Absolute Navetta 50: conforto absoluto!

O Navetta 50 é o modelo de entrada da gama Navetta da Absolute, com 14,95 metros de comprimento total e 4,67 metros de boca. Construído em Podenzano, perto de Piacenza, em Itália, tem arquitetura naval, linhas exteriores e design de interiores da autoria da Absolute. O casco e a superestrutura são em compósito de plástico reforçado com fibra de vidro (GRP), sendo o casco descrito como de semideslocamento nos anúncios públicos. O construtor especifica a Categoria CE B e uma capacidade máxima de 14 pessoas a bordo, distinta da capacidade de pernoita.

No convés principal, a cozinha situa-se à popa, servindo tanto o cockpit como a zona de estar interior. As janelas do salão a toda a altura, as madeiras de tons claros e as grandes portas de vidro de abrir ligam o espaço interior ao exterior. O posto de comando inferior fica a estibordo, com uma porta lateral que permite ao operador aceder diretamente ao passadiço lateral durante as manobras de atracação. Os percursos de circulação e as passagens laterais protegidas são elementos centrais da conceção orientada para a condução pelo proprietário.

No convés inferior, três cabines para hóspedes oferecem seis lugares para pernoita. A suíte do proprietário, à proa, dispõe de uma cama de casal posicionada na diagonal, grandes janelas no casco, um closet e uma casa de banho privativa com duche separado. Uma cabine VIP com cama de casal ocupa a zona a meia-nau, enquanto a terceira cabine para hóspedes tem duas camas individuais. As configurações publicadas indicam duas casas de banho para hóspedes e uma cabine individual separada para tripulação à popa, com sanita e lavatório próprios, elevando o total para três instalações sanitárias quando essa cabine está instalada.

Os espaços exteriores distribuem-se pela proa, pelo cockpit e pelo flybridge. O cockpit utiliza mobiliário amovível em vez de uma disposição de assentos permanentemente fixa, permitindo reorganizar o convés. Acima, o flybridge tem um piso contínuo, sem degraus, um posto de comando superior, uma zona de refeições e espaços para banhos de sol. A configuração de bar anunciada inclui refrigeração, uma máquina de gelo e um barbecue. À proa existe uma área adicional para banhos de sol, acessível por passadiços laterais com corrimãos, amuradas e iluminação integrada.

A propulsão é assegurada por duas unidades diesel Volvo Penta D6-IPS650 com transmissões pod e comando de manobra por joystick. A capacidade de combustível é de 1.800 litros, enquanto a capacidade de água doce é de 530 litros, incluindo o termoacumulador. Um anúncio público de uma embarcação nova indica uma velocidade de cruzeiro de 18 nós e uma velocidade máxima de 26 nós; estes são valores anunciados, e não resultados de ensaios verificados de forma independente. O equipamento proposto nas configurações anunciadas publicamente inclui um estabilizador giroscópico Seakeeper 6, uma plataforma de banhos hidráulica com capacidade para 400 quilogramas, uma passerelle retrátil, ar condicionado e um hardtop em fibra de vidro.

Anunciado em dezembro de 2025 sob a designação Calypso, o modelo entrou em produção em 2026. A Absolute apresentou-o em privado em Varazze, em maio de 2026, antes da sua estreia mundial em Cannes, em setembro desse ano, juntamente com os novos Navetta 58 e 66. A disposição dos alojamentos e as soluções de manobra favorecem os cruzeiros em família sem tripulação profissional permanente, enquanto a cabine separada à popa permite alojar um skipper quando necessário.