Majesty 145

Mit dem Stapellauf des ersten Rumpfes im April 2026 wurde die Majesty 145 Teil der Superyacht-Kollektion von Gulf Craft. Zuvor war das Modell im Februar 2025 auf der Dubai International Boat Show vorgestellt und erstmals verkauft worden. Gebaut wird die Yacht in Umm Al Quwain in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Cristiano Gatto Design entwickelte das Außen- und Innendesign gemeinsam mit dem werfteigenen Team. Großflächige Verglasungen, Glasbrüstungen und auskragende Decks, die den darunterliegenden Außenbereichen Schatten spenden, prägen den Entwurf.

Die Yacht misst 45,25 Meter über alles, bei einer Breite von 8,09 Metern und einem geschlossenen Volumen von etwa 420 GT. Rumpf und Aufbauten bestehen aus Verbundwerkstoffen; für die Schiffbaukonstruktion zeichnet Gulf Craft verantwortlich. Die Halbgleiterplattform verbindet einen vergleichsweise geringen Tiefgang von 2,21 Metern mit einem Zweimotorenantrieb und ermöglicht damit sowohl wirtschaftliche Fahrt auf längeren Passagen als auch schnellere Küstentörns. Die Verdrängung beträgt etwa 326 Tonnen.

Die Unterbringung ist für 12 Gäste in sechs Kabinen ausgelegt. Die Eignersuite liegt vorn auf dem Hauptdeck, fünf weitere Gästekabinen befinden sich auf dem Unterdeck. Auf dem Oberdeck sind das Steuerhaus und die Kapitänskabine angeordnet; ein separates Sonnendeck schafft eine zusätzliche Ebene für die Erholung im Freien. Vorgesehen sind Unterkünfte für neun Crewmitglieder. Damit ist die Yacht auf professionellen Betrieb und nicht auf die Führung durch den Eigner ausgelegt.

Die Außenbereiche stehen im Mittelpunkt des Entwurfs. Der Beachclub verfügt über ausklappbare Terrassen und eine hydraulische Transformer-Plattform, die seine Fläche im ausgeklappten Zustand um mehr als 40 Prozent vergrößern. Die erste Yacht kombiniert zwei Pools im Infinity-Stil mit einer Infrarotsauna und einem Fitnessraum auf dem Oberdeck. Raumhohe Verglasungen verbinden die Salons optisch mit den umliegenden Decks, während die auskragenden oberen Aufbauten geschützte Sitzbereiche schaffen.

Zwei MTU 16V 2000-Dieselmotoren mit jeweils 2.400 hp liefern zusammen 4.800 hp. Die Leistungsangaben nennen eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 22 Knoten und eine Langstreckenreichweite von rund 4.000 Seemeilen bei 11–12 Knoten. Die Kraftstoffkapazität beträgt 40.000 Liter, die Frischwasserkapazität 7.500 Liter. Zwei Generatoren mit jeweils 99 kW versorgen das Bordnetz. Aktive Flossenstabilisatoren arbeiten sowohl während der Fahrt als auch vor Anker.

Die Majesty 145 ist als teilindividualisierbare Plattform konzipiert: Statt einer einzigen festgelegten Konfiguration stehen alternative Gestaltungen für Heck, Bug und obere Decks zur Verfügung. Zu den beim ersten Rumpf eingeführten technischen Einrichtungen gehören Wärmerückgewinnung für Warmwasser und Klimatisierung, eine Wassernebel-Feuerlöschanlage sowie zertifizierte Einrichtungen zur Lagerung und zum Laden von Lithiumbatterien für Wasserspielzeug. Die Kombination aus sechs Gästekabinen, Wellnessbereichen und vergleichsweise geringem Tiefgang eignet sich für ausgedehnte Familientörns und die Erkundung flacherer Reviere wie der Bahamas.