Canados 888 Evolution "MAD DAY"

MAD DAY: prestazioni italiane e spazi per vivere il Mediterraneo

MAD DAY è uno yacht a motore Canados 888 Evolution del 2018 in vendita a Cannes, che combina una lunghezza fuori tutto di 27 metri con quattro cabine ospiti e una velocità massima di 34 nodi. È adatto a un armatore che cerca rapidi trasferimenti lungo costa, ampi spazi esterni per la convivialità e sistemazioni abbastanza versatili per vacanze in famiglia o crociere con gli amici. Il prezzo richiesto è di €3,650,000, con IVA assolta.

Il suo fascino va oltre le prestazioni. Può ospitare nove persone per la notte, mentre la capacità in navigazione è di 12 ospiti. Un flybridge con bimini retrattile, zone relax separate a prua e una zona pranzo a poppa offrono diverse possibilità per godersi la vita all'aperto. Lo yacht è sempre rimasto di proprietà privata, con un utilizzo limitato e una manutenzione accurata nel corso della sua storia.

Design ed esterni a bordo di MAD DAY

MAD DAY abbina un profilo slanciato da yacht a motore a spazi esterni distribuiti tra prua, ponte di poppa e flybridge. La larghezza è di 6.40 metri e il pescaggio di 2.40 metri. I passavanti in teak collegano le aree esterne, mentre la plancetta bagno in teak offre uno spazio a pelo d'acqua per i bagni e l'accesso al tender.

Il flybridge riunisce una postazione di comando esterna, sedute lounge e una zona pranzo coperta. Il bimini retrattile permette di modulare l'ombra in base al tempo e all'occasione. Ne risulta un ponte superiore adatto sia a pomeriggi di relax sia a pasti all'aperto, anziché uno spazio dedicato esclusivamente a prendere il sole.

A prua, sedute e prendisole offrono un'alternativa al pozzetto di poppa. A poppa, la zona pranzo esterna è rivolta verso il mare e si trova vicino al salone principale, rendendo questi due ambienti complementari per ricevere ospiti. Lo spazio di stivaggio per un tender e una moto d'acqua di dimensioni standard è un'altra caratteristica pratica per un armatore che ama trascorrere il tempo in acqua.

Sistemazioni e interni a bordo di MAD DAY

La disposizione a quattro cabine comprende una cabina armatoriale, una cabina ospiti matrimoniale e due cabine a letti singoli. Una delle cabine a letti singoli dispone di un letto Pullman, portando il totale a nove posti letto. È importante distinguere tra la capacità di pernottamento e quella in navigazione: i posti letto sono nove, non 12 come gli ospiti che può trasportare durante la navigazione.

La cabina armatoriale comprende una zona salotto e un bagno adiacente con doccia. Le sistemazioni matrimoniali e a letti singoli offrono una combinazione pratica per coppie, bambini e amici. I bagni degli ospiti sono dotati di lavabi e box doccia, per soggiorni confortevoli anche oltre una sola notte a bordo.

Il salone principale si apre verso il ponte di poppa, creando un legame diretto tra la principale zona living e la vita all'aperto. Una zona pranzo interna separata offre un'alternativa ai pasti in pozzetto o sul flybridge. Una cucina attrezzata e una timoneria chiusa completano i principali spazi operativi e conviviali. Non è indicata una data di refit, quindi l'anno di costruzione 2018 non va confuso con quello di un successivo rinnovamento.

Prestazioni e caratteristiche tecniche di MAD DAY

MAD DAY è spinto da due motori CAT C32 da 1,900 hp ciascuno. La velocità di crociera è di 22 nodi e quella massima di 34 nodi. L'autonomia di 320 miglia nautiche lo rende naturalmente adatto alla crociera costiera, anche se per questo dato non sono specificate la velocità o le condizioni operative. Non va quindi interpretato come una distanza garantita alla velocità massima.

La costruzione abbina uno scafo in vetroresina a rinforzi in Aramat e Kevlar. Lo yacht dispone di uno stabilizzatore giroscopico, un elemento importante delle dotazioni per il comfort. Due generatori Kohler da 28 kW ciascuno producono l'energia elettrica di bordo e sono distinti dall'apparato propulsivo.

