Обзор исключительной яхты за 3 000 000 € - Pearl 80 2022

Pearl 80 выпускалась с 2017 по 2022 год и впервые была представлена публике на Fort Lauderdale International Boat Show в 2017 году. Британский бренд Pearl поручил Dixon Yacht Design разработку корабельной архитектуры и экстерьера, а Kelly Hoppen — создание интерьера. Корпус и надстройку из стеклопластика изготавливали в Китае; в публикациях того времени говорится о последующих отделочных работах в Саутгемптоне. Габаритная длина составляет 23,9 метра, ширина — около шести метров, осадка — 1,6 метра.

На главной палубе салон расположен в кормовой части, камбуз — выше уровнем по левому борту, а нижний пост управления — в носовой части. Большие бортовые окна и остекление в крыше обеспечивают естественное освещение передней части жилого пространства. Камбуз можно отделить от салона перегородкой с электроприводом. Организация обеденной зоны зависела от предпочтений владельца: встречаются варианты с барной стойкой для завтраков, обеденной зоной в носовой части или более открытым салоном, где для приёма пищи используются преимущественно столы на открытых палубах.

На нижней палубе восемь гостей размещаются в четырёх каютах: мастер-каюте во всю ширину корпуса на миделе, носовой VIP-каюте и двух гостевых каютах с раздельными кроватями. Двуспальная кровать в VIP-каюте установлена под углом, что освобождает место для дополнительной мебели и хранения вещей. В каютах с раздельными кроватями предусмотрено остекление со стороны коридора с жалюзи для уединения, благодаря которому дневной свет попадает в центральный проход. Отдельное помещение для двух членов экипажа находится между мастер-каютой и машинным отделением; вход в него расположен на боковой палубе левого борта.

Глиссирующий корпус с обводами «глубокое V» разрабатывался с использованием новой формообразующей оснастки под валовую силовую установку с V-образными редукторами. Среди опубликованных вариантов двигателей — два дизеля Caterpillar C18 мощностью по 1 150 hp, два MAN по 1 400 hp и два MAN V12 по 1 800 hp. Dixon указывает скорость до 30 узлов для установки Caterpillar; на испытаниях того времени с более мощными MAN была зафиксирована скорость 35,5 узла. Опубликованные значения крейсерской скорости составляют около 25 узлов, заявленная дальность хода — приблизительно 350 морских миль.

Открытые зоны отдыха включают затенённый кормовой кокпит, носовую площадку с местами для сидения и принятия солнечных ванн, а также большой флайбридж с обеденной зоной и баром с мойкой. На корме расположены гараж для небольшого тендера или гидроцикла и гидравлическая купальная платформа. На отдельных яхтах встречаются хардтопы с открывающимися секциями крыши, спа-бассейн на флайбридже и система стабилизации, однако наличие этого оборудования нельзя считать стандартным для каждого корпуса.

Развитие модели было связано прежде всего с индивидуальным выбором комплектации, а не с документально подтверждённой последовательностью номерных версий. В 2019 году Pearl предлагала варианты оформления интерьера Taupe, Studio и Luxury, а также индивидуальные решения по планировке и оборудованию. В одном из опубликованных обзоров также описан вариант силовой установки с тремя Volvo Penta IPS1200. Pearl продвигала модель для плавания в водах США и Карибского бассейна, подчёркивая наличие трёх открытых зон для общения и отдыха; поэтому при сравнении подержанных яхт покупателям важно отличать исходную комплектацию от более поздних дополнений.