完美的家庭游艇？参观售价300,000欧元的Sealine F46！

Sealine F46于2009年推出，作为T47的替代型号，属于Sealine在英国制造时期的产品。其设计体现了船舶设计师Richard Crocker与设计总监Carsten Astheimer的创作。棱角分明的外观线条与大面积环绕式风挡，使其有别于早期的Sealine飞桥艇；最初的评测称，起居空间周围的玻璃面积约为14平方米。

主甲板通过折叠玻璃门，将设有L形座椅的艉部座舱与布置了相对座椅组的沙龙相连。前方的开放式挑空区将自然光引入下层厨房和四人餐区。室外，宽阔的舷侧通道通往船艏；飞桥则向后延伸至艉部座舱上方，设有第二驾驶台、前部休闲区、C形座椅及带水槽的吧台。

常见的住宿布局包括沙龙下方的全船宽主舱，以及船艏的双人客舱，共提供四个固定床位。主舱设有带独立淋浴间的专用卫浴；前部的卫生间与淋浴间则分别独立设置。可转换餐区能额外提供一个临时双人床位，此外还曾提供以第三间客舱取代下层用餐区的方案。当时的评测指出，主舱部分区域的净高有限。

动力来自两台Cummins MerCruiser Diesel QSB 5.9发动机，单台额定功率为480 hp，匹配Zeus吊舱推进器。Sealine的2011年规格资料预计最高航速为28–30节，而上市时的试航报告给出的巡航速度为18–25节。两个驾驶台均配有操纵杆控制装置。将动力设备布置在艉部座舱下方，有助于为更靠前的住宿区域腾出空间，这也是下层甲板布局格外宽敞的重要原因。

该艇采用玻璃纤维增强塑料（GRP）滑行船体及上层建筑，总长14.70米，船宽4.48米，吃水1.23米。公布的干重为15吨，有别于上市试航报告所列的17吨满载排水量。燃油容量为1,500升，淡水容量为505升。该型号获得RCD B类评级，并与SC47共用船体平台。

2012年，Sealine在F46基础上开发了F48，保留原有船体，同时调整了沙龙、主舱及储物空间。不同F46的设备配置差异较大：公开设备清单中可见发电机、冷暖空调、液压登船桥及飞桥烹饪设施，但不应据此认定每艘艇均配备这些设备。封闭式下层驾驶台与多处户外座椅区，兼顾了需要遮蔽的天气条件下的巡航及温暖水域的使用需求；所查阅的经纪规格资料未列出专用船员住舱。