Mangusta 105 "LAUREN V"

LAUREN V: un Mangusta 105 renovado con tripulación a bordo

LAUREN V es un Mangusta 105 de 1997 en venta en Beaulieu-sur-Mer, que combina un perfil deportivo open de 31.5 metros con cuatro camarotes de invitados y amplios espacios exteriores para disfrutar en compañía. Su precio de venta es de €1,099,995. Un refit integral en 2022/2023 introdujo una estética coordinada en negro y gris plata, seguida de retoques interiores y exteriores en 2025. Está operativo, cuenta con mantenimiento y se ofrece con una tripulación profesional ya a bordo.

Para un comprador que busque un yate con tripulación para el Mediterráneo, su atractivo reside en la combinación de espacios renovados, una actividad de chárter consolidada y una distribución práctica del alojamiento. Puede llevar hasta 12 invitados en navegación y dispone de nueve plazas para pernoctar, distribuidas entre una suite principal, un camarote VIP y dos camarotes con camas individuales, con una litera Pullman adicional. Su actividad actual de alquiler ofrece una alternativa al uso exclusivamente privado, aunque los futuros ingresos y costes operativos requieren una evaluación individual.

Diseño y exteriores

La silueta larga y baja del Mangusta 105 da prioridad a la vida al aire libre frente a las cubiertas superpuestas de un yate a motor convencional. LAUREN V tiene una eslora total de 31.5 metros, una manga de 6.9 metros y un calado de 1.45 metros. Su construcción en PRFV y su casco de planeo responden al concepto deportivo open del modelo, mientras que la sobria paleta del refit confiere a esta unidad una identidad visual distintiva.

La cubierta de popa es una de las principales zonas de reunión, con comedor al aire libre para hasta 12 personas y amplios asientos. Una zona circular para tomar el sol ofrece un espacio independiente donde relajarse, mientras que el salón de la cubierta cubierta proporciona otro entorno para conversar y comer. En proa, la zona de solárium dispone de un toldo. La plataforma de baño facilita la conexión entre la vida a bordo, el baño y el uso de la embarcación auxiliar.

Para un armador que esté comparando distribuciones, estos espacios exteriores independientes son importantes: los invitados no tienen que compartir una única zona durante todo el día. Durante una visita conviene valorar la disposición de los asientos, las zonas de sombra y la circulación entre el salón cubierto, la cubierta de popa y el acceso al agua.

Alojamiento e interiores

LAUREN V dispone de una suite principal, un camarote VIP y dos camarotes de invitados con camas individuales. Las camas principales alojan a ocho invitados; la litera Pullman adicional eleva a nueve la capacidad para pernoctar. Esta distinción es importante al plantearse el uso familiar o el alquiler, ya que la novena plaza no corresponde a un camarote independiente.

La suite principal incluye una cama doble y un sofá. La distribución para invitados combina un segundo camarote con cama doble y dos camarotes con camas individuales, lo que aporta flexibilidad para parejas, niños o amigos que viajen juntos. Los baños incluyen acabados en mármol, y en los espacios de alojamiento también se aprecia una configuración con lavabo doble y ducha.

El salón principal dispone de asientos tapizados y mesas, y complementa el salón de la cubierta cubierta para que la vida social no se limite a los espacios exteriores. La estética en negro y gris plata se mantiene en los interiores y exteriores renovados, ofreciendo a los compradores una presentación coordinada sin alterar la configuración esencial de cuatro camarotes del yate.

Prestaciones y mecánica

LAUREN V está propulsado por dos motores MTU de 1,600 hp cada uno. Su velocidad de crucero es de 17 nudos y su velocidad máxima, de 25 nudos. Estas son las cifras que deben tomarse como referencia para este yate, en lugar de las velocidades superiores asociadas a otras unidades Mangusta 105 con distinta motorización.

La capacidad de combustible es de 15,000 litros y la de agua dulce, de 1,850 litros. Su arqueo bruto es de 134 GT. No se especifica una autonomía de navegación verificada, y la capacidad de los depósitos por sí sola no basta para determinarla. Antes de elaborar un presupuesto de travesía, es necesario contrastar las cifras de consumo con la velocidad medida, la carga y las condiciones de funcionamiento.

