Sunseeker 105 Yacht

Sunseeker 105 Yacht 标志着这家英国船厂进军100英尺以上动力游艇领域。该型号在2001–2006年的生产期内共建造十艘。Don Shead 负责船舶工程与外观设计，系列中的内装设计则包含 Ken Freivokh 的作品。该型号于2001年获得 Superyacht Society 颁发的动力游艇设计与动力游艇内装两项荣誉。其外形结合了抬高式驾驶室、后掠式上层建筑与开放式飞桥。

常见客舱布局为四间带独立卫浴的客舱，共提供八个床位，包括位于下层甲板的全船宽主卧、位于主甲板前部的 VIP 舱，以及下层甲板的两间双床客舱。另设一间日用卫生间，使宾客区域的卫生间总数达到五间。主沙龙将休闲座席与室内用餐区结合，厨房则提供独立备餐空间。部分游艇增设了 Pullman 折叠铺位或调整了住舱布局，因此各艇的过夜载客人数并不完全相同。

户外空间包括可遮蔽的艉部用餐区、前甲板日光浴区，以及配备座席、餐桌和带水槽吧台的飞桥。封闭式驾驶室将航行操作区与主要宾客空间分开，并设有通往上层操舵区的内部通道。附属艇收放及水上运动设施因艇而异，例如飞桥附属艇存放区、艉部艇库和液压亲水平台。这些配置均须按各艇实际安装的设备核实。

双台 MTU V16 2000 柴油发动机通过传统传动轴，驱动安装于半隧道内的浸水式螺旋桨。发动机规格因建造批次而异：早期艇只的单机功率约为1,800 hp，搭载16V2000 M91 的艇只则为每台约2,000 hp。最高航速约30节，实际表现取决于动力设备、载荷及艇况。早期配置曾在12节航速下达到约1,100海里的续航里程；较高巡航速度会显著缩短续航。标准燃油容量为9,020升，可选增至14,780升，另配2,500升淡水容量。

船体与上层建筑采用玻璃纤维增强复合材料，水下船型为滑航式，艇宽6.30米，吃水约2.00米。艇上主要系统包括双发电机、液压侧推器、纵倾调节板及航行减摇系统。欧洲电气规格配备两台33 kW 发电机，美国规格则采用两台40 kW 机组。设备与电气配置会随最初销售市场及后续改装而有所不同。

定制化是该型号发展过程的一部分，并非所有艇只均采用统一规格。截至2002年4月，第五艘艇已采用跨三层的船东套房、加大的液压艉平台及蒸汽淋浴设施。原始布局设有独立船员区，可供三至四名船员居住，部分后期配置则可容纳五名船员。该系列艇只曾在地中海、美国和巴哈马用于巡航及包租运营，个别艇只经改装后，内装、动力机械及导航设备均有所变化。