Azimut Grande 25 Metri
意大利建造的26.62米滑行型飞桥游艇,设四间客舱,采用碳纤维上层结构
技术参数
- 船厂
- Azimut
- 型号
- Grande 25 Metri
- 类型
- 飞桥游艇
- 生产年份
- 2018–
- 船体型式
- 滑行型
- 总长
- 26.62 米
- 型宽
- 6.2 米
- 排水量
- 63.4 吨
- 淡水舱容量
- 1,100 升
- 客舱
- 4
- 铺位
- 8
- 卫浴间
- 5
- 常见主机
- 2 × MAN V12-1800
- 常见功率
- 3,600 马力
- 巡航航速
- 24 节
- 最高航速
- 28 节
- 续航里程
- 300 海里
- 设计
- Pierluigi Ausonio Naval Architecture
- 外观设计
- Stefano Righini
- 内饰设计
- Achille Salvagni Architetti
- 建造国家
- 意大利
- 水线以上高度
- 6.34 米
- 船体材料
- Composite (PRV) ; superstructure en fibre de carbone
船厂为整个系列公布的数据。具体某一条船会因配置、主机和建造年份而不同。
这是一条什么船
Azimut Grande 25 Metri 配备四间客舱、独立船员住舱、宽敞的户外休闲空间及双 MAN 柴油发动机。这款26.62米意大利飞桥游艇于2018年推出,适合希望在专业船员支持下进行快速沿海巡航的船东。全船宽主人套房、灵活多变的沙龙区及封闭式附属艇库,则为长时间船上度假提供了所需的居住空间与设备。
型号详解
Azimut Grande 25 Metri 于2018年9月在戛纳游艇节全球首发。该艇在意大利建造,总长26.62米,船宽6.20米。外观由 Stefano Righini 设计,以独特的梯形船艏、大面积玻璃及沙龙区两侧的低矮舷墙为特色。内饰由 Achille Salvagni 操刀,船舶工程设计则由 Pierluigi Ausonio 与 Azimut 研发团队共同负责。该型号的生产期为2018年至2022年。
四间客舱均位于下层甲板。全船宽主人套房位于船中部,船艏设一间VIP双人床舱,右舷另设一间双人床舱,左舷则为一间双床舱。每间客舱均配备独立卫浴,主甲板另设日用卫生间。标准布局可容纳八位宾客。船艉独立船员区设两间住舱,最多可容纳三名船员,并配有独立出入口,有助于保障宾客区域的私密性。
主甲板提供两种布局。传统版本将休闲区与可供八人就座的正式餐桌分开;休闲版本则通过大型沙发与高度可调的餐桌,将用餐和休憩功能融为一体。两种布局均保留主甲板厨房。厨房及驾驶区周围采用滑动隔断与可切换透明度的隐私玻璃,分隔工作区域和宾客空间。Salvagni 的内饰设计运用圆润家具、雕塑感细节和彩色漆面,而非以直线条布局为主。
户外空间方面,艉部座舱提供有遮蔽的用餐区,前甲板则结合座椅与日光浴垫,可移动靠背能够改变休憩布局。飞桥设有上层驾驶台、前部日光浴区、中央用餐区及吧台。飞桥后部可选配独立式休闲家具,或水力按摩浴缸与日光浴垫。艉部艇库可容纳一艘约四米长的附属艇,液压升降泳台则提供了另一处亲水通道。
标准动力为两台 MAN V12 柴油发动机,每台功率1,650 hp,另可升级为两台1,800 hp发动机。滑行型船体采用传统轴系推进。公布的性能数据主要为巡航速度24节、最高速度约28节,部分配置标示可达29节。标称续航里程约为300海里。实际航程规划需考虑发动机规格、载荷、海况及燃油储备。
船体采用玻璃纤维增强塑料(GRP)建造,上层建筑、飞桥、硬顶及艉板广泛使用碳纤维,以减轻水线以上高处的重量。几乎所有层压结构均采用乙烯基酯树脂。设备包括自动纵倾控制系统与可调式电子助力转向系统;个别艇只还可能配备鳍式减摇器、操纵杆靠泊系统、海水淡化装置及升级导航系统。独立的服务动线与三人船员住宿配置,支持由专业船员运营的家庭巡航,而设备及内饰选择因艇而异。
二手市场
- 挂牌在售数量
- 全球挂牌在售 8 条
- 要价
- 要价 €265.7万 至 €520万
- 要价中位数
- 要价中位数 €325.5万
这是参考,不是估值。要价不等于成交价,差距主要由船况决定。
数据采集于 2026年10月19日
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常见问题
该型号已停产,未能查证带有明确日期且具权威性的原始基础售价。截至2026年10月19日,本次调查确认的八条不同公开在售报价,经汇率换算后约为€2,657,000–€5,200,000,报价中位数为€3,255,000;这些均为卖方报价,并非实际成交价。
常见公布数据为巡航速度约24节、最高速度28节,标称续航里程300海里。部分规格资料标示最高速度为29节,因此应关注具体艇只的发动机配置及实际性能。
标准布局在下层甲板设四间客舱,可容纳八位宾客,包括位于船中部的全船宽主人套房、船艏VIP舱、一间双人床舱及一间双床舱。四间客舱均配备独立卫浴,主甲板另设一间日用卫生间。
其布局以船员辅助运营为设计前提,设有独立服务动线及两间船员舱,最多可容纳三人。这些铺位代表住宿容量,并不意味着普遍适用的法定最低配员要求。
该型号由 Azimut 在意大利建造,生产期为2018年至2022年。外观设计由 Stefano Righini 负责,内饰由 Achille Salvagni 设计,船舶工程设计则由 Pierluigi Ausonio 与 Azimut 研发团队共同完成。
标准配置为两台1,650 hp MAN V12柴油发动机,可升级为两台1,800 hp MAN V12,两种配置均采用轴系推进。封闭式艉部艇库可容纳一艘约四米长的附属艇,液压升降泳台还可用于收放其他水上玩具。
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更新于 2026年10月19日