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Azimut Grande 25 Metri "LASTOCHKA"

3.200.000 €

  • 26,6 m
  • 2018
  • Turquie

Azimut Grande 25 Metri LASTOCHKA en venta en Turquía: 2018, 26.60m, cuatro camarotes para ocho huéspedes, uso privado y sin historial de chárter.

Azimut Grande 25 Metri « LASTOCHKA » — Vue extérieure de trois quarts avant au mouillage

Características

Astillero
Azimut
Modelo
Grande 25 Metri
Año
2018
Eslora total
26,6 m
Manga
6,2 m
Calado
1,85 m
Camarotes
4
Plazas
8
Invitados
12
Motorización
2 × MAN V12, 2 × 1 800 ch
Velocidad de crucero
22 kn
Velocidad máxima
26 kn
Bandera
Palaos
Ubicación
Turquie

LASTOCHKA: un Grande 25 Metri de uso privado con cuatro camarotes para invitados

LASTOCHKA es un Azimut Grande 25 Metri de 26.60 metros, construido en 2018 y entregado en 2019. Primer casco de la serie, combina un exterior deportivo con un interior de cuatro camarotes, amplias zonas exteriores de reunión y dos motores MAN V12. Se ofrece en venta por €3,200,000, con el IVA no pagado, y se encuentra en Turquía bajo pabellón de Palaos.

Utilizado exclusivamente de forma privada y sin historial de chárter, es una opción adecuada para un armador que busque navegar en familia y disponer de espacio para recibir invitados sin dar el salto a un yate considerablemente mayor. Entre sus principales atractivos destacan una suite del armador de manga completa, alojamiento independiente para la tripulación, un flybridge con bar y comedor, y aletas estabilizadoras Humphree. Puede alojar a ocho huéspedes para pernoctar; su capacidad de 12 invitados durante la navegación es una cifra distinta, no una capacidad de pernocta.

Diseño y exterior de LASTOCHKA

El perfil de LASTOCHKA equilibra líneas fluidas y deportivas con el volumen considerable de un yate a motor con flybridge. Su construcción combina un casco de PRFV con elementos de fibra de carbono. Con una manga de 6.20 metros, ofrece varias zonas exteriores diferenciadas para reunirse, en lugar de concentrar toda la vida social en una única cubierta.

El flybridge es el principal espacio social y reúne un bar, una zona de comedor y distintas opciones para descansar. Esta distribución permite compartir comidas, bebidas y tardes de relax en una misma cubierta, dejando la bañera de popa disponible para otra reunión independiente.

A proa, el solárium ofrece un ambiente alternativo para disfrutar del fondeo. La bañera de popa dispone de un comedor al aire libre junto al salón principal, creando una práctica conexión entre el interior resguardado y el exterior. En popa, una plataforma de baño y un garaje integrado completan la zona de acceso al agua. El garaje puede alojar una embarcación auxiliar de hasta cuatro metros de eslora; esta capacidad no implica que se incluya una auxiliar concreta.

Alojamiento e interior a bordo de LASTOCHKA

El alojamiento comprende una suite del armador de manga completa, un camarote VIP, un camarote con cama doble y un camarote con dos camas individuales, con un total de ocho plazas para huéspedes. Esta combinación resulta práctica para familias o grupos diversos: tres camarotes ofrecen cama doble, mientras que el cuarto dispone de camas separadas sin necesidad de una configuración convertible.

La suite del armador de manga completa es el elemento central de la distribución para invitados y ofrece al propietario un refugio privado que aprovecha toda la anchura del yate. El alojamiento independiente para la tripulación ayuda a mantener la separación entre las zonas de invitados y el servicio a bordo. No se especifica una dotación de tripulación confirmada.

El interior combina tonos suaves, formas curvas y abundante luz natural para crear un ambiente contemporáneo. El salón principal conecta directamente con las cubiertas exteriores, facilitando una vida diaria informal entre el descanso en el interior y las comidas al aire libre. No se especifica ningún programa de reforma con fecha, por lo que su construcción en 2018 y su entrega en 2019 no deben confundirse con una renovación posterior.

Prestaciones e ingeniería de LASTOCHKA

LASTOCHKA está equipado con dos motores MAN V12 de 1,800 caballos métricos cada uno. Su velocidad de crucero es de 22 nudos y su velocidad máxima de 26 nudos. Estas son las cifras de este yate, y no otras prestaciones asociadas a distintos ejemplares del modelo.

