Sunseeker 65 Sport Yacht

Представленная в 2021 году Sunseeker 65 Sport Yacht сочетает силуэт спортивного круизера с компактным флайбриджем. Sunseeker самостоятельно разработала корабельную архитектуру, дизайн экстерьера и интерьера; строительство велось в Великобритании. При габаритной длине 20,50 метра, ширине 5,10 метра и осадке 1,60 метра яхта предлагает три основных жилых уровня, сохраняя более низкий силуэт, чем у традиционных флайбриджных яхт. Период производства — 2021–2026 годы.

Главная особенность модели — верхний пост управления SkyHelm. Два низко расположенных кресла находятся по сторонам центральной консоли с рычагами управления двигателями и приборами, а рулевой узел поднимается для маневрирования стоя и опускается для управления сидя. Джойстик швартовки IPS облегчает маневрирование в ограниченном пространстве. Спинки кресел из углеволокна и низкая посадка отличают эту компоновку от обычного поста управления на флайбридже, а в непогоду можно воспользоваться закрытым нижним постом.

Главная палуба соединяет кормовой кокпит с салоном с обширным остеклением. Камбуз в кормовой части оснащён опускающимся окном и раздвижными дверями, позволяющими подавать еду и напитки прямо на открытую палубу. Стандартная планировка нижней палубы включает каюту владельца во всю ширину корпуса на миделе, носовую VIP-каюту с двуспальной кроватью и каюту с двумя односпальными кроватями по правому борту. У каждой есть собственный санузел; дополнительно предусмотрен отдельный дневной санузел. В этих каютах могут разместиться шесть человек; опциональная четвёртая одноместная каюта увеличивает число гостевых спальных мест до семи. Отдельная одноместная каюта экипажа расположена перед гаражом.

На выбор предлагались две установки Volvo Penta IPS1200 мощностью по 900 PS или две D13-IPS1350 мощностью по 1 000 PS. С более мощными двигателями максимальная скорость составляет около 35 узлов; на ходовых испытаниях было достигнуто 34,5 узла. Запас топлива — 3 500 литров, а заявленная дальность экономичным ходом достигает 750 морских миль при 10 узлах. На скорости 20 узлов измеренный расход составлял около 200 литров в час, а заявленная дальность крейсерского хода — 280 морских миль.

Глиссирующий корпус и надстройка выполнены из композитных материалов; для снижения массы применяются вакуумная инфузия смолы и углеволокно. Заявленное водоизмещение — 37 810 кг. Запас пресной воды составляет 800 литров, объём фекального танка — 200 литров. Установка приводов с поворотными колонками также позволяет выделить место для гаража, вмещающего водомётный тендер Williams 345 и небольшое снаряжение для водных видов спорта.

Оснащение и планировки различаются от яхты к яхте. Среди опций — гироскопический стабилизатор Seakeeper 16, гидравлическая купальная платформа, дополнительные посты швартовочного управления и обустройство пляжного клуба с баром, холодильником и барбекю при размещении тендера снаружи. На некоторых экземплярах 2023 года салон главной палубы получил обновлённую планировку с увеличенным камбузным островом. Также предлагались варианты с камбузом на нижней палубе и альтернативные планировки нижней палубы. Сочетание закрытых жилых помещений, управления под открытым небом и гаража для тендера подходит для семейных круизов и водных видов спорта; для одного члена экипажа предусмотрено отдельное размещение.