Compositeworks 30.5 m "ALLURES"

ALLURES: desempenho à vela em fibra de carbono com o conforto de quatro cabines

ALLURES é um catamarã à vela de 30.5 metros, construído pela Compositeworks em 2006 e renovado em 2022. Disponível para charter a partir de Antibes, França, combina construção integral em carbono, um mastro-asa rotativo em carbono e uma velocidade máxima à vela de até 23 nós com alojamento para oito hóspedes. O seu atrativo reside na oportunidade de desfrutar de um iate à vela orientado para o desempenho, sem optar por um interior espartano nem prescindir do apoio de uma tripulação de cinco pessoas.

É particularmente indicado para famílias e grupos que pretendem que a navegação à vela faça parte das férias, em vez de ser apenas uma forma de chegar ao próximo fundeadouro. Uma suíte principal no convés principal, duas cabines com camas individuais convertíveis e um vasto equipamento para desportos náuticos permitem adaptá-lo a diferentes grupos. Os interiores acolhedores em madeira contrastam com a sua construção técnica, enquanto o ar condicionado, o Wi-Fi e a televisão por satélite proporcionam as comodidades habituais entre os períodos de navegação à vela.

Design e exterior do ALLURES

ALLURES tem 30.5 metros de comprimento total, 13.1 metros de boca e 4.1 metros de calado. A configuração de dois cascos e a superestrutura com flybridge definem as suas proporções amplas, enquanto a construção em fibra de carbono coloca a redução de peso no centro da sua conceção.

O elemento de destaque acima do convés é um mastro-asa rotativo em carbono de 36 metros. O seu conjunto de velas inclui uma vela grande de 250 metros quadrados, um solent de 170 metros quadrados e um gennaker de 350 metros quadrados, contando com tecnologia de velas 3DI entre as suas principais especificações. Estas áreas vélicas consideráveis explicam o seu apelo junto de quem procura uma experiência de navegação à vela envolvente, em vez de umas férias convencionais num iate a motor.

A combinação de ambição técnica, qualidade de execução e conforto para os hóspedes valeu-lhe uma nomeação para os World Superyacht Awards. No planeamento do itinerário, o calado de 4.1 metros continua a ser um fator importante: o acesso a portos e a escolha de fundeadouros devem ser acordados com o comandante, em vez de se presumir a sua viabilidade com base na configuração de catamarã.

Alojamento e interior a bordo do ALLURES

ALLURES aloja oito hóspedes para pernoita em quatro cabines: uma suíte principal no convés principal, uma cabine com cama de casal e duas cabines com camas individuais convertíveis. A configuração das camas inclui duas camas queen e quatro camas individuais. As cabines convertíveis permitem definir a disposição das camas em função do grupo, tornando-o adequado para famílias, grupos mistos ou amigos que viajam juntos.

A localização da suíte principal no convés principal é um destaque para os hóspedes principais do charter. Em vez de situar todas as cabines de hóspedes nos cascos, esta disposição confere à suíte principal uma localização distinta no plano geral de alojamento do iate.

O interior combina mogno, madeira de figueira e apontamentos em pele. O resultado equilibra o aconchego tradicional com detalhes mais contemporâneos, conferindo aos espaços de convívio um caráter mais acolhedor do que a engenharia em fibra de carbono poderia sugerir. Foi renovado em 2022; os trabalhos específicos realizados devem ser confirmados ao tratar do charter.

O ar condicionado, a televisão por satélite e o Wi-Fi contribuem para o conforto a bordo. Uma tripulação de cinco pessoas complementa o alojamento para oito hóspedes, permitindo-lhes desfrutar tanto do programa de navegação à vela como do tempo fundeado com assistência profissional.

Desempenho e engenharia do ALLURES

ALLURES está equipado com dois motores Cummins de 335 hp cada. A velocidade de cruzeiro é de 14 nós e pode atingir até 23 nós à vela em condições adequadas. Este máximo deve ser entendido como um potencial à vela, não como uma velocidade de travessia garantida: o vento, o estado do mar e a rota escolhida determinam o que é adequado em cada dia.

Os valores de consumo de combustível são de 60 litros por hora à velocidade de cruzeiro, 100 litros por hora em regime máximo e 30 litros por hora em modo económico. Estes valores constituem um ponto de partida útil para discutir as despesas de combustível, embora o consumo real dependa do equilíbrio entre a navegação à vela, a navegação a motor e as necessidades a bordo.

