Azimut Grande 36M "OCEAN ONE"

OCEAN ONE：客舱布局灵活的 Grande 36M

OCEAN ONE 是一艘在售的 Azimut Grande 36M，售价为 €10,990,000，增值税未付。她于 2022 年建造、2023 年交付，设有五间客舱，可供最多 12 位宾客留宿，并配备三层甲板的户外活动空间、可展开式海滩俱乐部和船艏无边泳池。她悬挂马耳他旗，并符合马耳他商业运营合规要求，对于兼顾私人使用与游艇租赁业务的买家而言，这是重要的运营条件。

她的总长约为 35.3 metres，型宽为 7.5-metre，内部容积为 279 GT，提供多处各具特色的待客空间，而非仅围绕一个主要聚会区域展开。灵活可变的客舱、独立的上层休息厅以及宽敞的亲水空间，尤其适合在家庭度假与好友出游之间切换、宾客组合经常变化的船东。她目前位于法国南部，母港为 Beaulieu-sur-Mer。

设计与外观

Grande 36M 最具代表性的设计是 Infinity Skydeck：这是一层采用半环通布局的上甲板，将船尾露台与通向船艏的区域连接在同一平面上。可收起的侧面玻璃让空中休息厅向户外敞开，使上甲板空间与海景更为连贯。

OCEAN ONE 采用 GRP 船体、碳纤维上层建筑及柚木甲板。户外布局包括船艏无边泳池、日光浴区、船尾用餐区，以及带吧台的遮阳户外座席区。这些空间彼此互补：船艏提供相对独立的休憩之所，船尾各层甲板则适合用餐和较大规模的聚会。

船尾可展开式游泳平台营造出贴近水面的海滩俱乐部空间。这里的日光躺椅带来与高层甲板不同的体验，尤其适合游艇抛锚停泊、以游泳为主要活动的日子。

住宿与内饰

五间客舱通过常规床位与两张 Pullman 折叠床的组合，提供 12 个床位。布局包括一间主舱、两间双人床客舱和两间双床客舱；双床客舱可转换为双人床客舱。对于比较五舱游艇的买家而言，这一区别值得留意：容纳全部 12 人需要使用额外的 Pullman 折叠床，而非配有六间独立客舱。

该船型将全船宽船东套房布置在主甲板前部，其余客舱位于下层甲板。这样的布局将船东住宿区与下层宾客住宿区分开，同时又不会让船东的生活空间显得孤立。

内饰设计由 Salvagni Architetti 操刀。主沙龙、全景用餐区和上甲板休息厅分别提供交谈、用餐及静享闲暇的室内环境。客舱照片展示了双人床和双床布局、一间双人床客舱内的书桌空间，以及采用大理石饰面、配有淋浴间和双洗手盆的卫浴空间。这些细节为评估住宿配置能否满足特定船东的使用规划提供了实用的参考起点。

性能与工程

动力来自两台 MTU 柴油发动机，每台额定功率为 2,186 hp。最高航速为 24 knots。租赁运营资料列明巡航航速为 12 knots，同时也列有 18 knots 的较快巡航航速；买家在讨论航程规划与燃油预算时，应区分这些不同的运行工况。

与 12-knot 航速参数一同列出的巡航油耗为每小时 200 litres。该数值并非有保证的油耗曲线：载荷、海况、辅助设备负荷及机械状况都会影响实际消耗。目前未提供这艘游艇经核实的续航里程。

燃油舱容量为 19,000 litres，淡水舱容量为 3,700 litres，并配备鳍式减摇器。Grande 36M 采用 D2P，即 Displacement-to-Planing（排水至滑行）船体，碳纤维主要应用于上层结构，以减轻高处重量；这不应被理解为整艘游艇减重 30%。

设备、接驳艇与水上玩具

OCEAN ONE 的休闲装备可支持丰富的巡航活动。以下设备列于其租赁运营配置中；哪些物品随艇转让，应以买卖合同所附清单为准：

• BRABUS Shadow 900 Sun-top Stealth Green Signature Edition 随航艇。
• SeaRaft 800 平台、登船梯及额外一对舒适座椅。
• 两艘三座 Sea-Doo Spark 水上摩托艇。
• 一台 Seabob FSSR 和一块 Lift E-foil 3，5'4。
• 两块充气式站立桨板。
• Wakeboard Clutch 143，以及适合女士和儿童使用的 Wakeboard System 135，均配固定器。
• 四人充气拖曳浮具。
• 两个 Oxair 面罩和两套 Oxsea 气瓶套件。

船艏泳池、可展开式海滩俱乐部及多处遮阳座席区也值得在看艇时重点查看。它们的操作方式、维护需求以及与甲板通行动线的关系，与主要设备清单同样重要。

持有与运营

她的运营团队编制为七人，涵盖驾驶、轮机、内务服务、餐饮及随航艇支持。买家应根据私人或商业用途审视拟定的人员配置，而不应假设缩减团队后仍能提供同等服务。

OCEAN ONE 悬挂马耳他旗，资料描述其符合马耳他商业运营合规要求，同时列明其船级为 RINA Private。因此，应结合现有证书与未来拟定的运营方式一并审查。目前未列明可转让泊位、年度运营预算、发动机总运行小时数或已完成的翻新计划。

她的购买吸引力在于 2023 年交付、可转换的客舱布局、丰富的户外设施，以及已建立的配员运营体系。实际艇况仍须通过现场检查、维护记录、验船和试航加以确认，不能仅凭交付日期推断。

常见问题

OCEAN ONE 的报价和增值税状态如何？

报价为 €10,990,000，增值税未付；购买前应审视拟采用的持有及运营架构。

可以在哪里看 OCEAN ONE？

她位于法国南部，基地为 Beaulieu-sur-Mer。请使用本页咨询表格查询她的当前位置并预约看艇。

她建于 2022 年还是 2023 年，是否经过翻新？

资料列明建造年份为 2022 年，交付时间为 2023 年。目前未列明已完成的翻新工程或当前发动机运行小时数。

她有多少间客舱和多少个床位？

她设有五间客舱和 12 个床位，其中包括两张 Pullman 折叠床。两间双床客舱均可转换为双人床客舱。

她的航速和续航里程是多少？

最高航速为 24 knots，资料列明经济巡航航速为 12 knots，较快巡航航速为 18 knots。目前未提供 OCEAN ONE 经核实的续航里程。

这艘游艇需要多少名船员运营？

资料列明的船员编制为七人。人员配置及雇佣安排应作为购艇审查的一部分加以确认。

OCEAN ONE 由谁建造，内饰由谁设计？

她由 Azimut 在意大利建造，船型为 Grande 36M。内饰由 Salvagni Architetti 设计。