Een heel bijzondere boot van € 200.000 - De Antonio Yacht D33 Open

Met de introductie van de D33 in 2015 breidde het in Barcelona gevestigde De Antonio Yachts zijn assortiment uit naast de oorspronkelijke D23. Het hoekige profiel en de ingetogen detaillering werden ontwikkeld in samenwerking met de Barcelonese ontwerpstudio UBICA-ID. Met een lengte over alles van 9,80 meter en een breedte van 3,30 meter legt de Open de nadruk op goed toegankelijke buitenruimte in plaats van een grote opbouw. De oorspronkelijke werfspecificatie vermeldt een waterlijnlengte van 8,00 meter en een waterverplaatsing van 5.100 kg.

De walkaround-indeling verbindt de zit- en zonneplekken op het voorschip, in de centrale kuip en op het achterschip. Dankzij ombouwbare tafels kunnen de verblijfsruimtes voorin en midscheeps gedurende de dag verschillende functies vervullen. Een royaal zonnedek achterop dekt de motoren af, met daarachter het zwemplateau. Beschreven exemplaren zijn voorzien van een zwemtrap, een dekdouche met zoet water en zonwering boven het dek. Gemakkelijk het water in kunnen en ontspannen voor anker liggen staan daarmee centraal in de indeling.

Onderdeks beschikken gedocumenteerde Open-exemplaren over één tweepersoons achterkajuit en een aparte sanitaire ruimte, op sommige boten voorzien van een elektrisch toilet. Dit biedt slaapgelegenheid voor twee personen, te onderscheiden van de oorspronkelijk door de werf opgegeven dagcapaciteit van tien personen. De verwante D33 Cruiser heeft een andere interieurindeling, met twee kajuiten en vier slaapplaatsen zoals gedocumenteerd bij latere exemplaren; deze accommodatiegegevens mogen niet zonder meer op de Open worden toegepast.

De oorspronkelijke motorspecificatie loopt van twee buitenboordmotoren van 200 hp tot twee exemplaren van 350 hp. Diverse gebruikte boten zijn uitgerust met twee Mercury Verado-benzinemotoren van 300 hp. De prestatiegegevens variëren: voor één gedocumenteerde Open worden een kruissnelheid van circa 25 knopen en een topsnelheid van 33 knopen vermeld, terwijl de officiële distributeur op Ibiza mogelijke topsnelheden rond 44 knopen opgeeft, afhankelijk van de configuratie. Deze cijfers vormen geen uniforme prestatiemaatstaf voor elke boot.

De boot is gebouwd van glasvezelversterkt polyester en heeft een V-romp met sprayrails. De oorspronkelijke specificatie vermeldt 550 liter brandstof, 250 liter zoet water en een rompdiepgang van 0,50 meter; die diepgang mag niet worden verward met de diepte tot onder de neergelaten staartstukken van de buitenboordmotoren. De uitrusting verschilt per boot. Gedocumenteerde Open-exemplaren beschikken onder meer over een boegschroef, kuipafdekking, walstroomaansluiting en navigatie-elektronica.

De D33-reeks werd aangeboden in Open- en Cruiser-uitvoering, met bij de introductie de interieurafwerkingen Standard, Sport en Classy. De D33 wordt niet meer gebouwd en de huidige D32 is een afzonderlijk model, geen D33 met een andere naam. Bestaande Open-exemplaren worden nog steeds ingezet voor charter in de Middellandse Zee, vooral rond Ibiza en Formentera. Dat sluit aan bij hun nadruk op gezellige kusttochten en af en toe een nacht aan boord.