Hanno messo una jacuzzi a prua di questa barca! - De Antonio D50

Presentato nel 2021, il De Antonio D50 Open è succeduto al D46 come ammiraglia del marchio con sede a Barcellona. Il progetto è attribuito all'ufficio tecnico del cantiere, mentre la produzione avviene in Polonia. Il profilo spigoloso, i passaggi walkaround e i fuoribordo nascosti sotto il prendisole di poppa proseguono l'impostazione consolidata del costruttore, abbinando una coperta aperta ad ambienti sottocoperta anziché a un tradizionale salone chiuso sul ponte.

La coperta offre prendisole a prua e a poppa, una cucina esterna e sedute attorno a due tavoli. Una Jacuzzi opzionale ad acqua di mare da 2,5 metri occupa la zona prendisole di prua; la cuscineria deve essere rimossa prima di riempirla. Sottocoperta, i layout prevedono due o tre cabine e uno o due bagni. L'ampio ambiente poppiero può essere allestito come cabina matrimoniale o salottino, mentre una cabina aggiuntiva può ospitare uno skipper.

Quattro fuoribordo Mercury Verado V8 300 costituiscono la motorizzazione standard da 1.200 hp. Il catalogo motori attuale comprende anche due V12 da 600 hp e quattro V10 da 350 o 400 hp, con configurazioni dotate di joystick disponibili. Il costruttore dichiara 30 nodi di crociera e una velocità massima fino a 50 nodi, a seconda della configurazione e del carico. Una prova pubblicata con quattro motori da 300 hp ha rilevato 46 nodi e l'ingresso in planata in sei secondi.

Lo scafo planante in vetroresina deriva dalle linee di carena del D46. Il baglio è di 4,40 metri e il pescaggio dello scafo pubblicato è di 0,70 metri; il costruttore indica un'altezza sul galleggiamento di 4,10 metri. I dati sulla lunghezza richiedono attenzione: la scheda tecnica di settembre 2024 distingue tra 12,65 metri senza plancetta, 13,65 metri con plancetta e 14,50 metri con la plancetta XL opzionale, escludendo l'apparato dell'ancora sporgente a prua. Le capacità di carburante e acqua dolce sono rispettivamente di 1.500 e 340 litri.

Le dotazioni dipendono in larga misura dall'ordine originale. La specifica standard 2024 comprende soft-top, rivestimento della coperta in Flexiteek, display di navigazione Simrad da 12 pollici, VHF Simrad e impianto audio Fusion. Tra gli optional figurano hardtop, plancetta bagno XL idraulica, gru per il garage tender, generatore, aria condizionata, elica di prua e stabilizzazione Seakeeper. Alcune combinazioni sono incompatibili: lo stesso elenco di optional esclude l'abbinamento della plancetta XL idraulica sia con l'installazione Seakeeper indicata sia con i flap Lenco. (docs.gestionaweb.cat)

Il D50 Coupé, modello della stessa famiglia, ha debuttato a Düsseldorf nel gennaio 2023, aggiungendo una zona di pilotaggio chiusa e un tetto in tela retrattile, senza sostituire l'impostazione all'aperto dell'Open. Per l'armatore, la distinzione importante è tra la capacità di trasporto di 12 persone e il numero inferiore di ospiti che possono pernottare: i dati pubblicati indicano quattro o sei posti letto. La cucina esterna, i prendisole e le soluzioni per l'accesso al mare dell'Open si prestano a uscite giornaliere, soste all'ancora e brevi crociere con pernottamento.