Azimut Grande 36M «OCEAN ONE»

OCEAN ONE: Grande 36M с гибкой планировкой кают

OCEAN ONE — яхта Azimut Grande 36M, выставленная на продажу за €10,990,000, НДС не уплачен. Построенная в 2022 году и переданная владельцу в 2023 году, она предлагает пять кают для ночного размещения до 12 гостей, открытые зоны отдыха на трёх палубах, раскрывающийся пляжный клуб и носовой инфинити-бассейн. Флаг Мальты и соответствие мальтийским требованиям к коммерческой эксплуатации имеют важное практическое значение для покупателя, рассматривающего как частное использование, так и сдачу яхты в чартер.

При габаритной длине около 35.3 метра, ширине 7.5 метра и валовой вместимости 279 GT на яхте предусмотрено несколько самостоятельных зон для общения и приёма гостей, а не одно основное пространство. Трансформируемые гостевые каюты, отдельный верхний салон и обширные зоны отдыха у воды делают её особенно подходящей для владельца, который чередует семейный отдых с поездками в компании друзей. Яхта находится на юге Франции, портом базирования указан Beaulieu-sur-Mer.

Дизайн и экстерьер

Ключевая особенность модели Grande 36M — Infinity Skydeck: верхняя палуба с частично круговым проходом, соединяющая кормовую террасу с носовой частью на одном уровне. Убирающееся боковое остекление открывает верхний салон наружу, создавая более тесную связь верхней палубы с морем.

У OCEAN ONE стеклопластиковый корпус, надстройка из углеволокна и тиковые палубы. Снаружи предусмотрены носовой инфинити-бассейн, зоны для загара, обеденная зона на корме и затенённая зона отдыха с баром. Эти пространства дополняют друг друга: носовая часть позволяет уединиться, а кормовые палубы подходят для трапез и больших компаний.

На корме раскрывающаяся купальная платформа образует пляжный клуб у самой воды. Расположенные здесь шезлонги позволяют отдыхать иначе, чем на верхних палубах, особенно на якорной стоянке, когда главным занятием дня становится купание.

Размещение и интерьер

Пять гостевых кают предлагают 12 спальных мест за счёт сочетания обычных кроватей и двух откидных коек Pullman. Планировка включает одну мастер-каюту, две каюты с двуспальными кроватями и две каюты с раздельными кроватями; последние можно трансформировать в каюты с двуспальными кроватями. Для покупателей, сравнивающих пятикаютные яхты, это важное различие: полная вместимость в 12 человек достигается за счёт дополнительных коек Pullman, а не шести отдельных кают.

В этой модели мастер-каюта во всю ширину корпуса расположена в носовой части главной палубы, а остальные гостевые каюты — ниже. Такая планировка отделяет апартаменты владельца от гостевых кают нижней палубы, не изолируя его от общей жизни на борту.

Дизайн интерьера выполнен Salvagni Architetti. Главный салон, панорамная обеденная зона и салон верхней палубы предлагают отдельные пространства для общения, трапез и спокойного отдыха. На фотографиях кают показаны варианты с двуспальными и раздельными кроватями, письменный стол в каюте с двуспальной кроватью, а также ванные комнаты с мраморной отделкой, душевыми и сдвоенной раковиной. Эти детали дают полезную отправную точку для оценки того, насколько размещение соответствует предполагаемому сценарию использования яхты.

Ходовые характеристики и техническое оснащение

Яхта оснащена двумя дизельными двигателями MTU мощностью по 2,186 hp каждый. Максимальная скорость составляет 24 узла. Для чартерной эксплуатации указана крейсерская скорость 12 узлов, а для более быстрого крейсерского хода — 18 узлов; покупателям следует разграничивать эти режимы при обсуждении планирования переходов и расходов на топливо.

Расход топлива на крейсерском ходу заявлен на уровне 200 литров в час вместе с указанием скорости 12 узлов. Этот показатель не является гарантированной характеристикой расхода во всём диапазоне режимов: фактическое потребление зависит от загрузки, состояния моря, нагрузки вспомогательных систем и технического состояния оборудования. Подтверждённая дальность хода именно этой яхты не указана.

