Sunseeker 105 Yacht "NATALIA"

NATALIA: un Sunseeker de 32 metros con importantes mejoras recientes

NATALIA es un Sunseeker 105 Yacht de 2005 en venta en Bodrum, que combina alojamiento en cuatro camarotes con amplios espacios exteriores para disfrutar en compañía. Mide 32 metros de eslora total, con una manga de 6.40 metros y un calado de 2.40 metros. Ofrece alojamiento para nueve huéspedes y capacidad para 12 huéspedes en navegación, una distinción importante para los propietarios que planean tanto vacaciones prolongadas como jornadas a bordo con amigos.

Su principal atractivo es la combinación de una reforma en 2021 y posteriores inversiones en maquinaria principal y acabados exteriores. Se ha sustituido un motor y el otro se ha sometido a una revisión integral, con aproximadamente 800 horas registradas en cada uno. En 2025 se sustituyeron los generadores y se repintó el casco. Para un comprador interesado en este consolidado diseño de Sunseeker, estos trabajos hacen especialmente recomendable revisar la documentación de mantenimiento e inspeccionar la maquinaria.

Diseño y exteriores de NATALIA

El Sunseeker 105 Yacht fue desarrollado por el equipo de diseño interno del astillero. Su perfil alargado y su flybridge elevado confieren al modelo un carácter claramente deportivo sin renunciar a los espacios exteriores independientes que se esperan de un yate de esta categoría de tamaño.

En NATALIA, la zona de solárium de la cubierta de proa ofrece una alternativa a los principales espacios de reunión de popa. El flybridge combina un puesto de gobierno superior con una zona de estar con asientos, creando un entorno para navegar relajadamente durante el día o pasar las veladas al aire libre. La cubierta de popa cuenta con un comedor exterior independiente, con una amplia mesa y asientos dispuestos para comer con vistas al agua.

Estos espacios permiten realizar distintas actividades sin que todos a bordo tengan que compartir una misma zona de asientos. Los huéspedes pueden desplazarse entre la proa, la zona de estar de la cubierta superior y el comedor de popa según el sol, el resguardo y la ocasión. El repintado del casco en 2025 constituye una parte importante de su historial reciente de mantenimiento exterior.

Alojamiento e interiores a bordo de NATALIA

NATALIA cuenta con cuatro camarotes para huéspedes: uno principal, uno VIP, uno con dos camas individuales y un segundo camarote con dos camas individuales y una litera Pullman adicional. Esta distribución ofrece nueve plazas para dormir, manteniendo dos opciones de camarote con cama doble para parejas y alojamiento flexible en camas individuales para niños o amigos. Puede alojar a nueve huéspedes de noche, frente a los 12 huéspedes que puede llevar en navegación.

El salón principal reúne sofás, asientos auxiliares y una mesa de centro, con un televisor orientado hacia la zona de estar. El comedor se abre al salón, lo que mantiene conectadas la zona de comidas interior y la zona de descanso, en lugar de ocupar estancias aisladas. Esta distribución resulta adecuada tanto para uso familiar como para recibir invitados en ocasiones más formales.

Entre los detalles de los camarotes se incluyen cabeceros con espejos, un escritorio y asientos adicionales de tipo sofá en los camarotes con cama doble. Los baños cuentan con duchas, y en las imágenes del interior se aprecia una disposición con lavabo doble. Una escalera interior y una zona de ejercicio con cinta de correr añaden otros elementos de interés al alojamiento.

La reforma de 2021 renovó el ambiente a bordo conservando el estilo característico del yate. La dotación de tripulación se describe como un capitán más cuatro tripulantes, lo que supone un equipo operativo de cinco personas; la distribución exacta de los camarotes de tripulación debe comprobarse durante una visita.

Prestaciones y maquinaria de NATALIA

NATALIA tiene casco de PRFV y dos motores MTU V16, con una velocidad de crucero de 18 nudos y una velocidad máxima de 25 nudos. La capacidad de combustible es de 14,778 litros y la de agua dulce, de 2,498 litros. Está equipado con estabilizadores de aletas, aunque sus especificaciones exactas y modos de funcionamiento deben verificarse durante la inspección técnica.

Los trabajos en los motores son un elemento central de su atractivo como compra: un motor sustituido y otro sometido a una revisión integral, ambos con aproximadamente 800 horas. La fecha de instalación del motor de sustitución debe confirmarse mediante las facturas y los registros de maquinaria antes de la compra. También deben comprobarse las placas de identificación de los motores para determinar el modelo exacto y la potencia correspondientes a la designación indicada de «2000HP V16 1826PS».

