Sunseeker Predator 84 "AGAPA" in vendita

AGAPA: un Predator 84 rinnovato per navigare nel Mediterraneo

AGAPA è un Sunseeker Predator 84 del 2009 in vendita a €1,990,000, con IVA assolta. Con una lunghezza fuori tutto di 26.5 metri, combina quattro cabine ospiti, nove posti letto e un equipaggio di tre persone con gli spazi esterni di uno yacht a motore sportivo. Si trova nel Sud della Francia e batte bandiera maltese.

Il suo punto di forza è l'equilibrio tra abitabilità e prestazioni: una suite armatoriale a tutto baglio, una cabina matrimoniale separata a prua e due cabine con letti singoli affiancati si trovano sotto gli ambienti conviviali del ponte principale. Due motori MTU da 2,400 hp consentono una velocità di crociera di 23 nodi e una massima di 34 nodi. L'anno del refit è il 2025; la sua storia comprende anche un ampio rinnovamento degli interni nel 2024. Questa distinzione è importante quando si esaminano l'elenco degli interventi e le relative fatture prima dell'acquisto.

Design ed esterni

Predator 84 è la corretta denominazione della serie a cui appartiene AGAPA, la cui configurazione comprende un ponte superiore aperto. Le specifiche costruttive del modello Sunseeker descrivono una costruzione in vetroresina laminata a mano, con ponte e sovrastruttura con anima. Questo offre un contesto utile sulla sua costruzione in composito, senza sostituire le dimensioni del modello standard a quelle specifiche dell'imbarcazione.

AGAPA ha un baglio di 6.41 metri e un pescaggio di 2.90 metri. La disposizione esterna offre diverse zone in cui trascorrere la giornata: prendisole a prua per distendersi, un pozzetto di poppa per pranzare all'aperto e sedute sul ponte superiore per godere di una vista rialzata sull'ancoraggio. Il pozzetto si apre verso il salone, creando una stretta continuità tra gli spazi conviviali interni ed esterni.

Un'ampia plancetta di poppa consente l'accesso all'acqua. Una piattaforma galleggiante e una piscina in mare ampliano gli spazi fruibili all'ancora, aggiungendo una pratica area ricreativa oltre ai ponti fissi dello yacht. Per un armatore che privilegia il nuoto e i pomeriggi di relax a bordo, questa configurazione conta quanto la velocità.

Sistemazioni e interni

Quattro cabine possono accogliere nove ospiti per la notte: una suite armatoriale a tutto baglio, una VIP matrimoniale, una cabina con letti singoli affiancati e una seconda cabina con letti singoli affiancati e un letto Pullman aggiuntivo. Il Pullman è riservato ai bambini, quindi il nono posto letto non va considerato utilizzabile senza limitazioni da un adulto. La capacità in navigazione è di 12 ospiti, distinta dalla capacità di pernottamento.

La suite armatoriale comprende un letto matrimoniale, una vasca da bagno, una cassaforte e un televisore con connessione internet. La VIP di prua dispone di letto matrimoniale, televisore e doccia. Entrambe le cabine doppie offrono due letti singoli, rendendo le sistemazioni flessibili per famiglie e gruppi eterogenei, senza che ogni ospite debba condividere un letto matrimoniale.

Rivestimenti chiari e finiture contemporanee conferiscono luminosità al salone principale. Le sedute e la zona pranzo interna offrono alternative al pozzetto di poppa, mentre aria condizionata e Wi-Fi rendono confortevole il tempo trascorso a bordo lontano dai ponti aperti. Il rinnovamento degli interni è un elemento centrale della presentazione dello yacht, ma durante una visita lo stato estetico va valutato insieme a quello tecnico.

Prestazioni e impianti

La propulsione è affidata a due motori MTU da 2,400 hp ciascuno. AGAPA naviga a una velocità di crociera di 23 nodi e raggiunge una velocità massima di 34 nodi. Questi dati descrivono le sue prestazioni specifiche, non le velocità potenzialmente diverse di altre configurazioni del Predator 84.

L'impianto elettrico comprende due generatori da 29 kW. I consumi dichiarati sono di 420 litri all'ora alla velocità di crociera, 800 litri all'ora alla velocità massima e 350 litri all'ora a un regime economico non specificato. Sono dati utili per la pianificazione, non consumi garantiti in ogni condizione di carico o di mare.

