Visita al Sunseeker 65 Sport Yacht da 2,8 M€!
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Sunseeker 65: la scheda completa
Uno yacht sportsbridge di 20,5 metri costruito in Gran Bretagna, con propulsione Volvo IPS e l'inconfondibile SkyHelm
Scheda tecnica
- Cantiere
- Sunseeker
- Modello
- 65
- Prezzo base da nuovo (2021)
- 2.480.000 £
Dati pubblicati dal cantiere per la serie. Una singola barca cambia in base agli optional, alla motorizzazione e all’anno.
Che cos’è questa barca
Il Sunseeker 65 Sport Yacht abbina il profilo basso di uno sport cruiser a una postazione di comando superiore aperta e a interni con tre cabine. Lo SkyHelm regolabile, la propulsione Volvo IPS con comando joystick e la versatile area ricreativa di poppa lo rendono particolarmente interessante per chi privilegia il piacere di pilotaggio e l'accesso al mare, senza rinunciare a una suite armatoriale a tutto baglio o a un alloggio equipaggio separato.
Il modello in dettaglio
Presentato nel 2021 in occasione del lancio simultaneo di cinque nuovi modelli Sunseeker, il 65 Sport Yacht è uno sportsbridge costruito in Gran Bretagna, legato al polo produttivo del cantiere a Poole. Il progetto è firmato Sunseeker. Con una lunghezza fuori tutto di 20,50 metri e un baglio di 5,10 metri, abbina un salone principale chiuso a un ponte superiore volutamente ribassato, anziché a un tradizionale flybridge a piena altezza.
Il suo elemento distintivo è lo SkyHelm: due sedili ribassati separati da una console centrale, con un sistema di governo regolabile e joystick IPS per le manovre di ormeggio. Il volante può essere sollevato per le manovre a bassa velocità o abbassato per la conduzione da seduti. Gli schienali in fibra di carbonio, i dettagli in acciaio inox e le vetrate scure dello scafo ne caratterizzano lo stile; Sunseeker segnala inoltre un ampio impiego della fibra di carbonio per contenere il peso nella costruzione in composito dello yacht.
Sul ponte principale, la cucina è collocata a poppa, accanto al passaggio tra salone e pozzetto, mentre a prua si trova un'ulteriore zona con sedute e prendisole. Sottocoperta, la configurazione abituale comprende una cabina armatoriale a tutto baglio a centro barca, una VIP matrimoniale a prua e una cabina ospiti a letti gemelli, ciascuna con accesso a un bagno. I piani del cantiere mostrano anche soluzioni alternative per lo spazio a proravia dell'armatoriale, tra cui una scrivania, una zona salotto, un'area di servizio o una cabina singola aggiuntiva. Un alloggio separato per un membro dell'equipaggio si trova a proravia del garage.
Le opzioni di propulsione prevedono due Volvo Penta IPS1200 da 900 PS ciascuno oppure due IPS1350 da 1.000 PS ciascuno, entrambi con trasmissioni pod. Sunseeker dichiara una velocità fino a 35 nodi e un'autonomia fino a 750 miglia nautiche a 10 nodi. Una prova indipendente del 2021 con gli IPS1350 ha rilevato 34,5 nodi, un consumo di circa 200 litri all'ora a 20 nodi e un'autonomia riportata di 280 miglia nautiche a quella velocità. La capacità del serbatoio carburante è di 3.500 litri.
Lo scafo in vetroresina è planante; il dislocamento pubblicato è di circa 37,8 tonnellate e il pescaggio è di 1,60 metri. Il garage di poppa ospita un tender a idrogetto Williams 345, con spazio per ulteriori attrezzature per gli sport acquatici. In alternativa, trasportando il tender sulla plancetta bagno, il garage può essere destinato a un allestimento beach club opzionale con sedute, bar, refrigerazione e barbecue. Una plancetta bagno idraulica consente l'accesso al livello dell'acqua.
L'allestimento conta più del solo anno del modello: le dotazioni documentate comprendono uno stabilizzatore giroscopico Seakeeper 16, un impianto di climatizzazione potenziato e diverse configurazioni dei generatori, anziché un unico inventario valido per tutte le unità. Il modello figura ancora nella brochure Sunseeker del 2025; l'attuale pagina del Predator 65 SportFly presenta le stesse dimensioni principali e le stesse opzioni IPS con una denominazione diversa. Per l'armatore, il posto letto separato per l'equipaggio consente di avvalersi di supporto professionale, mentre l'ormeggio tramite joystick e le postazioni di comando interna ed esterna restano caratteristiche centrali nell'utilizzo dello yacht.
Il mercato dell’usato
- Unità proposte in vendita
- 4 unità proposte nel mondo
- Prezzi richiesti
- Prezzi richiesti da 1,9 Mln € a 2,3 Mln €
- Prezzo richiesto mediano
- Prezzo richiesto mediano 2,1 Mln €
Un’indicazione, non una valutazione. Un prezzo richiesto non è un prezzo di vendita, e lo stato della barca spiega la maggior parte della differenza.
Rilevato il 16 ottobre 2026
Domande frequenti
Motor Boat & Yachting riportava un prezzo di partenza di £2,48 milioni IVA inclusa nel novembre 2021. Il 16 ottobre 2026 sono stati verificati quattro annunci distinti di unità usate in vendita, con prezzi richiesti equivalenti a circa €1,911 milioni–€2,250 milioni e una mediana di €2,111 milioni, utilizzando il tasso BCE di USD 1,1253 per EUR; si tratta di prezzi richiesti con situazioni fiscali differenti, non di valori di compravendite concluse.
Sunseeker dichiara una velocità massima di 35 nodi e un'autonomia fino a 750 miglia nautiche a 10 nodi. Un esemplare con motorizzazione IPS1350, provato nel 2021, ha raggiunto 34,5 nodi, con un'autonomia riportata di 280 miglia nautiche a 20 nodi.
La configurazione abituale prevede tre cabine ospiti per sei persone: un'armatoriale a tutto baglio, una VIP matrimoniale a prua e una cabina a letti gemelli. Sunseeker ha pubblicato anche un'opzione con quarta cabina, indicando nella brochure la possibilità di accogliere fino a sette ospiti più un membro dell'equipaggio.
È prevista una cabina equipaggio singola separata, a proravia del garage tender. Ciò conferma la disponibilità di un alloggio per un membro dell'equipaggio, senza implicare l'obbligo di avere equipaggio a bordo.
È un modello britannico Sunseeker legato ai cantieri dell'azienda a Poole, nel Dorset, in Inghilterra. La prova in mare dell'epoca attribuisce il progetto a Sunseeker e il modello faceva parte del lancio di cinque nuovi modelli del cantiere nel 2021.
La prova del 2021 dell'esemplare con IPS1350 riportava un consumo di circa 200 litri all'ora a 20 nodi, pari a circa 10 litri per miglio nautico. Il serbatoio carburante contiene 3.500 litri; il consumo effettivo dipende dal carico, dalle condizioni della carena, dallo stato del mare e dalla velocità.
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