Я осматриваю LEVIATHAN: невероятную яхту длиной 111 метров

Ранее известная как Project Y722, LEVIATHAN была спущена на воду 10 августа 2025 года и передана заказчику в ноябре того же года. Oceanco разработала экстерьер и совместно с Lateral Naval Architects — корабельную архитектуру, а Mark Berryman Design создала интерьеры. Это яхта индивидуальной постройки, а не серийная модель: в ходе разработки существенно изменились первоначальная концепция интерьера и распределение гостевых и экипажных помещений.

Яхта построена на верфи Oceanco в Алблассердаме, Нидерланды. У неё водоизмещающий стальной корпус и алюминиевая надстройка; наибольшая длина составляет 111 метров, ширина — 17,8 метра. Валовая вместимость — 4 970 GT, осадка — 4,6 метра. Постройка выполнена в соответствии с классификационными требованиями Lloyd’s Register. Обширное остекление и относительно компактная, смещённая к носу надстройка позволяют сохранить значительную площадь открытых палуб в кормовой части.

Опубликованная схема размещения включает 11 кают: апартаменты владельца во всю ширину корпуса с кабинетом и гардеробной, четыре VIP-каюты, две каюты с двуспальными кроватями и четыре — с раздельными. Апартаменты владельца и VIP-каюты расположены на верхней палубе, ещё шесть кают — ниже. Данные о числе гостей в открытых источниках расходятся, поэтому количество кают не следует считать подтверждением разрешённой пассажировместимости яхты.

Дизель-электрическая установка включает два двигателя MTU 16V 4000 M25S, три генератора MTU 12V 2000 M51B и две винторулевые колонки ABB. Согласно опубликованным данным, максимальная скорость составляет 17,6 узла, крейсерская — 13 узлов, а дальность хода на этой скорости — 6 500 морских миль. Аккумуляторная система позволяет некоторое время обходиться без работы генераторов на якорной стоянке. Корпусная платформа DE-Series разработана под винторулевые колонки; модельные испытания, управление балластом и системы стабилизации Quantum MagLift и XT с плавниковыми успокоителями направлены на повышение комфорта при качке.

Обеденное пространство на главной палубе задумано как общая зона, а не традиционный парадный салон, а игровая комната на палубе ходового мостика заменяет ещё одну обычную гостиную. На открытых палубах расположены 10-метровый бассейн, кинотеатр под открытым небом, площадка для баскетбола и спа-бассейн на солнечной палубе. Вместо тика использовано синтетическое палубное покрытие Bolidt; композитные планширы, камень с матовой шлифованной поверхностью и ковровые покрытия из натуральной шерсти выбраны для сокращения регулярных работ по уходу, а не просто для воспроизведения традиционной яхтенной отделки.

Помимо возможностей для прогулочных плаваний, LEVIATHAN располагает лабораторией, полностью оборудованным дайв-центром и медицинскими помещениями. Экипаж участвовал в проектировании, повлияв на эргономику и использование общих пространств. Исследовательское оборудование и возможность дальних переходов отвечают концепции эксплуатации, сочетающей частный отдых на борту с изучением моря, а решения, упрощающие обслуживание, призваны высвободить время экипажа для гостевых мероприятий, научной работы и сложных бортовых операций.