Los dos generadores principales se sustituyeron en 2025 por unidades más recientes y con menos horas. Sus potencias y horas actuales deben formar parte de la revisión del inventario de maquinaria. No se dispone de un consumo de combustible establecido ni de una autonomía de crucero verificada, por lo que la planificación de las travesías debe basarse en consumos medidos, reservas adecuadas y resultados de las pruebas de mar, y no en una autonomía deducida únicamente de la capacidad de los depósitos.

Equipamiento, embarcación auxiliar y juguetes acuáticos a bordo de NATALIA

Su equipamiento principal y sus elementos de ocio incluyen:

• Estabilizadores de aletas.
• Generadores principales de sustitución instalados en 2025.
• Puesto de gobierno en el flybridge y zona de estar exterior con asientos.
• Zona de solárium en la cubierta de proa.
• Comedor en la cubierta de popa.
• Televisor en el salón principal.
• Zona de ejercicio con cinta de correr.

En las imágenes exteriores aparecen motos de agua, pero no está confirmada su inclusión en la venta. Los detalles de la embarcación auxiliar, las especificaciones de los juguetes acuáticos y cualquier equipo asociado para su manejo deben concretarse en el inventario acordado. Esta distinción es importante al comparar NATALIA con otros yates cuyos precios de venta incluyen un conjunto de embarcación auxiliar y juguetes acuáticos completamente detallado.

Propiedad y costes operativos de NATALIA

NATALIA se ofrece por €2,350,000, IVA no pagado, y se encuentra en Bodrum. Navega bajo bandera de las Islas Cook y cuenta con la designación RINA Pleasure. Su historial de mantenimiento incluye el cuidado por parte de una tripulación profesional y revisiones anuales, además de los proyectos de mayor envergadura de reforma y maquinaria.

Su dotación de cinco tripulantes sirve como punto de partida para estudiar el presupuesto operativo, no como un requisito mínimo de tripulación garantizado. Un futuro propietario debe revisar los costes de personal, seguro, mantenimiento y amarre en función del programa de navegación previsto. La elección del amarre debe tener en cuenta sus 32 metros de eslora total, 6.40 metros de manga y 2.40 metros de calado.

Su atractivo reside en la distribución de cuatro camarotes, los espacios exteriores independientes y la inversión en maquinaria de elevado coste. Las comprobaciones previas a la compra deben determinar el alcance de la reforma de 2021, examinar las facturas de motores y generadores y confirmar el inventario de venta. Cualquier uso comercial previsto requeriría una verificación independiente; aquí no se acredita ninguna oferta de alquiler ni autorización de explotación.

Preguntas frecuentes sobre NATALIA

¿Cuál es el precio de venta de NATALIA y está pagado el IVA?

Su precio de venta es de €2,350,000. El IVA no está pagado; el tratamiento fiscal de la operación debe determinarse antes de la compra.

¿Dónde se encuentra NATALIA?

Se encuentra en Bodrum, Turquía, y navega bajo bandera de las Islas Cook.

¿Cuántos camarotes tiene NATALIA y cuántos huéspedes puede alojar?

Puede alojar a nueve huéspedes de noche en cuatro camarotes: uno principal, uno VIP y dos con dos camas individuales, uno de ellos con una litera Pullman. Su capacidad de huéspedes en navegación es de 12.

¿Qué velocidad alcanza NATALIA y cuál es su autonomía?

Su velocidad de crucero es de 18 nudos y su velocidad máxima, de 25 nudos. No se dispone de una autonomía verificada.

¿Cuántos tripulantes lleva NATALIA?

Su dotación se describe como un capitán más cuatro tripulantes. El alojamiento de la tripulación y la organización del personal deben revisarse durante la inspección.

¿Quién construyó y diseñó el Sunseeker 105 Yacht?

Sunseeker construyó NATALIA. El modelo 105 Yacht fue desarrollado por el equipo de diseño interno del astillero.

¿Cuándo se construyó y reformó NATALIA?

Se construyó en 2005 y se reformó en 2021. Los trabajos posteriores incluyen la sustitución y revisión integral de motores, seguidas de la sustitución de los generadores y el repintado del casco en 2025.

¿Cómo se puede concertar una visita a NATALIA?

Contacte con el bróker a través de esta página para solicitar una visita, los registros de mantenimiento y el inventario actual, así como para tratar la organización de la inspección pericial y las pruebas de mar.