Этот катер Brabus очень быстрый! - Brabus Shadow XC900
Опубликовано
Длительность: 5:18
11,6 тыс. просмотров
Вас интересует эта яхта?Смотреть на YouTube
Brabus Shadow XC900: полное описание
Спортивный круизер длиной 11,73 метра с закрытой рубкой и двумя подвесными моторами суммарной мощностью 900 hp
Технические характеристики
- Верфь
- Brabus
- Модель
- Shadow XC900
- Тип
- Спорт-круизер
- Годы выпуска
- 2020–
- Тип корпуса
- Глиссирующий
- Длина наибольшая
- 11,73 м
- Ширина
- 3,35 м
- Осадка
- 0,85 м
- Запас топлива
- 730 л
- Запас воды
- 80 л
- Спальные места
- 2
- Санузлы
- 1
- Гости
- 12
- Типовые двигатели
- 2 × Mercury Racing 450R Verado XL V8
- Типовая мощность
- 900 л.с.
- Крейсерская скорость
- 40 уз
- Дизайн
- Navia (Jarkko Jämsén) ; Axopar Boats ; BRABUS ; BRABUS Marine
- Дизайн интерьера
- BRABUS
- Материал корпуса
- Composite (PRV)
- Базовая цена новой (2022)
- 752 931 $
Цифры, опубликованные верфью для всей серии. Отдельная яхта отличается опциями, двигателями и годом постройки.
Что это за яхта
Brabus Shadow XC900, официально именуемый Shadow 900 XC Cross Cabin, сочетает закрытую рубку с динамикой двух подвесных моторов Mercury Racing. Представленная в 2020 году модель подходит для скоростных дневных выходов вдоль побережья, круизов с ночёвкой или сопровождения суперъяхты. В её основе — платформа Axopar 37, дополненная фирменным стилем BRABUS и характерной отделкой интерьера. В спортивном семействе Shadow 900 версия XC выделяется дополнительной защитой от непогоды.
Модель в деталях
Представленный в 2020 году вслед за Shadow 900 Spyder и Sun-Top, XC Cross Cabin стал моделью с закрытой рубкой в 37-футовом семействе BRABUS Marine. Проект объединил платформу финского производителя Axopar с дизайном и отделкой интерьера BRABUS; над ним Jarkko Jämsén работал совместно с дизайнерской командой BRABUS. Впоследствии XC победил в категории Sports Utility Vessels на премии Motor Boat Awards 2022.
При длине 11,73 метра катер имеет ширину 3,35 метра и заявленную осадку по гребным винтам 0,85 метра. Его глиссирующий стеклопластиковый корпус унаследовал от Axopar 37 два поперечных редана, острые носовые обводы и V-образное днище с килеватостью 20 градусов. В опубликованных характеристиках указана масса около 4 500 кг без двигателей. Сертификация предусматривает максимум десять человек для морских условий категории B и двенадцать — для прибрежных условий категории C.
В рубке предусмотрено семь сидячих мест, обеденная зона позади поста управления, большие окна, боковые двери и открывающаяся крыша. В носовой зоне отдыха есть двуспальное место и выход на носовую палубу через люки типа «крыло чайки». Туалет входит в оснащение, а отдельное закрытое помещение для него предлагалось как опция. Вместо открытой кормовой палубы можно установить вторую двухместную каюту; среди альтернативных модулей — бар с мойкой или специальный отсек для хранения снаряжения.
Силовая установка состоит из двух подвесных моторов Mercury Racing 450R Verado XL — четырёхтактных V8 объёмом 4,6 литра с механическим наддувом и суммарной мощностью 900 hp. Для версии XC заявлены максимальная скорость более 55 узлов и скоростной крейсерский ход около 40 узлов. Во время испытаний в Австралии издание Trade-A-Boat зафиксировало 61 узел, что показывает влияние загрузки и условий. Запас топлива составляет 730 литров; по данным дилера, опубликованным вместе с этим обзором, расход составляет примерно 101 литр в час при 31,2 узла, а теоретическая дальность — 224 морские мили без учёта резерва топлива.
