Riva 86 Domino

Riva 86 Domino于2009年9月在戛纳首次亮相，将63 Vertigo和68 Ego Super的运动理念延伸至一款尺寸更大、设有四间客舱的游艇。Mauro Micheli与Officina Italiana Design携手Riva工程团队，打造其外观与内饰。该艇在La Spezia建造，总长26.4米，船宽6.2米。首发时采用Metallic Ice涂装，搭配大面积玻璃、抛光不锈钢及柚木甲板。

封闭式主甲板融合沙龙休憩区与用餐区，一面电视隔断将这些空间与抬高的三座驾驶台分隔开来。大型侧窗与前风挡为室内引入自然光。可升起的后部玻璃面板及相邻滑门，将沙龙与艉部座舱连通。驾驶台旁设有两条独立楼梯，分别通往下层厨房与客舱区，使备餐动线与宾客走廊分开。

下层甲板的四间客舱可供八位宾客住宿。全船宽船东套舱位于船中部，舱内设有宽大的船体舷窗、休憩座位、衣柜空间及独立卫浴。船艏设有一间双人床VIP客舱，其与主舱之间布置两间双床客舱。左舷双床客舱的床铺可滑动拼为一张双人床。宾客卫浴共四间，其中右舷双床客舱的卫浴兼作日间公用卫生间。船艉独立船员区设有两间舱室、一间共用卫浴及小型餐休区。

户外空间包括可供六人用餐的艉部座舱、船艏休憩与日光浴区，以及融入舱顶的低矮日光甲板。上层配有第二驾驶台和一张带可调靠背的三人日光浴垫。船艉设有附属艇库与亲水平台。设备包括液压艏侧推辅助系统、两台发电机及空调；稳定系统及后期升级配置因艇而异。

两台MTU 16V 2000 M93柴油发动机各输出2,435 hp，经V型传动齿轮箱驱动常规螺旋桨轴系，而非表面桨推进系统。公布的巡航速度为34节，最高速度38节，续航里程约335海里。燃油容量为7,500升，淡水容量为900升。玻璃钢船体与上层建筑采用滑行型设计，艉部船底斜升角为相对较小的12度。载荷、船体状况及海况均会影响实际可达到的速度与续航里程。

该型号持续生产至2015年，约完成二十艘，随后由88 Domino Super接替。后继艇为独立型号，采用调整后的船体舷窗、重新设计的日光甲板，并对船艉进行了较大改动。原版86兼顾港际高速航行与沿岸长假所需的住宿条件。艉部座舱设有独立通道通往船员区与机舱，便于配备船员使用，同时将服务动线与宾客空间分开。