AB Yachts AB 68
Een in Italië gebouwde hardtop-sportcruiser van 20,65 meter met twee waterjets en drie gastenhutten
Specificaties
- Werf
- AB Yachts
- Model
- AB 68
- Type
- Sportcruiser
- Lengte over alles
- 20,65 m
- Breedte
- 4,95 m
- Diepgang
- 1,1 m
- Brandstoftank
- 4.000 l
- Drinkwatertank
- 1.000 l
- Bemanning
- 2
- Gangbare motorisering
- 2 × MAN V12-1550
- Gangbaar vermogen
- 3.100 pk
- Topsnelheid
- 50 kn
- Actieradius
- 400 zm
- Ontwerp
- AB Yachts
- Gebouwd in
- Italië
Cijfers die de werf voor de serie opgeeft. Eén schip wijkt daarvan af door zijn opties, zijn motorisering en zijn bouwjaar.
Wat dit voor boot is
De AB Yachts AB 68 combineert een laag hardtopprofiel met waterjetaandrijving en accommodatie voor zes gasten in drie hutten. Dit in Italië gebouwde jacht past bij eigenaren die snelle kusttochten, ontspannen buitenleven en meerdaagse cruises met een kleine bemanning zoeken. Afzonderlijke exemplaren zijn uitgerust met twee MAN- of MTU-dieselmotoren, waarbij de krachtigere uitvoering een topsnelheid van circa 50 knopen bereikt.
Het model in detail
De AB Yachts AB 68 is een Italiaanse sportcruiser van 20,65 meter met een breedte van 4,95 meter, ontwikkeld volgens de op hoge snelheden gerichte waterjetbenadering van de werf. Het ontwerp en de scheepsbouwkundige uitwerking zijn van AB Yachts. Het profiel combineert een spitse boeg met een afgesloten leefruimte op het hoofddek en een hardtop in plaats van een flybridge. Exemplaren uit het begin van de jaren 2000 zijn nog in gebruik; het model is niet meer in productie.
Op het hoofddek bevinden de stuurstand en de salon zich onder de hardtop, met achteraan zitgelegenheid in de kuip en ruimte om te zonnen. Zonnebedden op het voordek bieden een tweede plek om buiten te ontspannen. Benedendeks omvat een gedocumenteerde indeling met drie hutten een eigenaarshut over de volle breedte midscheeps, een VIP-hut met tweepersoonsbed voorin en een gastenhut met twee eenpersoonsbedden, plus drie gastenbadkamers. Een afzonderlijke kombuis bedient de accommodatie, terwijl een bemanningshut met twee slaapplaatsen over een eigen toegang en sanitaire voorzieningen beschikt.
Twee MAN V12-1550-dieselmotoren leveren samen 3.100 hp en drijven via ZF-keerkoppelingen twee Rolls-Royce KaMeWa A45-waterjets aan. De alternatieve MTU 10V2000 M94-installatie werd gespecificeerd op 1.620 hp per motor. De prestatiecijfers vermelden een topsnelheid van circa 46 knopen met MAN-motoren en circa 50 knopen met de MTU-optie, met bijbehorende kruissnelheden van ongeveer 42 en 44 knopen. Het nominale vaarbereik bedraagt circa 400 zeemijl; belading en zeecondities beïnvloeden deze cijfers.
De diep-V-romp is in een sleeptank getest en specifiek ontwikkeld voor waterjetaandrijving. De constructie bestaat uit vinylesterhars met Kevlar- en koolstofversterking, in combinatie met onder vacuüm geconsolideerde Divinycell-sandwichpanelen. De waterverplaatsing bedraagt circa 30 ton onbeladen en 38 ton volledig beladen. De belangrijkste tankinhouden zijn 4.000 liter brandstof en 1.000 liter zoet water, bij een nominale diepgang van 1,10 meter.
Afzonderlijke jachten verschillen in motorisering, interieurafwerking en uitrusting. Eerdere exemplaren zijn ook voorzien van twee MTU M93-motoren van elk 1.500 hp; de modelaanduiding alleen geeft dus geen uitsluitsel over de aandrijvingsspecificatie. De uitrusting op afzonderlijke exemplaren omvat joystickbediening, een boegschroef, airconditioning, radar, een automatische piloot, een watermaker en een hydraulische loopplank. Ook de generatorinstallaties variëren, met onder meer een Onan-specificatie van 17,5 kW en Kohler-installaties van 13 kW.
Een tendergarage en zwemplatform vergemakkelijken zwemmen en aan land gaan, terwijl de afgesloten salon beschutte leefruimte toevoegt aan de buitenruimtes. De AB 68 biedt plaats aan maximaal twee bemanningsleden en wordt zowel voor privécruises als voor charter in de Middellandse Zee gebruikt, onder meer aan de Franse Rivièra. De overnachtingsaccommodatie is doorgaans ingericht voor zes gasten; het toegestane aantal opvarenden overdag en eventuele extra slaapplaatsen hangen af van de indeling en certificering van het betreffende jacht.
