Sunseeker 105 Yacht « NATALIA »

NATALIA: un Sunseeker de 32 mètres largement modernisé récemment

NATALIA est un Sunseeker 105 Yacht de 2005 à vendre à Bodrum, associant un aménagement à quatre cabines à de généreux espaces extérieurs de réception. Il mesure 32 mètres hors tout, pour une largeur de 6.40 mètres et un tirant d’eau de 2.40 mètres. Il peut accueillir neuf invités en nuitée et 12 invités en navigation — une distinction importante pour les propriétaires qui envisagent aussi bien de longues vacances que des journées à bord entre amis.

Son principal atout réside dans l’association d’un refit réalisé en 2021 et d’investissements ultérieurs importants dans la motorisation, les équipements techniques et la présentation extérieure. Un moteur a été remplacé et l’autre entièrement révisé, chacun affichant environ 800 heures. Le remplacement des groupes électrogènes et une remise en peinture de la coque ont suivi en 2025. Pour un acquéreur recherchant ce modèle éprouvé de Sunseeker, ces travaux rendent l’examen du dossier d’entretien et l’inspection des équipements mécaniques particulièrement utiles.

Design et extérieurs de NATALIA

Le Sunseeker 105 Yacht a été développé par l’équipe de design interne du chantier. Son profil élancé et son flybridge surélevé lui confèrent un caractère résolument sportif, sans sacrifier les espaces extérieurs distincts attendus sur un yacht de cette taille.

À bord de NATALIA, l’espace bain de soleil du pont avant offre une alternative aux principaux espaces de convivialité situés à l’arrière. Le flybridge associe un poste de pilotage supérieur à un salon extérieur, créant un cadre propice aux navigations paisibles en journée comme aux soirées en plein air. Le pont arrière dispose d’un espace repas extérieur dédié, avec une grande table et des assises disposées pour profiter des repas face à l’eau.

Ces espaces permettent de varier les activités sans imposer à tous les occupants de se réunir dans un même salon. Les invités peuvent passer de la proue au salon du pont supérieur ou à l’espace repas arrière selon l’ensoleillement, l’abri recherché et l’occasion. La remise en peinture de la coque en 2025 constitue une intervention majeure dans l’historique récent de l’entretien extérieur.

Cabines et intérieur de NATALIA

NATALIA dispose de quatre cabines invités: une cabine propriétaire, une VIP, une cabine à deux lits simples et une seconde cabine à deux lits simples avec une couchette Pullman supplémentaire. Cet agencement offre neuf couchages, tout en conservant deux cabines à lit double pour les couples et des couchages individuels modulables pour les enfants ou les amis. Il accueille neuf invités en nuitée, contre 12 invités en navigation.

Le salon principal réunit des canapés, des sièges d’appoint et une table basse, avec un téléviseur face à l’espace détente. Un espace repas ouvert sur le salon permet de relier les repas à l’intérieur et les moments de détente, plutôt que de les répartir dans des pièces séparées. Cette configuration convient aussi bien à un usage familial qu’à des réceptions plus formelles.

Les cabines présentent notamment des têtes de lit avec miroirs, un bureau et des assises supplémentaires de type canapé dans les cabines à lit double. Les salles d’eau disposent de douches, et un meuble à double vasque est visible à l’intérieur. Un escalier intérieur et un espace fitness équipé d’un tapis de course complètent les aménagements.

Le refit de 2021 a rafraîchi l’atmosphère à bord tout en préservant le style du yacht. L’équipage annoncé comprend un capitaine et quatre membres, soit un effectif de cinq personnes; l’agencement exact des cabines d’équipage devra être vérifié lors d’une visite.

Performances et équipements techniques de NATALIA

NATALIA possède une coque en polyester renforcé de fibres de verre et deux moteurs MTU V16, pour une vitesse de croisière de 18 nœuds et une vitesse maximale de 25 nœuds. Sa capacité en carburant est de 14,778 litres et sa capacité en eau douce de 2,498 litres. Il est équipé de stabilisateurs à ailerons, dont les caractéristiques précises et les modes de fonctionnement devront toutefois être vérifiés lors de l’inspection technique.

Les travaux sur les moteurs constituent un élément essentiel de son intérêt à l’achat: un moteur remplacé et un moteur entièrement révisé, chacun affichant environ 800 heures. La date d’installation du moteur de remplacement doit être confirmée à partir des factures et du dossier technique avant l’achat. Les plaques d’identification des moteurs devront également être contrôlées afin d’établir le modèle exact et la puissance correspondant à la désignation annoncée « 2000HP V16 1826PS ».