На посту управления установлены два 12-дюймовых дисплея Simrad, система Mercury Joystick Piloting, система удержания позиции Skyhook и автопилот. Среди доступных опций — дополнительные навигационные экраны, радар, AIS, детали отделки из углепластика и телевизор. На оснащённых экземплярах встречаются отопление, кондиционирование воздуха и аккумуляторы увеличенной суммарной ёмкости. Это оборудование помогает совершать прибрежные переходы в переменчивую погоду, а носовая зона отдыха и различные варианты обустройства кормовой палубы сохраняют возможности модели для дневных выходов и сопровождения суперъяхт.
Развитие модели было сосредоточено на отделке, оборудовании и вариантах размещения, а не на единой фиксированной комплектации. Исполнения Black Ops, Deep Blue и Stealth Green Signature Editions отличаются оформлением; Stealth Green представили в январе 2023 года. Среди обновлений, объявленных к сезону 2024 года, — переработанные лежаки и сиденья, дополнительные цвета обивки, два варианта кожаной отделки интерьера, оборудование JL Audio и опциональная световая балка на крыше в углепластиковом исполнении. Поэтому количество кают, палубную мебель, электронику и климатическое оборудование необходимо сверять с исходной заводской спецификацией каждого катера.
Вторичный рынок
- Выставлено на продажу
- В мире выставлено 7 яхт
- Запрашиваемые цены
- Запрашиваемые цены от 450 тыс. € до 660 тыс. €
- Медианная запрашиваемая цена
- Медианная запрашиваемая цена 490 тыс. €
Это ориентир, а не оценка. Запрашиваемая цена — не цена сделки, и основную часть разницы объясняет состояние.
Данные на 16 октября 2026 г.
Частые вопросы
В январе 2022 года Boating опубликовал исправленную базовую цену Shadow 900 XC Black Ops — 752 931 USD. Это историческая цена конкретного исполнения, а не актуальное предложение. Цены семи различных подержанных экземпляров, найденных в открытых объявлениях 16 октября 2026 года, составляли примерно от 450 000 до 660 000 EUR, с медианой около 490 000 EUR; для пересчёта использовались справочные курсы ЕЦБ от 15 октября 2026 года. Это цены предложения, а не фактических сделок; комплектация и налоговый статус катеров различаются.
В характеристиках версии XC указаны максимальная скорость свыше 55 узлов и скоростной крейсерский ход около 40 узлов, а на ходовых испытаниях в Австралии было зафиксировано 61 узел. По данным дилера, опубликованным вместе с этим обзором, теоретическая дальность составляет около 224 морских миль при 31,2 узла без учёта резерва топлива; практическая дальность зависит от условий и загрузки.
Носовая каюта рассчитана на двух человек, а опциональная кормовая каюта увеличивает число спальных мест до четырёх. Катер сертифицирован для десяти человек по категории CE B или двенадцати по категории C; эти ограничения по числу людей на борту не связаны с количеством спальных мест.
Модель позиционируется как катер для дневных выходов или тендер под управлением владельца, а джойстик Mercury, Skyhook и автопилот помогают при маневрировании и управлении. Это оборудование не заменяет навыков, необходимых для безопасного управления глиссирующим катером мощностью 900 hp.
Это продукт BRABUS Marine, объединяющий платформу и инженерные решения финской Axopar Boats со стилем и дизайном интерьера немецкой BRABUS. Jarkko Jämsén сотрудничал с дизайнерской командой BRABUS; Axopar указывает Финляндию как место разработки, а Польшу — как основное место производства.
Согласно данным дилера, опубликованным в Trade-A-Boat, суммарный расход составляет примерно 101 литр в час при 31,2 узла, 182 литра в час при 42,75 узла и 326 литров в час при 57,4 узла. Это справочные показатели для испытанной конфигурации, а не гарантированный расход для каждого катера.
Другие обзоры
8:02В этой небольшой яхте продуман каждый сантиметр! Galeon 440 Fly
Rayan ATB проводит обзор Galeon 440 Fly на Каннском яхтенном фестивале 2023 года.
22:22Azimut Seadeck 9: НЕВЕРОЯТНАЯ кормовая платформа!
Rayan ATB проводит видеоэкскурсию по Azimut Seadeck 9, уделяя внимание невероятной кормовой платформе.
18:56Pearl 73: он всё ещё ИДЕАЛЕН!
Rayan ATB проводит экскурсию по новой яхте Pearl 73 на Cannes Yachting Festival 2026.