Sunseeker Predator 84 "AGAPA" en venta

AGAPA: un Predator 84 reacondicionado para disfrutar del Mediterráneo

AGAPA es un Sunseeker Predator 84 de 2009 en venta por €1,990,000, con el IVA pagado. Con 26.5 metros de eslora total, combina cuatro camarotes de invitados, nueve plazas para dormir y una tripulación de tres personas con los espacios exteriores de un yate a motor deportivo. Se encuentra en el sur de Francia y navega bajo pabellón maltés.

Su atractivo reside en el equilibrio entre alojamiento y prestaciones: una suite del armador que ocupa toda la manga, un camarote doble independiente a proa y dos camarotes con camas individuales se distribuyen bajo las zonas de convivencia de la cubierta principal. Dos motores MTU de 2,400 hp proporcionan una velocidad de crucero de 23 nudos y una máxima de 34 nudos. Su año de refit es 2025; su historial también incluye una renovación integral del interior en 2024. Esta distinción es importante al revisar la relación de trabajos y las facturas justificativas antes de la compra.

Diseño y exteriores

Predator 84 es la denominación correcta de la serie de AGAPA, cuya configuración incluye una cubierta superior abierta. Las especificaciones de construcción del modelo de Sunseeker describen una construcción en PRFV laminado a mano, con cubierta y superestructura de tipo sándwich. Esto aporta un contexto útil sobre su construcción en materiales compuestos, sin sustituir sus dimensiones particulares por las medidas del modelo estándar.

AGAPA tiene una manga de 6.41 metros y un calado de 2.90 metros. Su distribución exterior ofrece varios espacios diferenciados para pasar el día: colchonetas de solárium a proa para descansar, una bañera de popa para comer al aire libre y asientos en la cubierta superior para disfrutar de una vista elevada del fondeadero. La bañera se abre hacia el salón, conectando estrechamente las zonas de reunión interiores y exteriores.

Una amplia plataforma de popa facilita el acceso al agua. Una plataforma flotante y una piscina de mar amplían la zona de baño en el fondeo, añadiendo un práctico espacio de ocio más allá de las cubiertas fijas del yate. Para un armador que dé prioridad al baño y a las tardes tranquilas a bordo, esta disposición resulta tan relevante como su velocidad.

Alojamiento e interior

Nueve invitados pueden pernoctar en cuatro camarotes: una suite del armador que ocupa toda la manga, un camarote VIP con cama doble, un camarote con dos camas individuales y otro con dos camas individuales y una litera Pullman adicional. La Pullman es solo para niños, por lo que la novena plaza no debe considerarse una plaza para adultos sin restricciones. Su capacidad en navegación es de 12 invitados, distinta de su capacidad de alojamiento nocturno.

La suite del armador incluye cama doble, bañera, caja fuerte y televisor con conexión a internet. El VIP de proa dispone de cama doble, televisor y ducha. Los otros dos camarotes cuentan con dos camas individuales cada uno, lo que ofrece flexibilidad para familias y grupos diversos sin obligar a todos los invitados a compartir una cama doble.

Las tapicerías claras y los acabados contemporáneos aportan luminosidad al salón principal. Los asientos y el comedor interior ofrecen alternativas a la bañera de popa, mientras que el aire acondicionado y el Wi-Fi permiten disfrutar del tiempo a bordo fuera de las cubiertas abiertas. La renovación interior es un elemento central de su presentación, pero durante una visita conviene evaluar tanto el estado estético como el técnico.

Prestaciones e instalaciones técnicas

La propulsión corre a cargo de dos motores MTU de 2,400 hp cada uno. AGAPA navega a una velocidad de crucero de 23 nudos y alcanza una velocidad máxima de 34 nudos. Estas cifras describen sus prestaciones particulares, que pueden diferir de las de otras configuraciones del Predator 84.

Su instalación eléctrica incluye dos generadores de 29 kW. Las cifras de consumo de combustible son de 420 litros por hora a velocidad de crucero, 800 litros por hora a velocidad máxima y 350 litros por hora en un régimen económico no especificado. Son cifras útiles para planificar, no consumos garantizados en cualquier condición de carga o estado de la mar.