Le informazioni fornite non riportano dati verificati sull'autonomia di crociera, sulle ore motore totali o sulle capacità dei serbatoi. Non è specificata neppure la dotazione di stabilizzatori. Prima di impegnarsi nell'acquisto, è opportuno richiedere la documentazione degli apparati, le ore dei generatori, l'elenco dettagliato degli interventi di refit e una prova in mare, anziché presumere che le dotazioni presenti su un altro Predator 84 siano installate anche su AGAPA.

Dotazioni, tender e giochi acquatici

L'inventario per il tempo libero comprende:

• Tender Williams Sportjet 385, del 2024.
• Wakeboard e sci nautici per bambini e adulti.
• Monosci per adulti.
• Piscina gonfiabile e piattaforma galleggiante.
• Una selezione di gonfiabili.
• Due tavole da paddle gonfiabili.
• Attrezzatura da snorkeling.
• Aria condizionata e Wi-Fi.

Questo inventario permette di praticare sport acquatici e di trascorrere momenti più tranquilli all'ancora. L'inventario definitivo di vendita dovrà identificare le dotazioni incluse nel passaggio di proprietà, specificandone condizioni, accessori e documentazione di manutenzione. L'elettronica di navigazione e le ulteriori dotazioni tecniche vanno verificate separatamente, poiché qui non è fornito un inventario tecnico completo.

Proprietà e gestione

L'organizzazione operativa di AGAPA prevede tre membri d'equipaggio e le sue specifiche indicano la classificazione Bureau Veritas. Gli acquirenti dovrebbero verificare l'attuale ambito di applicazione e la validità dei documenti di classe, insieme ai documenti di bandiera e agli eventuali requisiti legati all'uso privato o al charter previsto. La sua disponibilità per il charter non dimostra di per sé l'esistenza di ricavi futuri né garantisce che l'organizzazione operativa venga trasferita con la vendita.

La posizione nel Sud della Francia è adatta a un armatore che intenda navigare in Costa Azzurra, mentre anche le Baleari figurano tra le destinazioni di crociera dichiarate. Non sono specificati né un posto barca trasferibile né un porto turistico preciso. Lo stato di IVA assolta è un elemento importante nell'acquisto, la cui documentazione comprovante va esaminata nel corso della transazione.

A €1,990,000, la proposta d'acquisto si fonda su ambienti rinnovati, la versatilità di quattro cabine, un ricco inventario per il tempo libero e la capacità di navigare a velocità di crociera elevate. Il budget di gestione deve tenere conto di equipaggio, ormeggio, assicurazione, manutenzione, carburante e accantonamenti per il refit; non è indicato un costo di gestione annuo complessivo.

Domande frequenti

Quali sono il prezzo richiesto e lo stato IVA di AGAPA?

Il prezzo richiesto è di €1,990,000 e l'IVA è assolta. La documentazione fiscale comprovante va esaminata prima dell'acquisto.

Dove è possibile visitare AGAPA?

Si trova nel Sud della Francia. L'ormeggio esatto e la disponibilità per le visite possono essere richiesti tramite il modulo di contatto presente in questa pagina.

Quando è stata costruita e sottoposta a refit AGAPA?

È stata costruita nel 2009, con il 2025 indicato come anno del refit e un ampio rinnovamento degli interni descritto per il 2024. Un elenco datato degli interventi dovrebbe chiarire la portata di ciascuna fase.

Quante cabine e quanti posti letto offre?

Dispone di quattro cabine e nove posti letto, compreso un Pullman per bambini in una delle cabine con letti singoli affiancati. La capacità separata in navigazione è di 12 ospiti.

Quali sono la velocità e l'autonomia?

La velocità di crociera è di 23 nodi e quella massima di 34 nodi. Non è specificata un'autonomia verificata.

Quanti membri d'equipaggio sono previsti su AGAPA?

L'equipaggio operativo è composto da tre persone. I rapporti di lavoro e l'eventuale prosecuzione dopo la vendita richiedono un accordo separato.

Quale cantiere ha costruito AGAPA e di che modello si tratta?

È stata costruita da Sunseeker e appartiene alla serie Predator 84. Gli esterni comprendono un'area con sedute sul ponte superiore aperto.

Come si possono organizzare una visita e un'ispezione tecnica?

Inviare una richiesta tramite il modulo presente in questa pagina, indicando le date preferite. Prima dell'ispezione, richiedere i registri di manutenzione, la documentazione del refit e l'inventario di vendita.