Azimut Leonardo 98 "SIMONA"
3.500.000 €
- 29,87 m
- 2003
- Dubaï
Azimut Leonardo 98 SIMONA en venta en Dubái: de 2003, 29.87m, tres camarotes para siete huéspedes, jacuzzi en flybridge y motores de 2011.
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Características
- Astillero
- Azimut
- Modelo
- Leonardo 98
- Año
- 2003
- Eslora total
- 29,87 m
- Manga
- 7,15 m
- Calado
- 2,01 m
- Camarotes
- 3
- Plazas
- 7
- Invitados
- 12
- Tripulación
- 4
- Motorización
- 2 × MTU 2000 M91, 2 × 2 000 ch, de 2011
- Velocidad de crucero
- 24 kn
- Velocidad máxima
- 29 kn
- Bandera
- Saint-Christophe-et-Niévès
- Ubicación
- Dubaï
SIMONA: carácter deportivo y vida a bordo en el flybridge
SIMONA es un Azimut Leonardo 98 de 2003 en venta en Dubái por €3,500,000, con el IVA no pagado. Con 29.87 metros de eslora total, combina una silueta deportiva con amplias zonas exteriores para la vida social, una suite del armador que ocupa toda la manga y un jacuzzi en el flybridge. Su distribución permite alojar a siete huéspedes durante la noche en tres camarotes principales, con espacio para cuatro tripulantes.
Es ideal para un armador que valore tanto las jornadas de convivencia a bordo como las travesías con pernocta. Puede llevar a doce huéspedes en navegación, mientras que el menor número de huéspedes alojados permite mantener un ambiente más íntimo bajo cubierta. Los motores de 2011, los estabilizadores de aletas TRAC y la velocidad de crucero de 24 nudos son elementos destacados de su equipamiento, junto con espacios diferenciados para comer, tomar el sol y relajarse.
Diseño y exteriores del Leonardo 98
Presentado en 2001, el Leonardo 98 exploró el concepto sea-coupé: la apertura de un yate deportivo combinada con el espacio adicional al aire libre de un flybridge. Entre las ideas arquitectónicas que definen el modelo figuran una abertura curva del salón que conecta el interior con el exterior, una bañera de popa ampliada y un techo practicable sobre el puesto de gobierno. Estos elementos sitúan la vida social y la circulación en el centro del diseño.
En SIMONA, el flybridge reúne un jacuzzi, una zona de estar con asientos, un comedor a la sombra, una barbacoa y un puesto de gobierno exterior. Así, los huéspedes disponen de varios motivos para disfrutar de la cubierta superior durante todo el día, en lugar de utilizarla únicamente para tomar el sol. A proa, un solárium independiente ofrece otro espacio de descanso al aire libre.
La cubierta de popa ofrece otro comedor bajo un toldo, directamente conectado con los espacios sociales interiores. El acceso por popa desciende hasta la plataforma de baño, mientras que una pasarela telescópica electrohidráulica facilita el embarque. Sus 7.15 metros de manga permiten esta generosa distribución de espacios interiores y exteriores.
Alojamiento e interiores de SIMONA
La distribución principal para huéspedes comprende una suite del armador que ocupa toda la manga y dispone de baño privado, un camarote VIP a proa en la cubierta inferior y un camarote a estribor con dos camas individuales y una litera Pullman. En conjunto, ofrecen siete plazas para huéspedes. Un camarote doble adicional situado detrás del camarote del armador también puede utilizarse como camarote del capitán; debe confirmarse su uso previsto, sin dar por hecho que aumente la capacidad de huéspedes indicada.
La suite del armador incluye una cama doble, una zona de estar con sofá, un escritorio y un televisor. Las imágenes del interior también muestran un baño con bañera y ducha. El salón principal combina una amplia zona de sofás con una barra y taburetes, mientras que el comedor mantiene una conexión directa con la cubierta de popa. Una escalera interior comunica el salón con el flybridge, manteniendo conectados los dos niveles principales de vida social.
El alojamiento de la tripulación consta de dos camarotes de dos plazas, uno a proa y otro cerca de la sala de máquinas. La cocina y el equipamiento doméstico incluyen una cocina de cocción, microondas, lavavajillas, dos frigoríficos, dos congeladores y una lavadora. Dos máquinas de hielo y frigoríficos para bebidas en el flybridge y en el bar del salón facilitan el servicio en ambas cubiertas. No se especifica el año de una reforma integral.
Prestaciones y sistemas de SIMONA
SIMONA está equipado con dos motores MTU 2000 M91 de 2,000 hp cada uno, fechados en 2011. Su velocidad de crucero es de 24 nudos y la máxima indicada es de 29 nudos. Tiene casco de PRFV, un calado de 2.01 metros y un arqueo bruto de 97 GT. No se especifican las horas actuales de los motores.