Les deux groupes électrogènes principaux ont été remplacés en 2025 par des unités plus récentes totalisant moins d’heures. Leurs puissances et nombres d’heures actuels devront être inclus dans l’examen de l’inventaire technique. La consommation de carburant et l’autonomie en croisière vérifiée ne sont pas établies; la planification des traversées devra donc reposer sur une consommation mesurée, des réserves adaptées et les résultats des essais en mer, plutôt que sur une autonomie déduite de la seule capacité des réservoirs.

Équipements, annexe et jouets nautiques à bord de NATALIA

Ses principaux équipements et installations de loisirs comprennent:

• Stabilisateurs à ailerons.
• Groupes électrogènes principaux de remplacement installés en 2025.
• Poste de pilotage et salon extérieur sur le flybridge.
• Espace bain de soleil sur le pont avant.
• Espace repas sur le pont arrière.
• Téléviseur dans le salon principal.
• Espace fitness avec tapis de course.

Des jet-skis apparaissent sur les photos extérieures, mais leur inclusion dans la vente n’est pas confirmée. Les détails de l’annexe, les caractéristiques des jouets nautiques et les éventuels équipements de manutention associés devront être précisés dans l’inventaire convenu. Cette distinction est importante pour comparer NATALIA à d’autres yachts dont le prix demandé comprend une annexe et des jouets nautiques intégralement détaillés.

Acquisition et exploitation de NATALIA

NATALIA est proposé au prix de €2,350,000, TVA non acquittée, et se trouve à Bodrum. Il bat pavillon des Îles Cook et porte la désignation RINA Pleasure. Son historique d’entretien comprend un suivi par un équipage professionnel et des entretiens annuels, en complément du refit et des travaux techniques de plus grande ampleur.

Son équipage de cinq personnes constitue une base de discussion pour le budget d’exploitation, et non un effectif minimal réglementaire garanti. Un futur propriétaire devra examiner les coûts d’équipage, d’assurance, d’entretien et de place de port en fonction du programme de navigation envisagé. Le choix de la place de port devra tenir compte de ses 32 mètres hors tout, de sa largeur de 6.40 mètres et de son tirant d’eau de 2.40 mètres.

Son attrait repose sur son agencement à quatre cabines, ses espaces de vie extérieurs distincts et les investissements réalisés dans des équipements mécaniques coûteux. Les vérifications préalables à l’achat devront établir l’étendue du refit de 2021, examiner les factures des moteurs et des groupes électrogènes, et confirmer l’inventaire de vente. Tout usage commercial envisagé nécessiterait une vérification distincte; aucune offre de location ni autorisation d’exploitation n’est établie ici.

Questions fréquentes sur NATALIA

Quel est le prix demandé pour NATALIA et la TVA est-elle acquittée?

Le prix demandé est de €2,350,000. La TVA n’est pas acquittée; le traitement fiscal de la transaction devra être établi avant l’achat.

Où se trouve NATALIA?

Il se trouve à Bodrum, en Turquie, et bat pavillon des Îles Cook.

Combien de cabines et d’invités NATALIA peut-il accueillir?

Il peut accueillir neuf invités en nuitée dans quatre cabines: une cabine propriétaire, une VIP et deux cabines à deux lits simples, dont une avec une couchette Pullman. Sa capacité d’accueil en navigation est de 12 invités.

Quelles sont la vitesse et l’autonomie de NATALIA?

Sa vitesse de croisière est de 18 nœuds et sa vitesse maximale de 25 nœuds. Aucune autonomie vérifiée n’est disponible.

Combien de membres d’équipage NATALIA embarque-t-il?

L’équipage annoncé comprend un capitaine et quatre membres. Les logements d’équipage et l’organisation des effectifs devront être examinés lors de l’inspection.

Qui a construit et conçu le Sunseeker 105 Yacht?

Sunseeker a construit NATALIA. Le modèle 105 Yacht a été développé par l’équipe de design interne du chantier.

Quand NATALIA a-t-il été construit et rénové?

Il a été construit en 2005 et a bénéficié d’un refit en 2021. Les travaux ultérieurs comprennent le remplacement d’un moteur et la révision complète de l’autre, suivis du remplacement des groupes électrogènes et d’une remise en peinture de la coque en 2025.

Comment organiser une visite de NATALIA?

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