Рефит яхты
От косметического обновления до полной перестройки — с верфями, отвечающими за свою работу, и бюджетом, который держится.
Рефит срывается всегда одинаково, тремя способами: объём работ так и не записали, верфь выбрали по цене, и на месте никого не было, пока шли работы.
Что входит в услугу
Проект записан, посчитан, проконтролирован и принят
Объём работ записан до любой сметы
Что делается, что не делается и что можно добавить позже. Смета по расплывчатому объёму — это смета, которая будет расти.
Выбор верфи
Верфи, которые делали такие работы на таких яхтах, с рекомендациями, куда можно позвонить. Самая дешёвая смета почти никогда не даёт самый дешёвый рефит.
Сопоставимые сметы
Один и тот же письменный объём разослан нескольким верфям, и сравнение, в котором одинаковые строки стоят рядом, а не три разных документа.
Договор и график платежей
Этапы, неустойки, гарантия и платежи, привязанные к фактически выполненным работам, а не к датам в календаре.
Надзор на месте
Визиты во время работ, на тех этапах, которые имеют значение. То, что уходит за обшивку, видно один раз — и в этот раз его фотографируют.
Приёмка и гарантия
Список замечаний, ходовые испытания, окончательная приёмка и гарантийные требования, доведённые до закрытия.
Как это устроено
От первого осмотра до окончательной приёмки
Осмотр и намерения
Яхта рассмотрена против того, что вы действительно хотите с ней делать. Одни рефиты того стоят, другие оказываются новой яхтой под другим именем, и об этом надо сказать.
Объём и бюджетная рамка
Письменный объём работ и реалистичный диапазон, с резервом. Бюджет рефита без строки резерва — это бюджет, который будет превышен.
Сметы
Три верфи, где это возможно, по одинаковому объёму, сравнённые построчно, а не по итоговой сумме.
Договор
График, этапы, условия оплаты и гарантия — подписаны до того, как яхта сдвинулась с места.
Работы
Визиты на место, отчёты о ходе работ с фотографиями, и каждое изменение посчитано и утверждено до того, как его выполнят.
Приёмка
Список замечаний, ходовые испытания, приёмка и гарантия, которую ведут и после неё.
Сколько это стоит
Платите вы, и никто больше
- Надзор
- Фиксированная сумма за проект, зависящая от объёма и продолжительности работ. Для полной перестройки — процент от бюджета работ, согласованный заранее.
- Верфь и поставщики
- Выставляют счета вам напрямую. Я не беру комиссию с верфи: если бы брал, рекомендация ничего не стоила бы.
- Поездки
- По себестоимости и только там, где визит на место оправдан этапом работ.
Надзор должен стоить меньше, чем ошибки, которые он предотвращает. Если он перестаёт это делать, его надо прекратить.
Что не входит
Что делают другие
- Сами работы. Я не верфь, и у меня нет рабочих.
- Проектные и расчётные работы, которые заказывают у морского архитектора или конструктора, когда проект этого требует.
- Гарантию на работы: её даёт верфь, а я добиваюсь её исполнения от вашего имени.
- Одобрения класса и флага, которые выдают классификационное общество и администрация флага.
- Дизайн интерьера, если только не привлечён дизайнер, — и тогда согласование с ним входит в объём.
Почему через Rayan
Две причины, по которым рефит идёт лучше, когда за ним следит аудитория
Сотни яхт, увиденных до и после
Снимая яхты, видишь рефиты, которые себя окупили, и рефиты, которые не следовало начинать. Это довольно надёжный способ понять, на что стоит тратить деньги.
Верфь знает, что работу могут показать
Работы на яхте, которая может оказаться перед двумя миллионами человек, обычно доводят до конца как следует. Это не угроза, а мотивация, которой больше нигде нет.
- 2 миллионаПодписчиков
- 1 млрд+Просмотров
- Сотни яхт осмотрены и показаны на видео.
- Международная клиентура — на французском и английском.
- Десятки миллионов евро завершённых сделок.
Частые вопросы
Вопросы перед рефитом
Иногда. На хорошо построенном корпусе с удачной планировкой рефит стоит меньше, чем эквивалентная яхта на десять лет новее. На запущенной яхте — нет, и услышать это надо до смет, а не после.
Косметическое обновление — несколько недель. Интерьер, системы и покраска — от трёх до шести месяцев. Полная перестройка — год и больше, и одной зимы никогда не хватает.
От десяти до пятнадцати процентов резерва, и больше, если яхта старая или предстоят работы по корпусу. То, что найдут, когда снимут обшивку, не стоит ни в одной смете.
Да. Если вы уже доверяете какой-то верфи, письменный объём работ и надзор стоят ровно столько же, а иногда и больше.
Нет. Никогда. Это единственное условие, при котором рекомендация вообще что-то значит.
Если вы этого хотите. Это документирует работы, помогает при перепродаже и даёт верфи хорошую причину быть аккуратной. Некоторые владельцы предпочитают закрытость, и это тоже нормально.
Задумали рефит?
Расскажите про яхту и про то, что хотите изменить. Вы получите мнение о том, стоит ли это делать, ещё до того, как обратятся к первой верфи.