Sunseeker Predator 84 « AGAPA » à vendre

AGAPA: un Predator 84 rénové pour naviguer en Méditerranée

AGAPA est un Sunseeker Predator 84 de 2009 proposé à la vente au prix de €1,990,000, TVA acquittée. Avec ses 26.5 mètres hors tout, il associe quatre cabines invités, neuf couchages et un équipage de trois personnes aux espaces extérieurs d'un yacht à moteur sportif. Il se trouve dans le sud de la France et bat pavillon maltais.

Son attrait réside dans l'équilibre entre hébergement et performances: une suite propriétaire pleine largeur, une cabine double indépendante à l'avant et deux cabines à lits jumeaux prennent place sous les espaces de vie conviviaux du pont principal. Deux moteurs MTU de 2,400 hp lui permettent d'atteindre une vitesse de croisière de 23 nœuds et une vitesse maximale de 34 nœuds. Son année de refit est 2025; son historique comprend également une rénovation complète de l'intérieur en 2024. Cette distinction est importante lors de l'examen du calendrier des travaux et des factures justificatives avant l'achat.

Design et extérieurs

Predator 84 est la désignation exacte de la série à laquelle appartient AGAPA, dont la configuration comprend un pont supérieur ouvert. Le descriptif de construction du modèle établi par Sunseeker indique une construction en polyester renforcé de fibres de verre stratifié à la main, avec un pont et une superstructure en sandwich. Ces informations éclairent sa construction en composite, sans substituer les dimensions du modèle standard à ses dimensions propres.

AGAPA affiche une largeur de 6.41 mètres et un tirant d'eau de 2.90 mètres. Son aménagement extérieur offre plusieurs espaces distincts pour profiter de la journée: des bains de soleil sur le pont avant, un cockpit arrière pour les repas en plein air et un espace salon sur le pont supérieur offrant une vue en hauteur sur le mouillage. Le cockpit s'ouvre sur le salon, reliant étroitement les espaces de réception intérieurs et extérieurs.

Une généreuse plateforme arrière facilite l'accès à l'eau. Un ponton flottant et une piscine de mer prolongent les installations de baignade au mouillage, ajoutant un espace de loisirs pratique au-delà des ponts fixes du yacht. Pour un propriétaire qui privilégie la baignade et les après-midi de détente à bord, cet aménagement compte autant que la vitesse.

Hébergement et intérieur

Neuf invités peuvent dormir dans quatre cabines: une suite propriétaire pleine largeur, une cabine VIP double, une cabine à lits jumeaux et une seconde cabine à lits jumeaux dotée d'une couchette Pullman supplémentaire. Le Pullman est réservé aux enfants; le neuvième couchage ne doit donc pas être considéré comme un couchage adulte sans restriction. La capacité en navigation est de 12 invités, à distinguer de la capacité d'hébergement pour la nuit.

La suite propriétaire comprend un lit double, une baignoire, un coffre-fort et un téléviseur connecté à Internet. La cabine VIP à l'avant dispose d'un lit double, d'un téléviseur et d'une douche. Les deux cabines à lits jumeaux offrent chacune deux lits simples, apportant une souplesse d'hébergement adaptée aux familles et aux groupes variés, sans imposer à tous les invités de partager un lit double.

Des revêtements clairs et des finitions contemporaines donnent au salon principal une atmosphère lumineuse. Les assises et l'espace repas intérieur offrent une alternative au cockpit arrière, tandis que la climatisation et le Wi-Fi contribuent au confort à bord en dehors des ponts ouverts. La rénovation intérieure est un élément central de sa présentation, mais l'état esthétique doit être évalué en parallèle de l'état technique lors d'une visite.

Performances et motorisation

La propulsion est assurée par deux moteurs MTU développant chacun 2,400 hp. AGAPA navigue à une vitesse de croisière de 23 nœuds et atteint une vitesse maximale de 34 nœuds. Ces chiffres correspondent à ses performances propres, qui peuvent différer de celles d'autres configurations du Predator 84.

Son installation électrique comprend deux groupes électrogènes de 29 kW. Les consommations de carburant annoncées sont de 420 litres par heure à la vitesse de croisière, de 800 litres par heure à la vitesse maximale et de 350 litres par heure à un régime économique non précisé. Ces données sont utiles pour préparer une navigation, mais ne constituent pas une garantie de consommation quelles que soient la charge ou les conditions de mer.

