这艘Brabus快艇速度超快!- Brabus Shadow XC900
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Brabus Shadow XC900:完整资料
一款长11.73米的封闭式运动巡航艇,双舷外机合计输出900 hp
技术参数
- 船厂
- Brabus
- 型号
- Shadow XC900
- 类型
- 运动巡航艇
- 生产年份
- 2020–
- 船体型式
- 滑行型
- 总长
- 11.73 米
- 型宽
- 3.35 米
- 吃水
- 0.85 米
- 燃油舱容量
- 730 升
- 淡水舱容量
- 80 升
- 铺位
- 2
- 卫浴间
- 1
- 载客
- 12
- 常见主机
- 2 × Mercury Racing 450R Verado XL V8
- 常见功率
- 900 马力
- 巡航航速
- 40 节
- 设计
- Navia (Jarkko Jämsén) ; Axopar Boats ; BRABUS ; BRABUS Marine
- 内饰设计
- BRABUS
- 船体材料
- Composite (PRV)
- 新船基础价(2022)
- $752,931
船厂为整个系列公布的数据。具体某一条船会因配置、主机和建造年份而不同。
这是一条什么船
Brabus Shadow XC900的正式名称为Shadow 900 XC Cross Cabin,将封闭式驾驶舱与双Mercury Racing舷外机的强劲性能融为一体。该艇于2020年推出,以Axopar 37平台为基础,融入BRABUS外观设计与内饰细节,可用作高速近岸日航艇、过夜巡航艇或超级游艇随行艇。XC配置在Shadow 900系列运动定位的基础上,进一步增强了全天候防护能力。
型号详解
XC Cross Cabin于2020年亮相,晚于Shadow 900 Spyder和Sun-Top,是BRABUS Marine旗下37英尺系列的封闭式版本。这一合作将芬兰造船商Axopar的平台与BRABUS的设计及内饰工艺相结合;Jarkko Jämsén参与了与BRABUS设计团队的协作。随后,XC在2022年Motor Boat Awards中赢得运动多用途艇类别奖项。
该艇长11.73米,型宽3.35米,公布的吃水深度为0.85米,测量至螺旋桨最低点。其玻璃钢滑行船体沿用Axopar 37的双断级结构、尖锐艏部入水线及20度V形剖面。公布的规格显示,不含发动机的重量约为4,500公斤。认证载员上限依航行类别而异:B类离岸条件下最多十人,C类近岸条件下最多十二人。
驾驶舱内设七个座位,驾驶位后方设有用餐区,并配备大面积舷窗、侧门和可开启式舱顶。前部休憩区提供一张双人铺位,并可通过鸥翼式舱门通往前甲板。艇上配有坐便器,独立封闭式卫生间则为选配。开放式艉甲板可替换为第二间双人舱;其他可选模块包括带水槽的吧台或专用装备储物区。
动力来自两台Mercury Racing 450R Verado XL舷外机:采用机械增压的4.6升V8四冲程发动机,合计输出900 hp。XC专属规格标示最高航速超过55节,典型高速巡航速度约为40节。Trade-A-Boat在澳大利亚海试中测得61节,体现了载荷与环境条件对性能的影响。燃油容量为730升;该评测刊载的经销商数据表明,在31.2节航速下,每小时耗油约101升,未预留备用燃油时的理论续航里程为224海里。
驾驶台配备两块12英寸Simrad显示屏,并集成Mercury Joystick Piloting操纵杆系统、Skyhook定点保持系统和自动驾驶仪。可选升级包括额外的导航显示屏、雷达、AIS、碳纤维饰件及电视。部分已配置艇还配有暖气、空调和额外的蓄电池容量。这些设备为多变天气下的近岸巡航提供支持,而前部休憩空间和可灵活配置的艉甲板则保留了该型号作为日航艇与随行艇的功能。
该型号的后续演进主要围绕饰面、设备及舱室布局选择展开,而非采用单一固定配置。Black Ops、Deep Blue和Stealth Green Signature Editions各具独特风格,其中Stealth Green于2023年1月推出。面向2024季公布的升级包括重新设计的日光浴垫和座椅、更多软包配色、两种皮革内饰方案、JL Audio设备,以及可选的碳纤维顶置灯架。因此,舱室数量、甲板家具、电子设备及冷暖空调设备均需逐艇核对其原始建造配置。
二手市场
- 挂牌在售数量
- 全球挂牌在售 7 条
- 要价
- 要价 €45万 至 €66万
- 要价中位数
- 要价中位数 €49万
这是参考,不是估值。要价不等于成交价,差距主要由船况决定。
数据采集于 2026年10月16日
常见问题
Boating于2022年1月刊登了Shadow 900 XC Black Ops修正后的基础价格,为752,931美元;这是特定版本的历史价格,并非当前报价。2026年10月16日查得的七艘不同二手艇公开挂牌信息,按2026年10月15日欧洲央行参考汇率折算,价格约为450,000至660,000欧元,中位数约为490,000欧元。这些均为挂牌价,而非实际成交价,且各艇的设备配置和税务状态不同。
XC专属规格标示最高航速超过55节,高速巡航速度约为40节;澳大利亚的一次海试则测得61节。该评测刊载的经销商数据表明,在31.2节航速下,未计入备用燃油时的理论续航里程约为224海里;实际续航取决于环境条件与载荷。
前舱可供两人就寝,选配艉舱后,过夜住宿人数可增至四人。该艇在CE B类条件下核定载员十人,在C类条件下核定载员十二人;这些载员上限与住宿人数是不同的指标。
该型号定位为船东自行驾驶的日航艇或接驳艇,其Mercury操纵杆、Skyhook系统和自动驾驶仪有助于机动操作与船艇操控。但这些设备不能替代安全驾驶一艘900 hp滑行艇所需的技能。
它是BRABUS Marine旗下产品,将芬兰Axopar Boats的平台与工程技术,同德国BRABUS的外观及内饰设计相结合。Jarkko Jämsén与BRABUS设计团队共同参与设计;Axopar表示,其设计基地位于芬兰,主要生产地点位于波兰。
Trade-A-Boat刊载的经销商性能数据显示,两台发动机的合计油耗在31.2节时约为每小时101升,在42.75节时约为每小时182升,在57.4节时约为每小时326升。这些是所报道配置的参考数据,并非对每艘艇油耗的保证。


