Naar de hoofdinhoud
Rayan ATB Yachts

€ 1 miljoen - Rondleiding op de Fairline Targa 50 GT uit 2021

Werf FairlineSportcruiser15,34 m

Gepubliceerd op

Duur: 5:38

4,6K weergaven

Interesse in deze boot?Bekijk op YouTube

Fairline Targa 50: het volledige overzicht

Een in Groot-Brittannië gebouwde sportcruiser met gesloten salon, Volvo IPS-aandrijving en twee of drie hutten

Specificaties

Werf
Fairline
Model
Targa 50
Type
Sportcruiser
Romp
Planerend
Lengte over alles
15,34 m
Breedte
4,47 m
Diepgang
1,2 m
Waterverplaatsing
18,2 t
Brandstoftank
2.288 l
Drinkwatertank
550 l
Hutten
3
Badkamers
2
Ontwerp
Bernard Olesinski ; Fairline Design Team
Exterieurontwerp
Fairline Design Team
Doorvaarthoogte
4,99 m
Rompmateriaal
Composite (PRV), coque et superstructure
Basisprijs nieuw (2022)
£ 750.000

Cijfers die de werf voor de serie opgeeft. Eén schip wijkt daarvan af door zijn opties, zijn motorisering en zijn bouwjaar.

Wat dit voor boot is

Fairline Targa 50 — 1

De Fairline Targa 50 GT combineert een gesloten deksalon, een te openen hardtop en dubbele Volvo Penta IPS-aandrijving in een sportcruiser voor gezinscruises en het ontvangen van gasten. De generatie waartoe een boot uit 2021 behoort, maakt deel uit van Fairlines vernieuwde 50-voetsreeks, die in 2019 werd aangekondigd. Verschillende hut- en kombuisindelingen bieden ruimte voor uiteenlopende wensen op het gebied van overnachtende gasten en het dagelijkse verblijf aan boord.

Het model in detail

De Targa 50 GT van modeljaar 2021 maakt deel uit van de 50-voetsfamilie die Fairline in augustus 2019 aankondigde, samen met de Targa 50 Open en Squadron 50. Deze reeks is ontwikkeld op basis van het beproefde 48-voetsplatform en kreeg wijzigingen in vormgeving en specificaties van Fairlines Design Studio, onder leiding van Wayne Huntley. Dit model moet niet worden verward met het eerdere jacht dat eveneens de naam Targa 50 GT droeg.

De GT-uitvoering heeft een gesloten salon onder een elektrisch te openen hardtop, met deuren die het interieur van de achterkuip scheiden. Kopers konden kiezen voor een kombuis op het benedendek of op het hoofddek. De indelingen van het benedendek bieden twee hutten met een extra zithoek of drie hutten, waarbij de zithoek plaatsmaakt voor een hut met stapelbed. Een afzonderlijke eenpersoonsbemanningshut was eveneens optioneel.

Centraal in de accommodatie staat de eigenaarshut midscheeps, die de volle breedte beslaat en beschikt over een eigen badkamer met aparte douche. De gastenhut voorin heeft slaapplaatsen die als twee eenpersoonsbedden of als tweepersoonsbed kunnen worden ingericht, en biedt rechtstreeks toegang tot de tweede badkamer. Met de stapelbedhut zijn er in de hoofdaccommodatie slaapplaatsen voor zes gasten. Door deze varianten is de daadwerkelijke indeling een belangrijk onderscheid tussen verder vergelijkbare occasions.

Fairlines specificatie voor 2021 vermeldt twee Volvo Penta IPS600 D6-440-motoren, IPS650 D6-480-motoren of IPS700 D8-550-motoren, met respectievelijk 440, 480 of 550 pk per motor. Dat document noemt maximumsnelheden van 32–34 knopen; andere fabrieksbrochures geven behoudendere waarden van circa 30–32 knopen. Een latere rondleiding van Aquaholic meldt een kruissnelheid rond de 25 knopen en een vaarbereik van circa 250 zeemijl, niet een gegarandeerd vaarbereik voor elke uitvoering.

Het polyester planerende jacht heeft een CE-goedkeuring voor categorie B. Voor deze generatie publiceert Fairline een lengte over alles van 15,64 meter inclusief de preekstoel, een breedte van 4,32 meter en een diepgang van circa 1,17 meter in onbeladen toestand. De fabriek vermeldt een drooggewicht van circa 13.500 kilogram, een brandstofcapaciteit van 1.309 liter en een zoetwatercapaciteit van 482 liter. Deze cijfers horen bij het latere platform met IPS-aandrijving en mogen niet worden vermengd met de specificaties van de eerdere naamgenoot.

De uitrusting hing sterk af van de oorspronkelijke bestelling. Het Premium Pack ten tijde van de introductie omvatte airconditioning met hoge capaciteit, een 11 kW Onan-generator, een afzinkbaar zwemplatform met een hefvermogen van 400 kilogram, een Sleipner-boegschroef en een wetbar in de kuip. De IPS-joystickbediening helpt bij het manoeuvreren in krappe ruimtes. De gesloten salon en het te openen dak bieden zowel een beschut verblijf als een openluchtbeleving, terwijl de optionele bemanningskooi extra flexibiliteit biedt voor eigenaren die met ondersteuning aan boord varen.

De tweedehandsmarkt

Exemplaren te koop
2 exemplaren wereldwijd te koop
Vraagprijzen
Vraagprijzen van € 590K tot € 990K
Mediane vraagprijs
Mediane vraagprijs € 790K

Een indicatie, geen waardebepaling. Een vraagprijs is geen verkoopprijs, en de staat van het schip verklaart het grootste deel van het verschil.

Peildatum 16 oktober 2026

Veelgestelde vragen

Interesse in deze boot?

Schrijf me rechtstreeks: ik antwoord persoonlijk, meestal binnen 48 werkuren. Beschikbaarheid, prijs, een bezichtiging of een vergelijkbare boot: vraag het gerust.

Meer tours

Alle video’s