Les caractéristiques fournies ne précisent ni autonomie vérifiée, ni nombre total d'heures moteur, ni capacités des réservoirs. L'équipement de stabilisation n'est pas non plus indiqué. Avant de s'engager, un acheteur devrait demander les dossiers de maintenance de la motorisation, les heures des groupes électrogènes, le calendrier détaillé du refit et un essai en mer, plutôt que de supposer qu'un équipement installé sur un autre Predator 84 est présent à bord d'AGAPA.

Équipements, annexe et loisirs nautiques

Son inventaire de loisirs comprend:

• Annexe Williams Sportjet 385 de 2024.
• Wakeboard et skis nautiques pour enfants et adultes.
• Monoski pour adulte.
• Piscine gonflable et ponton flottant.
• Une sélection d'équipements gonflables.
• Deux paddles gonflables.
• Équipement de snorkeling.
• Climatisation et Wi-Fi.

Cet inventaire permet de pratiquer des sports nautiques comme de profiter de moments plus calmes au mouillage. L'inventaire définitif de vente devra identifier les équipements transmis avec le yacht, en précisant leur état, leurs accessoires et leurs documents d'entretien. L'électronique de navigation et les équipements techniques complémentaires devront être vérifiés séparément, aucun inventaire technique complet n'étant fourni ici.

Propriété et exploitation

L'exploitation d'AGAPA prévoit un équipage de trois personnes, et ses caractéristiques mentionnent une classification Bureau Veritas. Les acheteurs devront vérifier la portée et la validité actuelles des documents de classification, ainsi que les documents de pavillon et les éventuelles exigences liées à l'usage privé ou à la location envisagés. Sa disponibilité à la location ne permet pas, à elle seule, de présumer de revenus futurs ni de garantir le transfert des modalités d'exploitation lors de la vente.

Sa localisation dans le sud de la France convient à un propriétaire souhaitant naviguer sur la Côte d'Azur, tandis que les Baléares figurent également parmi ses destinations de navigation annoncées. Aucune place de port transférable ni marina précise n'est indiquée. Le statut TVA acquittée est un élément important de l'achat, dont les justificatifs devront être examinés au cours de la transaction.

À €1,990,000, ses principaux atouts à l'achat sont ses espaces de vie rénovés, la polyvalence de ses quatre cabines, un inventaire de loisirs conséquent et sa capacité à naviguer rapidement en croisière. Le budget de propriété devra intégrer l'équipage, la place de port, l'assurance, l'entretien, le carburant et les provisions pour les refits; aucun montant annuel de frais de fonctionnement n'est établi.

Questions fréquentes

Quels sont le prix demandé et le statut TVA d'AGAPA?

Le prix demandé est de €1,990,000, TVA acquittée. Les justificatifs fiscaux devront être examinés avant l'achat.

Où peut-on visiter AGAPA?

Il se trouve dans le sud de la France. Son emplacement exact et les possibilités de visite peuvent être demandés via le formulaire de contact de cette page.

Quand AGAPA a-t-il été construit et rénové?

Il a été construit en 2009, avec une année de refit annoncée en 2025 et une rénovation complète de l'intérieur décrite pour 2024. Un calendrier daté des travaux devra préciser l'étendue de chaque phase.

Combien de cabines et de couchages possède-t-il?

Il possède quatre cabines et neuf couchages, dont un Pullman pour enfant dans l'une des cabines à lits jumeaux. Sa capacité en navigation, distincte de l'hébergement, est de 12 invités.

Quelles sont sa vitesse et son autonomie?

Sa vitesse de croisière est de 23 nœuds et sa vitesse maximale de 34 nœuds. Aucune autonomie vérifiée n'est précisée.

Combien de membres d'équipage assurent le fonctionnement d'AGAPA?

Son effectif d'exploitation est de trois membres d'équipage. Les modalités d'emploi et leur éventuelle poursuite après la vente doivent faire l'objet d'un accord distinct.

Quel chantier a construit AGAPA et de quel modèle s'agit-il?

Il a été construit par Sunseeker et appartient à la série Predator 84. Ses extérieurs comprennent un espace salon ouvert sur le pont supérieur.

Comment organiser une visite et une inspection technique?

Envoyez une demande via le formulaire de cette page en indiquant les dates souhaitées. Demandez les dossiers d'entretien, les documents relatifs au refit et l'inventaire de vente avant l'inspection.