Mangusta 105 "LAUREN V"

LAUREN V: um Mangusta 105 renovado e com tripulação a bordo

LAUREN V é um Mangusta 105 de 1997 à venda em Beaulieu-sur-Mer, que combina um perfil desportivo aberto de 31.5 metros com quatro cabines para hóspedes e amplos espaços exteriores de convívio. O preço pedido é de €1,099,995. Um refit completo em 2022/2023 introduziu uma apresentação coordenada em preto e cinzento-prateado, à qual se seguiram retoques interiores e exteriores em 2025. Encontra-se operacional, com manutenção em dia, e é proposto com uma tripulação profissional já a bordo.

Para quem procura um iate com tripulação para o Mediterrâneo, o seu atrativo reside na combinação de espaços de estar renovados, atividade de charter estabelecida e uma disposição prática dos alojamentos. Pode receber até 12 hóspedes em navegação e dispõe de nove lugares para dormir, distribuídos por uma suíte principal, uma cabine VIP e duas cabines com camas individuais, incluindo uma cama Pullman adicional. A sua atividade de charter existente oferece uma alternativa ao uso exclusivamente privado, embora as receitas futuras e os custos de operação exijam uma avaliação individual.

Design e exterior

A silhueta longa e baixa do Mangusta 105 privilegia a vida ao ar livre, em vez dos conveses sobrepostos de um iate a motor convencional. LAUREN V mede 31.5 metros de comprimento total, com uma boca de 6.9 metros e um calado de 1.45 metros. A construção em PRFV e o casco planante enquadram-se no conceito desportivo aberto do modelo, enquanto a paleta sóbria do refit confere a este iate uma identidade visual distinta.

O convés de popa é uma zona central de convívio, com refeições ao ar livre para até 12 pessoas e amplos lugares sentados. Uma zona circular de solário proporciona um espaço separado para relaxar, enquanto o lounge coberto no convés oferece outro ambiente para conversar e tomar refeições. À proa, a zona de solário dispõe de um toldo de sombra. A plataforma de banhos estabelece uma ligação prática entre a vida a bordo, os banhos de mar e as atividades com a embarcação auxiliar.

Para um proprietário que compare diferentes disposições, estes espaços exteriores separados são importantes: os hóspedes não precisam de partilhar todos o mesmo espaço ao longo do dia. Durante uma visita, convém avaliar a disposição dos assentos, a cobertura de sombra e a circulação entre o lounge coberto, o convés de popa e o acesso à água.

Alojamento e interior

LAUREN V dispõe de uma suíte principal, uma cabine VIP e duas cabines para hóspedes com camas individuais. As camas principais acomodam oito hóspedes; a cama Pullman adicional eleva a capacidade para dormir a nove pessoas. Esta distinção é importante ao considerar a utilização em família ou em charter, uma vez que o nono lugar para dormir não corresponde a uma cabine separada.

A suíte principal inclui uma cama de casal e um sofá. A disposição dos alojamentos combina uma segunda cabine de casal com duas cabines com camas individuais, oferecendo flexibilidade para casais, crianças ou amigos que viajem juntos. As casas de banho apresentam acabamentos em mármore, sendo também visível nos espaços de alojamento uma configuração com lavatório duplo e duche.

O salão principal dispõe de assentos estofados e mesas, complementando o lounge coberto no convés para que nem todo o convívio tenha de decorrer no exterior. O estilo em preto e cinzento-prateado prolonga-se pelos interiores e exteriores renovados, oferecendo aos compradores uma apresentação coordenada sem alterar a configuração essencial de quatro cabines do iate.

Desempenho e sistemas mecânicos

LAUREN V é propulsionado por dois motores MTU de 1,600 hp cada. A velocidade de cruzeiro é de 17 nós e a velocidade máxima de 25 nós. São estes os valores a considerar para este iate, e não as velocidades superiores associadas a exemplares Mangusta 105 com motorizações diferentes.

A capacidade de combustível é de 15,000 litros e a de água doce de 1,850 litros. A arqueação bruta é de 134 GT. Não é indicada uma autonomia de navegação verificada, e a capacidade dos depósitos, por si só, não é suficiente para a determinar. Os valores de consumo devem ser relacionados com a velocidade medida, a carga e as condições de operação antes de elaborar um orçamento de travessia.

