Azimut Leonardo 98 "SIMONA"

SIMONA: l'esprit d'un yacht sportif, les espaces de vie d'un flybridge

SIMONA est un Azimut Leonardo 98 de 2003 proposé à la vente à Dubaï au prix de €3,500,000, TVA non acquittée. Avec une longueur hors tout de 29,87 mètres, il associe une ligne sportive à de vastes espaces extérieurs de réception, une suite propriétaire pleine largeur et un jacuzzi sur le flybridge. Il peut accueillir sept personnes pour la nuit dans trois cabines principales, ainsi que quatre membres d'équipage.

Il convient à un propriétaire qui apprécie autant les journées conviviales à bord que les croisières avec nuitées. Douze invités peuvent être accueillis en navigation, tandis que la capacité plus restreinte pour la nuit préserve une atmosphère plus intime dans les espaces du pont inférieur. Les moteurs datés de 2011, les stabilisateurs à ailerons TRAC et la vitesse de croisière de 24 nœuds figurent parmi les éléments importants de sa fiche technique, aux côtés d'espaces distincts pour les repas, les bains de soleil et la détente.

Leonardo 98: conception et extérieurs

Lancé en 2001, le Leonardo 98 explorait le concept du coupé des mers: l'ouverture d'un yacht sportif associée aux espaces de vie extérieurs supplémentaires d'un flybridge. Les partis pris architecturaux caractéristiques du modèle comprennent une ouverture incurvée du salon reliant l'intérieur et l'extérieur, un cockpit arrière prolongé et un toit ouvrant au-dessus du poste de pilotage. Ces éléments placent la convivialité et la circulation au cœur de la conception.

Sur SIMONA, le flybridge réunit un jacuzzi, des banquettes de détente, un espace repas ombragé, un barbecue et un poste de pilotage extérieur. Les invités peuvent ainsi profiter du pont supérieur tout au long de la journée, sans le réserver uniquement aux bains de soleil. À l'avant, un bain de soleil distinct offre un autre espace de détente en plein air.

Le pont arrière propose un espace repas supplémentaire sous un taud d'ombrage, directement attenant aux espaces de réception intérieurs. Un accès arrière descend vers la plateforme de bain, tandis qu'une passerelle télescopique électrohydraulique facilite l'embarquement. La largeur de 7,15 mètres permet cette généreuse répartition des espaces intérieurs et extérieurs.

SIMONA: cabines et intérieur

L'aménagement principal destiné aux invités comprend une suite propriétaire pleine largeur avec salle de bains privative, une cabine VIP à l'avant du pont inférieur et une cabine twin à tribord avec une couchette Pullman. L'ensemble offre sept couchages pour les invités. Une cabine double supplémentaire située derrière la suite propriétaire peut également servir de cabine au capitaine; son affectation doit être confirmée, sans présumer d'une augmentation de la capacité d'accueil annoncée.

La suite propriétaire comprend un lit double, un canapé, un bureau et un téléviseur. Les vues intérieures montrent également une salle de bains équipée à la fois d'une baignoire et d'une douche. Le salon principal associe de généreux canapés à un bar avec tabourets, tandis que l'espace repas communique directement avec le pont arrière. Un escalier intérieur relie le salon au flybridge, assurant la liaison entre les deux principaux niveaux de réception.

Les logements de l'équipage comprennent deux cabines à deux couchettes, l'une à l'avant et l'autre à proximité de la salle des machines. La cuisine et les équipements domestiques comprennent une cuisinière, un micro-ondes, un lave-vaisselle, deux réfrigérateurs, deux congélateurs et un lave-linge. Deux machines à glaçons et des réfrigérateurs à boissons sur le flybridge et au bar du salon facilitent le service sur les deux ponts. Aucune année de refit complet n'est précisée.

SIMONA: performances et équipements techniques

SIMONA est équipé de deux moteurs MTU 2000 M91 de 2,000 hp chacun, datés de 2011. Sa vitesse de croisière est de 24 nœuds et sa vitesse maximale annoncée de 29 nœuds. Il possède une coque en GRP, un tirant d'eau de 2,01 mètres et une jauge brute de 97 GT. Les heures moteur actuelles ne sont pas précisées.

Il est équipé de stabilisateurs à ailerons TRAC et d'un propulseur d'étrave. La production électrique est assurée par deux groupes électrogènes Kohler de 45 kW, tandis qu'un dessalinisateur Idromar produit 120 litres par heure. La climatisation Cruisair affiche une puissance de 174,000 BTU.

