Un barco muy especial de 200.000 € - De Antonio Yacht D33 Open

Presentado en 2015, el D33 amplió la gama de De Antonio Yachts, con sede en Barcelona, más allá de su D23 original. Su perfil anguloso y sus detalles sobrios se desarrollaron con el estudio de diseño barcelonés UBICA-ID. Con 9,80 metros de eslora total y 3,30 metros de manga, el Open apuesta por espacios exteriores accesibles en lugar de una gran superestructura. La ficha técnica original del astillero indica una eslora de flotación de 8,00 metros y un desplazamiento de 5.100 kg.

La distribución walkaround conecta las zonas de asientos y solárium de proa, la bañera central y la popa. Las mesas convertibles permiten adaptar los espacios de reunión de proa y del centro a distintos usos a lo largo del día. Un amplio solárium de popa cubre los motores, con la plataforma de baño situada detrás. Las unidades publicadas cuentan con escalera de baño, ducha de agua dulce en cubierta y protección solar superior, de modo que el acceso al agua y las estancias fondeados son aspectos centrales de la distribución.

Bajo cubierta, las unidades Open documentadas ofrecen un camarote doble a popa y un baño independiente, con inodoro eléctrico en algunas embarcaciones. Este alojamiento permite pernoctar a dos personas, una cifra distinta de la capacidad diurna de diez personas indicada originalmente por el astillero. El D33 Cruiser, de la misma familia, tiene una distribución interior diferente, con dos camarotes y cuatro plazas para dormir documentados en unidades posteriores; sus cifras de alojamiento no deben aplicarse automáticamente al Open.

La especificación original de motorización abarca desde dos fuerabordas de 200 hp hasta dos unidades de 350 hp. Varias unidades de ocasión montan dos motores de gasolina Mercury Verado de 300 hp. Las cifras de prestaciones varían: un Open documentado anuncia aproximadamente 25 nudos de crucero y 33 nudos de velocidad máxima, mientras que el distribuidor oficial de Ibiza cita velocidades máximas potenciales cercanas a 44 nudos según la configuración. Estas cifras no establecen un único nivel de prestaciones para todas las embarcaciones.

La construcción es de PRFV y el diseño utiliza un casco en V con redanes longitudinales antirrociones. La ficha técnica original indica 550 litros de combustible, 250 litros de agua dulce y un calado del casco de 0,50 metros; este calado no debe confundirse con la profundidad que alcanzan las colas de los fuerabordas cuando están bajadas. El equipamiento varía entre embarcaciones, y hay unidades Open documentadas con hélice de proa, lona de bañera, toma de corriente de puerto y electrónica de navegación.

La familia D33 se ofreció en versiones Open y Cruiser, con opciones de acabado interior Standard, Sport y Classy descritas en su presentación. El D33 ya no se fabrica, y el actual D32 es un modelo distinto, no un D33 rebautizado. Las unidades Open existentes siguen prestando servicio de chárter en el Mediterráneo, especialmente en torno a Ibiza y Formentera, lo que refleja su orientación hacia las salidas costeras en compañía y las noches ocasionales a bordo.