La información facilitada no incluye una autonomía verificada, el total de horas de los motores ni las capacidades de los depósitos. Tampoco se especifica el equipamiento de estabilización. Antes de comprometerse, el comprador debería solicitar los registros de la maquinaria, las horas de los generadores, la relación detallada de los trabajos de refit y una prueba de mar, en lugar de dar por hecho que AGAPA cuenta con el equipamiento instalado en otro Predator 84.

Equipamiento, embarcación auxiliar y juguetes náuticos

Su inventario de ocio incluye:

• Embarcación auxiliar Williams Sportjet 385, de 2024.
• Wakeboard y esquís acuáticos para niños y adultos.
• Monoesquí para adultos.
• Piscina hinchable y plataforma flotante.
• Una selección de hinchables.
• Dos tablas de paddle surf hinchables.
• Equipo de snorkel.
• Aire acondicionado y Wi-Fi.

Este inventario permite tanto practicar deportes acuáticos como disfrutar de momentos más tranquilos en el fondeo. El inventario definitivo de venta deberá identificar el equipamiento que se transmite con la propiedad, incluidos su estado, accesorios y documentación de mantenimiento. La electrónica de navegación y los equipos técnicos adicionales deberán comprobarse por separado, ya que aquí no se facilita un inventario técnico completo.

Propiedad y explotación

La operativa de AGAPA contempla una tripulación de tres personas, y sus especificaciones indican clasificación Bureau Veritas. Los compradores deberán comprobar el alcance y la vigencia actuales de la documentación de clasificación, junto con los documentos del pabellón y los requisitos asociados al uso privado o de alquiler que tengan previsto. Su disponibilidad para alquiler no acredita por sí sola ingresos futuros ni garantiza que la estructura de explotación se transfiera con la venta.

Su ubicación en el sur de Francia resulta adecuada para un armador que contemple navegar por la Costa Azul, mientras que las Baleares también figuran entre sus destinos de navegación declarados. No se especifica ningún amarre transferible ni un puerto deportivo concreto. El IVA pagado es un factor importante en la compra, cuya documentación justificativa deberá revisarse durante la operación.

Por €1,990,000, su atractivo de compra se centra en unos espacios de vida renovados, la versatilidad de cuatro camarotes, un amplio inventario de ocio y la capacidad de navegar a alta velocidad de crucero. El presupuesto del armador deberá contemplar tripulación, amarre, seguro, mantenimiento, combustible y provisiones para refits; no se establece un coste anual total de explotación.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el precio de venta de AGAPA y cuál es su situación respecto al IVA?

Su precio de venta es de €1,990,000 y tiene el IVA pagado. La documentación fiscal justificativa deberá examinarse antes de la compra.

¿Dónde se puede visitar AGAPA?

Se encuentra en el sur de Francia. Su amarre exacto y la disponibilidad para visitas pueden solicitarse a través del formulario de consulta de esta página.

¿Cuándo se construyó AGAPA y cuándo se realizó su refit?

Se construyó en 2009, con un año de refit de 2025 y una renovación integral del interior descrita para 2024. Una relación fechada de los trabajos deberá precisar el alcance de cada fase.

¿Cuántos camarotes y plazas para dormir tiene?

Tiene cuatro camarotes y nueve plazas para dormir, incluida una litera Pullman infantil en uno de los camarotes con dos camas individuales. Su capacidad en navegación, independiente de la de pernocta, es de 12 invitados.

¿Cuáles son su velocidad y autonomía?

Su velocidad de crucero es de 23 nudos y su velocidad máxima, de 34 nudos. No se especifica una autonomía verificada.

¿Cuántos tripulantes necesita AGAPA?

Su dotación operativa es de tres tripulantes. Las condiciones de contratación y cualquier posible continuidad tras la venta requieren un acuerdo independiente.

¿Quién construyó AGAPA y qué modelo es?

Fue construido por Sunseeker y pertenece a la serie Predator 84. Su exterior incluye una zona de asientos abierta en la cubierta superior.

¿Cómo se pueden organizar una visita y una inspección técnica?

Envíe una consulta a través del formulario de esta página e indique las fechas que prefiere. Solicite los registros de mantenimiento, la documentación del refit y el inventario de venta antes de la inspección.