Les capacités des réservoirs sont de 10 980 litres de carburant, 1 800 litres d'eau douce, 1 200 litres d'eaux noires et 1 500 litres d'eaux grises. Aucune donnée vérifiée de consommation de carburant ou d'autonomie n'est disponible; l'autonomie en navigation doit donc être établie à partir des relevés d'exploitation et d'un essai en mer, plutôt que déduite de la seule capacité des réservoirs.

SIMONA: équipements, annexe et loisirs nautiques

Son équipement comprend des systèmes utiles à la navigation ainsi que les aménagements extérieurs qui font son attrait:

• Jacuzzi sur le flybridge, barbecue, espace repas ombragé et banquettes de détente.
• Stabilisateurs à ailerons TRAC et propulseur d'étrave.
• Deux groupes électrogènes Kohler de 45 kW.
• Dessalinisateur Idromar d'une capacité de 120 litres par heure.
• VHF Simrad et équipements de navigation multifonctions, comprenant traceur de cartes, radar, pilote automatique et sondeur.
• Équipement de mouillage Lofrans de 3,500 W, 24 V et cabestans supplémentaires.
• Passerelle télescopique électrohydraulique.
• Deux radeaux de survie de 12 personnes, gilets de sauvetage pour adultes et enfants, dispositif de gouverne de secours et équipements de lutte contre l'incendie fixes et portatifs.

Aucune annexe ni aucun équipement de loisirs nautiques n'est mentionné comme inclus dans la vente. Leur éventuelle inclusion doit être précisée dans l'inventaire convenu.

SIMONA: acquisition et exploitation

SIMONA se trouve à Dubaï et bat pavillon de Saint-Christophe-et-Niévès. Son prix de vente est de €3,500,000, TVA non acquittée. Quatre couchages permettent de loger un équipage professionnel, même si l'effectif réel doit être adapté à l'utilisation prévue.

Pour un acquéreur, ses principaux atouts sont l'association de généreux espaces de réception, de trois cabines principales pour les invités, d'un jacuzzi sur le flybridge et de moteurs plus récents que la coque. L'évaluation avant achat devra porter sur l'historique d'entretien des équipements mécaniques, le fonctionnement des stabilisateurs, l'état des groupes électrogènes, la climatisation et l'installation du jacuzzi. Le choix de la place de port devra tenir compte de toutes ses dimensions, tandis que l'inventaire de vente et l'affectation prévue de la cabine double supplémentaire méritent un accord explicite.

SIMONA: questions fréquentes

Quel est le prix de vente de SIMONA et quel est son statut au regard de la TVA?

SIMONA est proposé à €3,500,000, TVA non acquittée. Sa situation fiscale doit être examinée en fonction du mode de détention et du programme de navigation envisagés par l'acquéreur.

Où se trouve SIMONA?

Il se trouve à Dubaï et est immatriculé sous pavillon de Saint-Christophe-et-Niévès.

Combien de cabines et de personnes SIMONA peut-il accueillir?

Il dispose de trois cabines principales pour les invités, offrant sept couchages: une suite propriétaire, une cabine VIP et une cabine twin avec couchette Pullman. Sa capacité est de douze invités en navigation, distincte de ses sept personnes accueillies pour la nuit.

Quelles sont la vitesse et l'autonomie de SIMONA?

Sa vitesse de croisière est de 24 nœuds et sa vitesse maximale annoncée de 29 nœuds. Aucune autonomie vérifiée n'est disponible.

Combien de membres d'équipage peuvent dormir à bord de SIMONA?

Il peut loger quatre membres d'équipage dans deux cabines à deux couchettes. Une cabine double supplémentaire située derrière la suite propriétaire peut également être utilisée par le capitaine.

Quand SIMONA a-t-il été construit et a-t-il fait l'objet d'un refit?

Il a été construit par Azimut en 2003. Ses moteurs MTU sont datés de 2011, mais aucune année de refit complet n'est précisée.

SIMONA possède-t-il des stabilisateurs et un jacuzzi?

Oui. Il est équipé de stabilisateurs à ailerons TRAC et d'un jacuzzi sur le flybridge.

Comment organiser une visite de SIMONA?

Contactez le courtier depuis cette page pour organiser une visite à Dubaï et demander l'inventaire détaillé ainsi que les dossiers d'entretien des équipements mécaniques.