Pinball Boat Pinball
法国制造的9米混合动力双体艇,配备开放式休闲甲板及隐藏式双人铺位
技术参数
- 船厂
- Pinball
- 型号
- Boat Pinball
- 类型
- 动力双体艇
- 船体型式
- 多体型
- 总长
- 9 米
- 型宽
- 2.97 米
- 排水量
- 3.8 吨
- 客舱
- 1
- 铺位
- 2
- 卫浴间
- 1
- 载客
- 15
- 常见主机
- 1 × V8 essence inbord Z-drive 350 ch + 2 × moteurs électriques 8 kW
- 最高航速
- 25 节
- 建造国家
- 法国
- 船体材料
- Composite, réalisé en infusion sous vide
- 新船基础价(2022)
- €249,000
船厂为整个系列公布的数据。具体某一条船会因配置、主机和建造年份而不同。
这是一条什么船
Pinball Boat Pinball是一款法国制造的紧凑型动力双体艇,以电力推进实现低速巡航,并以舷内发动机完成更快速的航行。该艇主要面向家庭出游、水上运动及日间包船活动,最多可容纳15人,同时保留一张双人铺位,供偶尔过夜使用。电动模式下的浅吃水、可折叠艉部平台及宽敞的户外活动空间,使其有别于常规的9米日游艇。
型号详解
Pinball由Pinball Boat在法国奥莱龙岛的Pinball–Ocqueteau船厂建造。项目汇集了电气工程师Pascal Duclos与船舶设计师Stéphane Chaurial,Blanc Tailleur则负责外观与内饰造型、空间规划及驾驶界面设计。在完成原型艇开发并于2020年收购Ocqueteau后,该型号于2021年亮相拉罗谢尔Grand Pavois船展。
Pinball总长9米,船体长8.35米,船宽2.97米,提供约20平方米的可用开放空间。艏部日光浴垫面积超过6平方米,艉部座舱则以可延伸T形硬顶下的餐桌为中心布置。掀起艏部日光浴垫,即可进入一处冰屋式睡眠舱,内设一张1.40米×2米的双人铺位。独立的卫生间兼淋浴舱保障了私密性,同时保留了开放式艇型的特点,而非将其变为封闭式舱室巡航艇。
汽油动力配置采用一台350 hp舷内发动机,搭配Z型艉驱及两台8 kW电力推进电机;也可选装430 hp的Volvo V8 DPS。混合动力模式下的最高航速约为25节。纯电航速可达5节,并能以该速度持续航行约80分钟。电动模式下,内燃机停止运转,艉驱升起并离水,由船体一体式导管内受到保护的螺旋桨负责推进。通过机械方式耦合的REGEN电动发电机可在混合动力运行时为电池充电,并在艇进入滑行状态时提供助力。
船体、甲板及其他复合材料部件均采用真空灌注工艺制造。两个纤细的船艏可降低排水航速下的阻力,分离的双船体则在锚泊时提供稳定性。空载排水量约为3.8吨,浅水配置下的吃水为0.50米。该艇获得CE C类认证,最多可搭载15人。双体船身还可在搁滩时保持水平,无需支撑腿。
该型号主要通过推进与电气配置的变化逐步演进,并未形成界限明确的代际更替。早期艇中有采用265 hp Nanni柴油发动机的配置,后期规格则以350 hp汽油发动机及可选的430 hp汽油发动机为主。电池规格及油水舱容量因配置而异。后期技术规格列明配备22 kWh、48 V锂电池,汽油容量为420升,淡水容量为105升,因此有必要核对每艘艇的具体建造配置。
主要休闲设备包括内置铁板烤炉、100升抽屉式冰箱、可存放充气皮划艇或桨板的顶棚储物区,以及可向下折至接近水面的艉部平台。10英寸触摸屏、电子油门及电控转向系统简化了操作。Pinball面向船东自驾出游及租赁用途,侧重沿岸日游、停泊游泳及遮蔽水域探索,而非长时间住船巡航;其过夜住宿仅限两人。
二手市场
- 挂牌在售数量
- 全球挂牌在售 1 条
- 要价
- 要价 €15万 至 €15万
- 要价中位数
- 要价中位数 €15万
这是参考,不是估值。要价不等于成交价,差距主要由船况决定。
数据采集于 2026年10月18日
常见问题
2022年公布的新艇价格为:搭载350 hp MerCruiser的版本€249,000,搭载430 hp Volvo的版本€265,200。本次检索找到一艘独立的二手在售艇,开价€149,900,取整约为€150,000;该统计已排除重复广告,以及被归类为新艇或展示艇的船只。
汽油混合动力配置的最高航速约为25节。纯电续航时间为以5节航行约80分钟,或以4节航行两小时;在未计入实际航行条件及预留电量的情况下,分别相当于约6.7海里和8海里。
Pinball获得CE C类认证,最多可搭载15人。过夜设施为艏部可掀起日光浴垫下的一张1.40米×2米双人铺位,另设独立的卫生间兼淋浴舱。
该艇按船东自行驾驶的需求设计,开发时也考虑了不配船长的日间租赁用途。其操控系统结合方向盘、电子油门及可选推进模式,但驾驶者仍需熟悉混合动力系统。
该艇在法国奥莱龙岛的Pinball–Ocqueteau船厂制造。开发团队包括Pascal Duclos和船舶设计师Stéphane Chaurial,Blanc Tailleur负责造型、生活空间的人体工学及界面设计。
电池可通过230 V、16 A岸电接口充电,也可由与舷内发动机耦合的REGEN电动发电机充电。后期规格给出的岸电充电时间约为五小时,混合动力模式下约为两小时;早期资料记载的岸电充电时间为六小时。
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值得一起比的型号
同一家船厂,或者同一条船的其他尺寸。
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更新于 2026年10月26日