La capacità dei serbatoi carburante è di 8,500 litri e quella dell'acqua dolce di 2,000 litri. La stazza lorda è di 80 GT. Non sono specificate le ore motore né un dato verificato sul consumo orario di carburante: nessuno dei due va quindi dedotto dalla storia di utilizzo limitato. La documentazione tecnica e una prova in mare sono i passi successivi appropriati per valutare le prestazioni e le condizioni operative.

Dotazioni, tender e giochi d'acqua a bordo di MAD DAY

Le dotazioni e l'inventario per gli sport acquatici comprendono:

• Tender Williams 385.
• Una moto d'acqua.
• Due tavole da paddle.
• Spazio di stivaggio per un tender e una moto d'acqua di dimensioni standard.
• Stabilizzatore giroscopico.
• Due generatori Kohler da 28 kW.
• Bimini retrattile sul flybridge.
• Postazione di comando esterna sul flybridge.
• Plancetta bagno e passavanti in teak.

Il tender, la moto d'acqua e le tavole da paddle offrono agli ospiti diversi modi per godersi una sosta in rada, dai trasferimenti a terra alle attività in acqua. Le loro condizioni e l'inclusione nell'inventario definitivo di vendita devono essere confermate durante le trattative d'acquisto.

Proprietà e gestione di MAD DAY

MAD DAY si trova a Cannes e batte bandiera maltese. La combinazione di zone pranzo all'aperto, accesso al mare e navigazione veloce si presta all'uso privato nel Mediterraneo. La proposta d'acquisto si fonda su caratteristiche concrete: quattro cabine, nove posti letto, doppia motorizzazione CAT, stabilizzazione e un inventario di tender e giochi d'acqua incluso.

È immatricolato sotto i 24 metri, nonostante la lunghezza fuori tutto di 27 metri. Queste misure descrivono aspetti diversi dello yacht; la misura di immatricolazione inferiore non sostituisce le dimensioni fuori tutto quando si valuta un posto barca. I documenti di immatricolazione e le eventuali implicazioni operative devono essere verificati in funzione dell'uso previsto e dell'area di navigazione.

Non sono specificati il numero dei membri dell'equipaggio né il budget annuale di gestione. Prima di impegnarsi nell'acquisto, i potenziali armatori dovrebbero definire un piano per l'equipaggio ed esaminare i costi di manutenzione, ormeggio, assicurazione e apparato motore. Lo stato di IVA assolta è dichiarato, con documentazione a supporto da esaminare durante la transazione.

Domande frequenti su MAD DAY

Qual è il prezzo richiesto per MAD DAY e l'IVA è assolta?

MAD DAY è in vendita a €3,650,000 con IVA assolta. La relativa documentazione IVA deve essere esaminata durante il processo d'acquisto.

Dove si trova MAD DAY e quale bandiera batte?

Si trova a Cannes, in Francia, e batte bandiera maltese. È possibile concordare una visita tramite questa pagina.

Quante cabine e quanti ospiti può accogliere MAD DAY?

Dispone di quattro cabine: un'armatoriale, una matrimoniale e due a letti singoli, una delle quali con un letto Pullman. Offre nove posti letto e può accogliere 12 ospiti in navigazione.

Quali sono la velocità e l'autonomia di MAD DAY?

La velocità di crociera è di 22 nodi e quella massima di 34 nodi. L'autonomia è di 320 miglia nautiche, senza una velocità operativa specificata per questo dato.

Chi ha costruito MAD DAY e quando è stato consegnato?

MAD DAY è stato costruito da Canados come modello 888 Evolution e consegnato nel 2018. Non è indicata alcuna data di refit successivo.

Di quanti membri dell'equipaggio ha bisogno MAD DAY?

Il numero dei membri dell'equipaggio non è specificato. Il fabbisogno di personale deve essere definito in base all'uso privato previsto, al livello di servizio desiderato e alle modalità operative.

Come si può organizzare una visita a bordo di MAD DAY?

Contatta il broker tramite questa pagina per richiedere una visita. Nella stessa occasione è possibile richiedere la documentazione di manutenzione, i dettagli dell'apparato motore e l'inventario definitivo delle dotazioni.