Deze Brabus-boot is razendsnel! - Brabus Shadow XC900

De XC Cross Cabin werd in 2020 onthuld, na de Shadow 900 Spyder en Sun-Top, en is de uitvoering met gesloten stuurhuis binnen de 37-voetsfamilie van BRABUS Marine. De samenwerking verenigt het platform van de Finse bouwer Axopar met het ontwerp en de interieurafwerking van BRABUS; Jarkko Jämsén werkte samen met het BRABUS-designteam. De XC won vervolgens de categorie Sports Utility Vessels bij de Motor Boat Awards 2022.

De boot is 11,73 meter lang en 3,35 meter breed, met een opgegeven diepgang tot de schroeven van 0,85 meter. De planerende polyester romp deelt de geometrie met twee steps, de scherpe intrede en de V-bodem van 20 graden van de Axopar 37. Gepubliceerde specificaties vermelden circa 4.500 kg exclusief motoren. De certificering maakt onderscheid tussen maximaal tien personen onder offshore-omstandigheden van categorie B en twaalf onder kustomstandigheden van categorie C.

Het stuurhuis biedt zitplaatsen aan zeven personen, met een dinette achter de stuurstand, grote ramen, zijdeuren en een te openen dak. De lounge voorin biedt een tweepersoonskooi en toegang tot het voordek via vleugeldeuren. Er is een toilet aanwezig; een afzonderlijk afgesloten toiletruimte was optioneel. Een tweede tweepersoonshut kan de open indeling van het achterdek vervangen; alternatieve modules omvatten een wetbar of speciale bergruimte voor uitrusting.

De aandrijving bestaat uit twee Mercury Racing 450R Verado XL-buitenboordmotoren: 4,6-liter V8-viertaktmotoren met compressor, die samen 900 hp leveren. De specificaties voor de XC vermelden meer dan 55 knopen en een gebruikelijke snelle kruissnelheid van circa 40 knopen. Trade-A-Boat rapporteerde tijdens een Australische proefvaart 61 knopen, wat de invloed van belading en omstandigheden illustreert. De brandstofcapaciteit bedraagt 730 liter; door de dealer verstrekte cijfers bij die test vermelden circa 101 liter per uur bij 31,2 knopen en een theoretisch bereik van 224 zeemijl, zonder brandstofreserve mee te rekenen.

De stuurstand combineert twee 12-inch Simrad-schermen met Mercury Joystick Piloting, Skyhook-positiehandhaving en een stuurautomaat. Beschikbare uitbreidingen omvatten extra navigatieschermen, radar, AIS, koolstofvezeldetails en een televisie-installatie. Verwarming, airconditioning en extra accucapaciteit zijn te vinden op daarmee uitgeruste exemplaren. Deze voorzieningen ondersteunen kusttochten bij wisselend weer, terwijl de loungeruimte voorin en het naar wens in te delen achterdek de functies als dagboot en chaseboat behouden.

De doorontwikkeling heeft zich gericht op afwerking, uitrusting en accommodatiekeuzes, in plaats van op één vaste specificatie. De Black Ops, Deep Blue en Stealth Green Signature Editions hebben elk een eigen uitvoering; Stealth Green werd in januari 2023 geïntroduceerd. Voor het seizoen 2024 aangekondigde verbeteringen omvatten herziene zonnebedden en stoelen, extra bekledingskleuren, twee lederen interieurvarianten, JL Audio-apparatuur en een optionele koolstofvezel lichtbalk op het dak. Het aantal hutten, het dekmeubilair, de elektronica en de klimaatuitrusting moeten daarom per boot aan de hand van de oorspronkelijke bouwspecificatie worden gecontroleerd.