Naar de hoofdinhoud
Rayan ATB Yachts

Ze hebben een jacuzzi op de boeg van deze boot gezet! - De Antonio D50

Werf DeOpen sportbootIn productie sinds 2021

Gepubliceerd op

Duur: 6:42

15,4K weergaven

Interesse in deze boot?Bekijk op YouTube

De Antonio D50: het volledige overzicht

Een walkaround met buitenboordmotoren en een optionele jacuzzi op het voordek.

Specificaties

Werf
De
Model
Antonio D50
Type
Open sportboot
Bouwperiode
2021–
Romp
Planerend
Breedte
4,4 m
Diepgang
0,7 m
Brandstoftank
1.500 l
Drinkwatertank
340 l
Badkamers
1
Gasten
12
Gangbare motorisering
4 × Mercury Verado V8 300
Gangbaar vermogen
1.200 pk
Kruissnelheid
30 kn
Topsnelheid
50 kn
Ontwerp
De Antonio
Exterieurontwerp
De Antonio
Interieurontwerp
De Antonio
Gebouwd in
Polen
Doorvaarthoogte
4,1 m
Rompmateriaal
Composite (PRV)
Basisprijs nieuw (2024)
€ 710.000

Cijfers die de werf voor de serie opgeeft. Eén schip wijkt daarvan af door zijn opties, zijn motorisering en zijn bouwjaar.

Wat dit voor boot is

De Antonio D50 — exterior
© De

De De Antonio D50 Open combineert de buitenindeling van een grote walkaround-dagboot met accommodatie voor tochten met overnachting. De weggewerkte buitenboordmotoren laten ruimte voor een royaal zonnebed op het achterschip, terwijl de optionele zeewaterjacuzzi op het voordek een bijzonder alternatief biedt voor een gebruikelijke zonneplek. Het model richt zich op gezinnen en groepen die in de buitenlucht willen samenkomen zonder in te leveren op hutten en sanitaire voorzieningen.

Het model in detail

De De Antonio D50 Open werd in 2021 geïntroduceerd en volgde de D46 op als vlaggenschip van het in Barcelona gevestigde merk. Het ontwerp wordt toegeschreven aan de technische afdeling van de werf; de productie vindt plaats in Polen. Het hoekige profiel, de rondom doorlopende gangboorden en de onder het zonnebed op het achterschip weggewerkte buitenboordmotoren zetten de vertrouwde aanpak van de bouwer voort: een open dek met accommodatie benedendeks, in plaats van een conventionele, gesloten deksalon.

De Antonio D50 — interior
© De

Het dek biedt zonneplekken voor en achter, een buitenkombuis en zitplaatsen rond twee tafels. Een optionele zeewaterjacuzzi van 2,5 meter neemt de zonneplek op het voordek in beslag; de kussens moeten vóór het vullen worden verwijderd. Benedendeks zijn indelingen met twee of drie hutten en één of twee badkamers beschikbaar. De brede achterste ruimte kan worden ingericht als tweepersoonshut of als lounge, terwijl een extra hut plaats kan bieden aan een schipper.

Vier Mercury Verado V8 300-buitenboordmotoren vormen de standaardmotorisering van 1.200 hp. De huidige motorencatalogus omvat ook twee V12-motoren van 600 hp en vier V10-motoren van 350 of 400 hp, met combinaties die van joystickbediening kunnen worden voorzien. De bouwer geeft een kruissnelheid van 30 knopen en een topsnelheid tot 50 knopen op, afhankelijk van de configuratie en belading. Bij een gepubliceerde test met vier motoren van 300 hp werd 46 knopen gehaald en kwam de boot in zes seconden in plané.

De Antonio D50 — interior
© De

De polyester planerende romp is afgeleid van het onderwaterschip van de D46. De breedte bedraagt 4,40 meter en de opgegeven rompdiepgang is 0,70 meter; de fabrikant vermeldt een doorvaarthoogte van 4,10 meter. De lengtematen vragen om aandacht: de specificatie van september 2024 maakt onderscheid tussen 12,65 meter zonder platform, 13,65 meter met platform en 14,50 meter met het optionele XL-platform, exclusief de uitstekende ankerconstructie. De brandstof- en zoetwatercapaciteit bedragen respectievelijk 1.500 en 340 liter.

De uitrusting hangt sterk af van de oorspronkelijke bestelling. De standaarduitrusting van 2024 omvat een softtop, Flexiteek-dekbekleding, een 12-inch Simrad-navigatiedisplay, een Simrad-marifoon en Fusion-audio. Tot de opties behoren een hardtop, een hydraulisch XL-zwemplatform, een kraan voor de tendergarage, een generator, airconditioning, een boegschroef en Seakeeper-stabilisatie. Sommige combinaties zijn niet mogelijk: dezelfde optielijst sluit de combinatie van het hydraulische XL-platform met de vermelde Seakeeper-installatie of Lenco-trimflappen uit. (docs.gestionaweb.cat)

De Antonio D50 — 1

De verwante D50 Coupé debuteerde in januari 2023 in Düsseldorf en voegde een afgesloten stuurstand en een openschuifbaar canvasdak toe, zonder de open opzet van de Open te vervangen. Voor eigenaren is het onderscheid tussen de passagierscapaciteit van 12 personen en het kleinere aantal overnachtingsplaatsen belangrijk: gepubliceerde accommodatiegegevens vermelden vier of zes slaapplaatsen. De buitenkombuis, zonnebedden en zwemvoorzieningen van de Open zijn geschikt voor dagtochten, verblijf voor anker en korte tochten met overnachting.

De tweedehandsmarkt

Exemplaren te koop
6 exemplaren wereldwijd te koop
Vraagprijzen
Vraagprijzen van € 750K tot € 981K
Mediane vraagprijs
Mediane vraagprijs € 841K

Een indicatie, geen waardebepaling. Een vraagprijs is geen verkoopprijs, en de staat van het schip verklaart het grootste deel van het verschil.

Peildatum 16 oktober 2026

Veelgestelde vragen

Interesse in deze boot?

Schrijf me rechtstreeks: ik antwoord persoonlijk, meestal binnen 48 werkuren. Beschikbaarheid, prijs, een bezichtiging of een vergelijkbare boot: vraag het gerust.

Meer tours

Alle video’s