un standard, et pas avec un chargé de clientèle différent tous les six mois.
Ce que je fais
Cinq services, et à qui chacun s’adresse
Acheter un yacht
Une sélection bâtie sur un cahier des charges écrit, un avis franc sur chaque bateau retenu, puis la négociation, l’expertise et la livraison suivies jusqu’au bout.
Pour un premier vrai bateau, ou pour le cinquième.
En savoir plusVendre son yacht
Une visite filmée correctement, une annonce honnête, et votre bateau présenté à une audience qui connaît déjà les bateaux.
Pour un propriétaire qui veut vendre, pas seulement être en vitrine.
En savoir plusLouer un yacht
Des bateaux et des équipages avec lesquels j’ai navigué, et une réponse claire sur le budget réel d’une semaine avant toute signature.
Pour une semaine en Méditerranée, aux Caraïbes ou plus loin.
En savoir plusGestion et gestion locative
Équipage, entretien, conformité, place de port et revenus de location — pris en charge, et documentés chaque mois.
Pour un propriétaire qui préfère utiliser son bateau que le gérer.
En savoir plusRefit
Périmètre, choix du chantier, devis comparables, suivi sur site et livraison, avec un budget et un calendrier qui tiennent.
Pour un rafraîchissement, ou pour une reconstruction complète.
En savoir plus
Comment ça se déroule
Comment ça commence, quel que soit le service
Vous décrivez le projet
Un formulaire, un e-mail ou un appel. Dix minutes suffisent en général à savoir si je suis la bonne personne.
Vous obtenez une réponse franche
Sous 48 heures ouvrées : ce qui est réaliste, ce que ça va coûter, ce que je ferais à votre place — et, si le projet n’est pas pour moi, à qui le confier.
C’est mis par écrit
Périmètre, rémunération et délais sont écrits avant que quoi que ce soit ne commence. Aucun mandat ne se conclut au téléphone.
Pourquoi passer par Rayan
Pourquoi ça fonctionne
Deux choses font la différence, et aucune des deux n’est un slogan.
Une audience qui est déjà là
Un yacht présenté ici est vu par des gens qui suivent des bateaux chaque semaine. Cette portée ne s’achète pas sur un site d’annonces, et c’est la raison pour laquelle un bateau montré ici part plus vite.
Des bateaux connus de l’intérieur
Filmer un yacht correctement, c’est deux jours à bord, salle des machines et fonds compris. Après des centaines d’unités, on sait quels modèles vieillissent bien et lesquels ne sont qu’une série de factures à venir.
- 2 millionsAbonnés
- +1 milliardVues
- Des centaines de yachts visités et présentés en vidéo.
- Une clientèle internationale, en français et en anglais.
- Plusieurs dizaines de millions d’euros de transactions conclues.
Questions fréquentes
Ce qu’on me demande avant le premier appel
Français et anglais au quotidien. Le site est publié en dix langues, et les échanges peuvent se tenir dans la plupart d’entre elles.
Principalement en Méditerranée, et partout où un projet justifie le déplacement. La clientèle est internationale ; les bateaux sont rarement là où vivent leurs propriétaires.
À la commission pour une vente ou une location, et à l’honoraire convenu d’avance pour la gestion et le suivi de refit. Chaque page de service le précise. Rien n’est facturé qui n’ait été convenu par écrit avant.
Non. Filmer est la façon dont je connais les bateaux, pas une condition. Un yacht peut être vendu ou loué sans jamais apparaître dans une vidéo, et certains propriétaires préfèrent précisément cela.
Sous 48 heures ouvrées, dans tous les cas — y compris pour dire qu’un projet n’est pas pour moi.
Parlez-moi de votre projet
Quelques questions, et vous obtenez une réponse précise plutôt qu’une plaquette.