La capacidad de combustible es de 7,200 litros y la de agua dulce de 1,100 litros. No se dispone de una autonomía de crucero verificada ni de una cifra de consumo de combustible por hora, por lo que la planificación de las travesías no debe asumir una autonomía determinada únicamente a partir de la capacidad de los depósitos. También deben tenerse en cuenta la carga, la meteorología, la velocidad y las reservas necesarias.

Dispone de aletas estabilizadoras Humphree y los sistemas de navegación se han actualizado. El inventario exacto de navegación, las especificaciones de los generadores y las horas actuales de los motores deben comprobarse durante la revisión técnica previa a la compra. Sus dimensiones principales son 26.60 metros de eslora total, 6.20 metros de manga y 1.85 metros de calado, con un arqueo bruto de 106 GT.

Equipamiento, embarcación auxiliar y juguetes náuticos de LASTOCHKA

Entre sus características confirmadas se incluyen:

  • Dos motores MAN V12 de 1,800 mHP cada uno.
  • Aletas estabilizadoras Humphree.
  • Sistemas de navegación actualizados, con los componentes individuales pendientes de confirmar.
  • Bar, zona de comedor y espacios de descanso en el flybridge.
  • Solárium en la cubierta de proa.
  • Bañera de popa dispuesta para comer al aire libre.
  • Plataforma de baño y garaje integrado con capacidad para una embarcación auxiliar de hasta cuatro metros.
  • Alojamiento independiente para la tripulación.

No se confirma ninguna marca concreta de embarcación auxiliar, motor fueraborda ni inventario de juguetes para deportes acuáticos. El inventario de compraventa debe distinguir el equipamiento instalado de los elementos no fijos y establecer con exactitud qué se transmite con el yate.

Propiedad y operación de LASTOCHKA

Su historial de uso privado, su distribución de cuatro camarotes y sus variadas zonas exteriores hacen de LASTOCHKA una opción pertinente para un armador que priorice la navegación privada y recibir invitados. Su ubicación indicada es Turquía, aunque no se identifica un puerto deportivo concreto. Su distribución se presta a la navegación costera, alternando travesías, comidas al aire libre y jornadas de fondeo.

La elección del amarre debe tener en cuenta su eslora total, manga y calado, en lugar de la denominación nominal de 25 metros del modelo. El alojamiento independiente para la tripulación facilita una operación gestionada por profesionales, pero la dotación debe definirse en función del itinerario previsto, las expectativas de servicio y las necesidades operativas, en lugar de asumir un número de tripulantes.

El IVA no está pagado. Antes de comprometerse con la compra, el comprador debe aclarar las implicaciones para el registro y los planes de navegación previstos. Una inspección del estado del yate, una prueba de mar, una inspección de la maquinaria y una revisión del historial de mantenimiento también ayudarían a determinar su idoneidad y los próximos gastos. Su atractivo reside en la combinación de uso privado, alojamiento para ocho huéspedes, estabilizadores y amplios espacios de vida al aire libre, no en una promesa sin verificar de bajos costes de funcionamiento.

Preguntas frecuentes sobre LASTOCHKA

¿Cuál es el precio de venta de LASTOCHKA y está pagado el IVA?

Su precio de venta es de €3,200,000. El IVA no está pagado.

¿Dónde se encuentra LASTOCHKA y qué pabellón enarbola?

Se encuentra en Turquía y enarbola pabellón de Palaos. La ubicación exacta para la visita debe confirmarse antes de viajar.

¿Cuántos camarotes tiene LASTOCHKA y cuántos huéspedes puede alojar?

Tiene cuatro camarotes y ocho plazas para huéspedes: una suite del armador, un VIP, uno con cama doble y otro con dos camas individuales. Admite 12 invitados durante la navegación, pero ocho para pernoctar.

¿Qué motores y velocidades tiene LASTOCHKA?

Dispone de dos motores MAN V12 de 1,800 mHP cada uno, una velocidad de crucero de 22 nudos y una velocidad máxima de 26 nudos. No se especifica una autonomía verificada.

¿Cuántos tripulantes lleva LASTOCHKA?

Dispone de alojamiento independiente para la tripulación, pero no se especifica una dotación confirmada. La dotación debe acordarse en función de la operación prevista.

¿Cuándo se construyó LASTOCHKA y se ha reformado?

Se construyó en 2018 y se entregó en 2019. No se especifica ninguna reforma con fecha.

¿Está LASTOCHKA disponible para chárter?

Se ofrece en venta, con uso exclusivamente privado y sin historial de chárter. No se ofrece en alquiler.

¿Cómo se puede organizar una visita a LASTOCHKA?

Contacte con el bróker a través de esta página para concertar una visita y solicitar el inventario actual, el historial de mantenimiento y la documentación técnica.

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