Não são fornecidas as horas dos motores nem um historial detalhado de revisões mecânicas gerais. Os compradores devem solicitar os registos de manutenção, os inventários de equipamentos mecânicos e as faturas do refit, e depois verificar o desempenho e o estado através de uma peritagem independente e de uma prova de mar. O equipamento de estabilização não está confirmado, pelo que não se deve presumir que integra as especificações.

Equipamento, embarcação auxiliar e equipamentos de lazer

O inventário de venda identifica os seguintes equipamentos de lazer:

• Embarcação auxiliar Avon
• Um Seabob
• Esquis aquáticos
• Wakeboard
• Equipamento de snorkeling

Esta seleção permite desfrutar de banhos de mar, exploração subaquática e desportos de reboque durante a navegação privada. A embarcação auxiliar e o inventário exato dos equipamentos de lazer a transmitir devem ser acordados antes da compra: o conjunto de equipamentos utilizado em charter é diferente e não deve ser automaticamente considerado incluído na venda. Um inventário físico deve também verificar o estado, os acessórios e eventuais necessidades de manutenção.

Propriedade e operação

LAUREN V arvora bandeira maltesa e encontra-se em Beaulieu-sur-Mer. A sua equipa profissional de quatro pessoas já está a bordo, proporcionando uma base útil para o novo proprietário. Os termos de continuidade dos vínculos laborais, as responsabilidades na passagem de serviço e o equilíbrio pretendido entre navegação privada e charter devem ser acordados durante a transação.

A localização é adequada para um comprador interessado na utilização no Mediterrâneo, mas não é indicado qualquer direito de amarração transmissível. Do mesmo modo, o preço pedido inclui a indicação “+ all”; não está confirmado que o IVA tenha sido pago. Os impostos e encargos de transação aplicáveis exigem, por isso, confirmação antes de avaliar o custo total de aquisição.

A sua proposta de valor é específica: um Mangusta de 31.5 metros com um refit estético concluído, intervenções cosméticas posteriores, quatro cabines e uma tripulação em funções. Ainda assim, a decisão de compra deve assentar na manutenção documentada, nas conclusões da peritagem e num plano anual de operação realista, e não em pressupostos de receitas de charter.

Perguntas frequentes

Qual é o preço pedido por LAUREN V e inclui IVA?

O preço pedido é de €1,099,995, com as condições fiscais assinaladas como “+ all”. A situação do IVA e o custo total de aquisição devem ser confirmados antes de finalizar uma proposta.

Onde está LAUREN V disponível para visita?

Encontra-se em Beaulieu-sur-Mer, França. Envie as datas pretendidas através do formulário de contacto desta página para agendar uma visita e confirmar a disponibilidade.

Quando foi construído e renovado?

LAUREN V foi construído em 1997 e passou por um refit completo em 2022/2023. Foram realizados novos retoques interiores e exteriores em 2025.

Quantas cabines e lugares para dormir tem?

Dispõe de quatro cabines: uma principal, uma VIP e duas com camas individuais. Os oito lugares principais para dormir, acrescidos de uma cama Pullman, perfazem nove lugares; a capacidade em navegação é de 12 hóspedes.

Quais são a velocidade e a autonomia?

Navega a uma velocidade de cruzeiro de 17 nós e atinge uma velocidade máxima de 25 nós. Não é fornecida uma autonomia verificada, que deverá ser determinada a partir de testes de consumo e de uma reserva de combustível adequada.

LAUREN V é vendido com tripulação?

Uma tripulação profissional de quatro pessoas já está a bordo. A sua continuidade e as condições de contratação deverão ser acordadas durante o processo de compra.

Quem construiu LAUREN V?

Foi construído pela Mangusta, parte da Overmarine, em Itália. Pertence à série desportiva aberta Mangusta 105.

Estão disponíveis as horas dos motores e os registos do refit?

As horas dos motores e uma relação detalhada dos trabalhos de refit não são especificadas aqui. Solicite o dossier de manutenção e as faturas comprovativas através do formulário de contacto da página antes de avançar para a peritagem.