Dispone de estabilizadores de aletas TRAC y hélice de proa. La generación eléctrica corre a cargo de dos generadores Kohler de 45 kW, mientras que una desalinizadora Idromar produce 120 litros por hora. El aire acondicionado Cruisair tiene una capacidad de 174,000 BTU.
Las capacidades de los depósitos son de 10,980 litros de combustible, 1,800 litros de agua dulce, 1,200 litros de aguas negras y 1,500 litros de aguas grises. No se dispone de una cifra verificada de consumo de combustible ni de autonomía de crucero, por lo que la autonomía en travesía debe determinarse mediante los registros de funcionamiento y una prueba de mar, en lugar de deducirse únicamente del tamaño de los depósitos.
Equipamiento, auxiliar y juguetes náuticos de SIMONA
Su equipamiento incluye tanto sistemas prácticos para la navegación de crucero como las comodidades exteriores que definen su atractivo:
- Jacuzzi en el flybridge, barbacoa, comedor a la sombra y zona de estar con asientos.
- Estabilizadores de aletas TRAC y hélice de proa.
- Dos generadores Kohler de 45 kW.
- Desalinizadora Idromar con una producción de 120 litros por hora.
- VHF Simrad y equipos de navegación multifunción, incluidos plotter cartográfico, radar, piloto automático y sonda de profundidad.
- Equipo de fondeo Lofrans de 3,500 W y 24 V, y cabrestantes adicionales.
- Pasarela telescópica electrohidráulica.
- Dos balsas salvavidas de 12 personas, chalecos salvavidas para adultos y niños, gobierno de emergencia y equipos contraincendios fijos y portátiles.
No se especifica ninguna embarcación auxiliar ni juguetes para deportes acuáticos incluidos en la venta. Su posible inclusión deberá establecerse en el inventario acordado.
Propiedad y operación de SIMONA
SIMONA se encuentra en Dubái y navega bajo pabellón de San Cristóbal y Nieves. Su precio de venta es de €3,500,000, con el IVA no pagado. Las cuatro plazas para tripulantes permiten alojar a una dotación profesional, aunque la dotación efectiva deberá ajustarse al uso previsto.
Para un comprador, sus principales atractivos son la combinación de una amplia distribución para la vida social, tres camarotes principales para huéspedes, un jacuzzi en el flybridge y motores posteriores al casco. La evaluación previa a la compra debe examinar los registros de mantenimiento de la maquinaria, el funcionamiento de los estabilizadores, el estado de los generadores, el aire acondicionado y la instalación del jacuzzi. La elección del amarre debe tener en cuenta todas sus dimensiones, mientras que el inventario de venta y el uso previsto del camarote doble adicional merecen un acuerdo explícito.
Preguntas frecuentes sobre SIMONA
¿Cuál es el precio de venta de SIMONA y su situación respecto al IVA?
SIMONA se ofrece por €3,500,000, con el IVA no pagado. Su situación fiscal debe revisarse en función de la estructura de propiedad y los planes de navegación previstos por el comprador.
¿Dónde se encuentra SIMONA?
Se encuentra en Dubái y está registrado bajo pabellón de San Cristóbal y Nieves.
¿Cuántos camarotes tiene SIMONA y cuántos huéspedes puede alojar?
Dispone de tres camarotes principales para huéspedes con siete plazas: una suite del armador, un VIP y un camarote de dos camas individuales con litera Pullman. Su capacidad de huéspedes en navegación es de doce, distinta de las siete plazas para pernoctar.
¿Qué velocidad y autonomía tiene SIMONA?
Su velocidad de crucero es de 24 nudos y su velocidad máxima indicada es de 29 nudos. No se dispone de una autonomía de crucero verificada.
¿Cuántos tripulantes pueden dormir a bordo de SIMONA?
Dispone de alojamiento para cuatro tripulantes en dos camarotes de dos plazas. Un camarote doble adicional situado detrás del camarote del armador también puede ser utilizado por el capitán.
¿Cuándo se construyó SIMONA y se ha reformado?
Fue construido por Azimut en 2003. Sus motores MTU están fechados en 2011, pero no se especifica el año de una reforma integral.
¿Tiene SIMONA estabilizadores y jacuzzi?
Sí. Está equipado con estabilizadores de aletas TRAC y un jacuzzi en el flybridge.
¿Cómo se puede concertar una visita a SIMONA?
Contacte con el bróker a través de esta página para concertar una visita en Dubái y solicitar el inventario detallado y los registros de la maquinaria.
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