Запас топлива составляет 19,000 литров, пресной воды — 3,700 литров. Установлены плавниковые стабилизаторы качки. Grande 36M имеет корпус D2P, или Displacement-to-Planing, рассчитанный на переход от водоизмещающего режима к глиссированию; углеволокно используется преимущественно в верхней части конструкции для снижения веса наверху. Это не следует понимать как снижение массы всей яхты на 30%.

Оборудование, тендер и водные игрушки

Оснащение OCEAN ONE для отдыха рассчитано на активные морские путешествия. Следующее оборудование указано для её чартерной эксплуатации; перечень имущества в договоре купли-продажи должен определять, какие позиции передаются новому владельцу:

• Катер сопровождения BRABUS Shadow 900 Sun-top Stealth Green Signature Edition.
• Платформа SeaRaft 800, посадочный трап и дополнительная пара комфортных сидений.
• Два трёхместных гидроцикла Sea-Doo Spark.
• Один Seabob FSSR и один Lift E-foil 3, 5'4.
• Две надувные SUP-доски.
• Вейкборд Clutch 143 и Wakeboard System 135 для женщин и детей, с креплениями.
• Четырёхместный надувной буксируемый аттракцион.
• Две маски Oxair и два комплекта баллонов Oxsea.

Носовой бассейн, раскрывающийся пляжный клуб и несколько затенённых зон отдыха также заслуживают внимания во время осмотра. Их работа, требования к обслуживанию и влияние на перемещение по палубам не менее важны, чем сам перечень оборудования.

Владение и эксплуатация

Штатный экипаж составляет семь человек и обеспечивает судовождение, техническую эксплуатацию, обслуживание интерьера и гостей, приготовление пищи и работу катера сопровождения. Покупателю следует оценить предполагаемый состав экипажа с учётом частного или коммерческого использования, а не рассчитывать, что меньшая команда обеспечит тот же уровень обслуживания.

OCEAN ONE ходит под флагом Мальты и заявлена как соответствующая мальтийским требованиям к коммерческой эксплуатации, при этом её классификация указана как RINA Private. Поэтому действующие сертификаты следует рассматривать вместе с планируемым режимом эксплуатации. Не указаны передаваемое новому владельцу место стоянки, годовой эксплуатационный бюджет, общая наработка двигателей или выполненная программа рефита.

Привлекательность покупки заключается в сочетании передачи владельцу в 2023 году, трансформируемых гостевых кают, развитых открытых зон отдыха и налаженной эксплуатации с экипажем. Состояние яхты следует оценивать по результатам осмотра, изучения сервисной документации, сюрвейерского обследования и ходовых испытаний, а не только по дате передачи.

Часто задаваемые вопросы

Какова цена OCEAN ONE и уплачен ли НДС?

Запрашиваемая цена составляет €10,990,000. НДС не уплачен; предполагаемую структуру владения и эксплуатации следует рассмотреть до покупки.

Где можно осмотреть OCEAN ONE?

Яхта находится на юге Франции, базой указан Beaulieu-sur-Mer. Воспользуйтесь формой запроса на этой странице, чтобы уточнить её текущее местонахождение и договориться об осмотре.

Она построена в 2022 или 2023 году и проходила ли рефит?

Год постройки указан как 2022, передача владельцу состоялась в 2023 году. Сведения о выполненном рефите и текущей наработке двигателей не указаны.

Сколько на яхте кают и спальных мест?

На яхте пять гостевых кают и 12 спальных мест, включая две койки Pullman. Две каюты с раздельными кроватями можно трансформировать в каюты с двуспальными кроватями.

Каковы её скорость и дальность хода?

Максимальная скорость составляет 24 узла; также указаны экономичный крейсерский ход 12 узлов и более быстрый крейсерский режим 18 узлов. Подтверждённая дальность хода OCEAN ONE не приведена.

Сколько человек в экипаже яхты?

Заявленный состав экипажа — семь человек. Штат и условия найма следует уточнить в рамках подготовки к владению яхтой.

Кто построил OCEAN ONE и разработал её интерьер?

Яхта модели Grande 36M построена Azimut в Италии. Автор интерьера — Salvagni Architetti.