No se facilitan las horas de motor ni un historial detallado de revisiones mecánicas a fondo. Los compradores deben solicitar los registros de mantenimiento, los inventarios de maquinaria y las facturas del refit, y comprobar después las prestaciones y el estado mediante una inspección pericial independiente y una prueba de mar. No se confirma la presencia de equipos de estabilización, por lo que no debe darse por hecho que formen parte de sus especificaciones.

Equipamiento, embarcación auxiliar y juguetes náuticos

El inventario de venta identifica el siguiente equipamiento de ocio:

• Embarcación auxiliar Avon
• Un Seabob
• Esquís acuáticos
• Wakeboard
• Equipo de esnórquel

Esta selección permite disfrutar del baño, la exploración submarina y los deportes de arrastre durante la navegación privada. El inventario exacto de la embarcación auxiliar y de los juguetes náuticos que se transmitirán debe acordarse antes de la compra: el equipamiento destinado al chárter es distinto y no debe considerarse automáticamente incluido en la venta. Un inventario físico también debe determinar su estado, los accesorios y cualquier necesidad de mantenimiento.

Propiedad y gestión operativa

LAUREN V navega bajo pabellón maltés y se encuentra en Beaulieu-sur-Mer. Su equipo profesional de cuatro personas ya está a bordo, lo que ofrece un punto de partida útil para el nuevo armador. La continuidad de los contratos laborales, las responsabilidades durante el traspaso y el equilibrio previsto entre navegación privada y chárter deben acordarse durante la operación.

Su ubicación resulta adecuada para un comprador interesado en utilizarlo en el Mediterráneo, pero no se especifica ningún derecho de amarre transferible. Asimismo, el precio de venta lleva la indicación «+ all»; no se acredita que el IVA esté pagado. Por tanto, es necesario confirmar los impuestos y gastos aplicables a la operación antes de calcular el coste total de adquisición.

Su propuesta de valor es concreta: un Mangusta de 31.5 metros con un refit estético completado, mejoras cosméticas posteriores, cuatro camarotes y una tripulación en activo. No obstante, la decisión de compra debe basarse en el mantenimiento documentado, las conclusiones de la inspección pericial y un plan operativo anual realista, no en previsiones de ingresos por chárter.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el precio de venta de LAUREN V e incluye el IVA?

El precio de venta es de €1,099,995, con las condiciones fiscales indicadas como «+ all». Antes de formalizar una oferta deben confirmarse la situación del IVA y el coste total de adquisición.

¿Dónde se puede visitar LAUREN V?

Se encuentra en Beaulieu-sur-Mer, Francia. Envíe sus fechas preferidas a través del formulario de consulta de esta página para concertar una visita y confirmar su disponibilidad.

¿Cuándo se construyó y cuándo se renovó?

LAUREN V se construyó en 1997 y se sometió a un refit integral en 2022/2023. En 2025 se realizaron nuevos retoques interiores y exteriores.

¿Cuántos camarotes y plazas para dormir tiene?

Dispone de cuatro camarotes: uno principal, un VIP y dos con camas individuales. Las ocho plazas principales más una litera Pullman suman nueve plazas para pernoctar; su capacidad en navegación es de 12 invitados.

¿Qué velocidad y autonomía tiene?

Navega a una velocidad de crucero de 17 nudos y alcanza una máxima de 25 nudos. No se facilita una autonomía verificada, que deberá determinarse mediante pruebas de consumo y contemplando una reserva de combustible adecuada.

¿LAUREN V se ofrece con tripulación?

Ya cuenta con una tripulación profesional de cuatro personas. Su continuidad y las condiciones laborales deberán acordarse durante el proceso de compra.

¿Quién construyó LAUREN V?

Fue construido por Mangusta, perteneciente a Overmarine, en Italia. Forma parte de la serie deportiva open Mangusta 105.

¿Están disponibles las horas de motor y los registros del refit?

Aquí no se especifican las horas de motor ni una relación detallada de los trabajos del refit. Solicite el expediente de mantenimiento y las facturas justificativas a través del formulario de consulta de la página antes de pasar a la inspección pericial.