Dois geradores Onan de 24 kW cada asseguram as necessidades elétricas a bordo. Não é indicada uma autonomia de cruzeiro confirmada, pelo que o planeamento de travessias e de qualquer itinerário de maior distância deve ser discutido diretamente antes da reserva, em vez de ser calculado apenas a partir dos valores de consumo.

Equipamento, embarcação auxiliar e equipamentos de lazer a bordo do ALLURES

A embarcação auxiliar e o equipamento para desportos náuticos oferecem alternativas para dias ativos e passeios mais tranquilos:

• Embarcação auxiliar de 5.70 metros com motor de 115 hp.
• Kawasaki WaveRunner para três pessoas.
• Duas pranchas de paddle: uma rígida e uma insuflável.
• Duas boias rebocáveis insufláveis.
• Veleiro ligeiro insuflável Tiwal.
• Canoa insuflável.
• Prancha de wakeboard.
• Dois conjuntos de esquis aquáticos para utilização em monoesqui e com dois esquis.
• Equipamento de snorkeling.
• Equipamento de pesca.
• Televisão por satélite, Wi-Fi e ar condicionado.

A embarcação auxiliar permite as deslocações a terra e a exploração de baías abrigadas, enquanto as pranchas de paddle, a canoa e o equipamento de snorkeling são adequados a um ritmo mais tranquilo. Os hóspedes interessados em desportos náuticos motorizados devem discutir as condições de utilização, as restrições locais e eventuais requisitos de experiência antes do charter.

A experiência de charter a bordo do ALLURES

ALLURES tem base em Antibes, França, sendo uma opção natural para um charter à vela na Riviera Francesa. O itinerário exato de navegação, as condições de embarque e a disponibilidade devem ser acordados para as datas pretendidas, em vez de serem considerados um programa fixo.

Uma semana a bordo pode combinar etapas de navegação à vela com tardes tranquilas fundeado, passeios na embarcação auxiliar e desportos náuticos. O equipamento permite conciliar diferentes interesses nas mesmas férias: alguns hóspedes podem preferir wakeboard ou esqui aquático, enquanto outros optam pelo paddle, pelo snorkeling ou por momentos no interior. A experiência do comandante em grandes iates à vela e em regatas é particularmente relevante para os hóspedes interessados na navegação à vela em si.

O preço do charter está disponível mediante consulta. Uma proposta personalizada deve confirmar a tarifa, os impostos aplicáveis, as despesas operacionais e quaisquer condições de entrega ou reposicionamento para o itinerário proposto.

Perguntas frequentes sobre o ALLURES

Quanto custa alugar o ALLURES e o IVA está incluído?

O preço do charter está disponível mediante consulta. A proposta deve confirmar o IVA aplicável, as despesas operacionais e todas as condições de reserva para as datas e o itinerário selecionados.

Onde está baseado o ALLURES?

O seu porto-base é Antibes, França. O embarque noutro local e o programa de navegação devem ser confirmados antes da reserva.

Quantos hóspedes e cabines tem o ALLURES?

Aloja oito hóspedes em quatro cabines: uma suíte principal no convés principal, uma cabine com cama de casal e duas cabines com camas individuais convertíveis. A configuração das camas inclui duas camas queen e quatro camas individuais.

Qual é a velocidade do ALLURES e qual é a sua autonomia?

A velocidade de cruzeiro é de 14 nós, com velocidades à vela de até 23 nós em condições adequadas. Não é indicada uma autonomia de cruzeiro confirmada.

Quantos tripulantes estão a bordo do ALLURES?

Conta com cinco tripulantes. As preferências de serviço, os interesses de navegação à vela e os planos para desportos náuticos podem ser discutidos durante a preparação do charter.

Quem construiu o ALLURES e o que distingue a sua construção?

A Compositeworks construiu o ALLURES. A construção integral em carbono e o mastro-asa rotativo em carbono de 36 metros são elementos centrais da sua conceção orientada para o desempenho.

Quando foi construído e renovado o ALLURES?

Foi construído em 2006 e renovado em 2022. Os detalhes sobre o âmbito da renovação podem ser solicitados juntamente com as informações do charter.

Como se pode organizar um charter ou uma visita ao ALLURES?

Utilize o formulário de contacto nesta página para solicitar disponibilidade, uma proposta de charter personalizada ou uma visita. Indique as datas pretendidas, o número de hóspedes e a zona de navegação desejada.