Puseram um jacuzzi na proa deste barco! - De Antonio D50

Apresentado em 2021, o De Antonio D50 Open sucedeu ao D46 como modelo de topo da marca sediada em Barcelona. O projeto é atribuído ao departamento técnico do estaleiro, enquanto a produção decorre na Polónia. O perfil anguloso, a circulação walkaround e os motores fora de borda ocultos sob o solário de popa dão continuidade à abordagem já estabelecida do construtor, combinando um convés aberto com alojamento no interior, em vez de um salão fechado convencional no convés.

O convés dispõe de solários à proa e à popa, uma cozinha exterior e assentos em torno de duas mesas. Um Jacuzzi opcional de água do mar, com 2,5 metros, ocupa a zona de solário à proa; é necessário retirar as almofadas antes de o encher. No interior, as configurações oferecem duas ou três cabinas e uma ou duas casas de banho. O amplo compartimento de popa pode ser configurado como cabina dupla ou salão, enquanto uma cabina adicional pode alojar um skipper.

Quatro motores fora de borda Mercury Verado V8 300 asseguram a motorização de série de 1.200 hp. O catálogo atual de motores inclui também dois V12 de 600 hp e quatro V10 de 350 ou 400 hp, com combinações equipadas com joystick disponíveis. O construtor anuncia uma velocidade de cruzeiro de 30 nós e uma velocidade máxima de até 50 nós, consoante a configuração e a carga. Um ensaio publicado com quatro motores de 300 hp registou 46 nós e entrada em planeio em seis segundos.

O casco planante em plástico reforçado com fibra de vidro deriva do desenho das obras vivas do D46. A boca é de 4,40 metros e o calado publicado do casco é de 0,70 metros; o fabricante indica uma altura acima da linha de água de 4,10 metros. Os valores de comprimento exigem atenção: a ficha técnica de setembro de 2024 distingue 12,65 metros sem plataforma, 13,65 metros com plataforma e 14,50 metros com a plataforma XL opcional, excluindo o conjunto da âncora que se projeta à proa. As capacidades de combustível e de água doce são de 1.500 e 340 litros, respetivamente.

O equipamento depende em grande medida da encomenda original. A especificação de série de 2024 inclui uma cobertura em lona, revestimento de convés Flexiteek, um ecrã de navegação Simrad de 12 polegadas, VHF Simrad e sistema de áudio Fusion. Os opcionais incluem um hardtop, plataforma de banhos XL hidráulica, grua para a garagem do auxiliar, gerador, ar condicionado, propulsor de proa e estabilização Seakeeper. Algumas combinações são incompatíveis: a mesma lista de opcionais exclui a combinação da plataforma XL hidráulica com a instalação Seakeeper indicada ou com os flaps Lenco. (docs.gestionaweb.cat)

O D50 Coupé, modelo da mesma família, estreou-se em Düsseldorf em janeiro de 2023, acrescentando uma zona de governo fechada e um teto retrátil em lona, em vez de substituir o conceito ao ar livre do Open. Para o proprietário, a distinção importante está entre a capacidade de 12 passageiros e a lotação mais reduzida para pernoita: os dados de alojamento publicados indicam quatro ou seis camas. A cozinha exterior, os solários e as soluções de acesso ao banho do Open adequam-se a passeios diurnos, estadias fundeado e pequenas viagens com pernoita.