De tweedehandsmarkt
- Exemplaren te koop
- 4 exemplaren wereldwijd te koop
- Vraagprijzen
- Vraagprijzen van € 450K tot € 790K
- Mediane vraagprijs
- Mediane vraagprijs € 583K
Een indicatie, geen waardebepaling. Een vraagprijs is geen verkoopprijs, en de staat van het schip verklaart het grootste deel van het verschil.
Peildatum 21 oktober 2026
Dit model, bij mij
De exemplaren van dit model waarvoor ik vandaag de opdracht heb.
Veelgestelde vragen
Een geverifieerde oorspronkelijke basisprijs voor nieuwbouw is niet beschikbaar en het model wordt niet meer gebouwd. Drie gevonden, afzonderlijke reguliere tweedehandsaanbiedingen variëren van €495.000 tot €790.000, met een mediaan van €670.000. Inclusief een afzonderlijke veilingstartprijs van €450.000 gaat het om vier aangeboden exemplaren en een totale mediaan van circa €583.000; het veilingbedrag is geen reguliere vraagprijs.
De uitvoering met twee MAN-motoren van elk 1.550 hp heeft een nominale topsnelheid van circa 46 knopen, terwijl de MTU M94-optie circa 50 knopen haalt. De kruissnelheden liggen rond 42–44 knopen, met een nominaal vaarbereik van circa 400 zeemijl, afhankelijk van de uitvoering, belading en omstandigheden.
De gebruikelijke indeling heeft drie gastenhutten voor zes overnachtende gasten: een eigenaarshut met tweepersoonsbed midscheeps, een VIP-hut met tweepersoonsbed voorin en een hut met twee eenpersoonsbedden. Er zijn drie gastenbadkamers en een afzonderlijk bemanningsverblijf voor maximaal twee personen; extra slaapplaatsen verschillen per jacht.
Het ontwerp voorziet in een afzonderlijke bemanningshut met twee slaapplaatsen, en exemplaren die voor charter met bemanning worden ingezet, varen met twee bemanningsleden. Die accommodatiecapaciteit vormt geen algemeen geldende wettelijke eis voor een minimale bemanningssterkte.
De AB 68 werd in Italië gebouwd door AB Yachts, de in Viareggio gevestigde werf. AB Yachts is verantwoordelijk voor het ontwerp en de scheepsbouwkundige uitwerking.
Het jacht heeft twee Rolls-Royce KaMeWa A45-waterjets in plaats van conventionele schroefassen met vrijliggende schroeven. Er bestaan uitvoeringen met MAN- en met MTU-motoren, en sommige exemplaren hebben joystickbediening voor het manoeuvreren.
Zoekt u een AB Yachts AB 68?
Laat me weten wat uw budget is, in welk vaargebied u vaart en hoe u het schip gaat gebruiken. U krijgt de exemplaren die werkelijk beschikbaar zijn — ook die nooit op de advertentiesites verschijnen — en een eerlijk oordeel over elk daarvan.
Modellen om te vergelijken
Dezelfde werf, of hetzelfde schip in een ander formaat.
Princess
Princess V70
21,69 m · 2004 – 2009 · Sportcruiser
Een in Groot-Brittannië gebouwde 71-voets sportcruiser met hardtop en drie gastenhutten, geproduceerd van 2004 tot 2009
Riviera 6000
19,3 m · 2014 – 2019 · Sportcruiser
Een Australische sportcruiser van 19,3 meter, geïntroduceerd in 2014 en in 2019 opgewaardeerd tot Platinum Edition
Rizzardi INfive
16,03 m · 2020– · Sportcruiser
Een in Italië gebouwde hardtop-sportcruiser van 16 meter met MAN-dieselmotoren en oppervlakteaandrijving, geïntroduceerd in 2020
Fairline
Fairline Targa 50
15,34 m · Sportcruiser
Een in Groot-Brittannië gebouwde sportcruiser met gesloten salon, Volvo IPS-aandrijving en twee of drie hutten
Riva
Riva 86 Domino
26,4 m · 2009 – 2015 · Sportcruiser
Een Italiaanse sportcruiser van 26,4 meter met vier gastenhutten en een onopvallende bovenstuurstand, gebouwd van 2009 tot 2015
Brabus
Brabus Shadow XC900
11,73 m · 2020– · Sportcruiser
Een 11,73 meter lange sportcruiser met gesloten stuurhuis en twee buitenboordmotoren die samen 900 hp leveren
Bijgewerkt op 21 oktober 2026