Rondleiding op een uitzonderlijk jacht van € 3.000.000 - Pearl 80 2022

De Pearl 80 werd van 2017 tot 2022 geproduceerd en maakte zijn publieksdebuut op de Fort Lauderdale International Boat Show van 2017. Het Britse merk Pearl gaf Dixon Yacht Design opdracht voor het scheepsbouwkundig ontwerp en het exterieur, terwijl Kelly Hoppen verantwoordelijk was voor het interieur. De romp en opbouw van glasvezelversterkte kunststof werden in China vervaardigd; berichtgeving uit die tijd beschrijft de daaropvolgende afbouw in Southampton. De lengte over alles bedraagt 23,9 meter, bij een breedte van circa zes meter en een diepgang van 1,6 meter.

Op het hoofddek bevindt de salon zich achterin, met een verhoogde kombuis aan bakboord en de binnenstuurstand voorin. Grote zijramen en dakbeglazing brengen daglicht in het voorste deel van de leefruimte. De kombuis kan met een elektrisch bediende scheidingswand van de salon worden afgesloten. De eetgelegenheid varieerde naar de voorkeur van de eigenaar: er zijn exemplaren met een ontbijtbar, een eethoek voorin of een meer open lounge waarbij voornamelijk de buitentafels worden gebruikt om te eten.

Benedendeks zijn acht gasten ondergebracht in vier hutten: een eigenaarshut over de volle breedte midscheeps, een VIP-hut voorin en twee gastenhutten met elk twee eenpersoonsbedden. Het schuin geplaatste tweepersoonsbed in de VIP-hut creëert ruimte voor extra meubilair en bergruimte. De twee hutten met eenpersoonsbedden hebben beglazing aan de gangzijde met privacyjaloezieën, waardoor daglicht in de centrale gang kan vallen. Een afzonderlijk verblijf voor twee bemanningsleden bevindt zich tussen de eigenaarssuite en de machinekamer en is bereikbaar vanaf het bakboordzijdek.

De planerende diep-V-romp werd ontwikkeld met nieuwe mallen voor schroefasaandrijving via V-drives. Gepubliceerde motoropties omvatten twee Caterpillar C18-diesels van 1.150hp, twee MAN-motoren van 1.400hp en twee MAN V12-motoren van 1.800hp. Dixon noemt een topsnelheid tot 30 knopen met de Caterpillar-installatie; bij een destijds uitgevoerde test met de zwaardere MAN-installatie werd 35,5 knopen gemeten. Gepubliceerde kruissnelheden liggen rond 25 knopen, met een opgegeven bereik van circa 350 zeemijl.

De buitenruimtes omvatten de beschaduwde achterkuip, een zit- en zonnebadgedeelte op het voordek en een grote flybridge met eetgelegenheid en een bar met spoelbak. Het achterschip combineert een garage voor een kleine tender of waterscooter met een hydraulisch zwemplatform. Hardtops met te openen dakdelen, een spabad op de flybridge en stabilisatie zijn op bepaalde uitgeruste exemplaren aanwezig, maar mogen niet op ieder jacht als standaard worden beschouwd.

De ontwikkeling draaide om semi-custom keuzemogelijkheden, niet om een gedocumenteerde reeks genummerde versies. Pearl adverteerde in 2019 met de interieurstijlen Taupe, Studio en Luxury, naast individuele keuzes voor indeling en uitrusting. Een gepubliceerde test beschrijft ook een aandrijfoptie met drie Volvo Penta IPS1200-units. Pearl presenteerde het model als geschikt voor vaartochten in de Verenigde Staten en het Caribisch gebied en benadrukte daarbij de drie buitenruimtes voor gezellig samenzijn. Kopers die gebruikte exemplaren vergelijken, moeten daarom onderscheid maken tussen de oorspronkelijke specificatie en latere toevoegingen.