Dit jacht is een bestseller! Horizon FD90

De FD90 wordt door Horizon gebouwd in Kaohsiung, Taiwan, en behoort tot de Fast Displacement-serie die in 2016 werd geïntroduceerd. Cor D. Rover tekende voor de exterieurstyling, terwijl Horizon verantwoordelijk is voor het scheepsbouwkundige ontwerp en het interieurontwerp van het model. Het jacht heeft een lengte over alles van 27,45 meter, een breedte van 7,11 meter en een diepgang van circa 1,85 meter. De ontwikkeling bouwt voort op het concept met gesloten brug van de FD87 Skyline; Horizon documenteerde in oktober 2020 de tewaterlating van een op maat gebouwde FD90.

De bekende indeling met vijf hutten omvat een eigenaarssuite over de volle breedte voor op het hoofddek en vier gastenhutten op het benedendek. Daarmee is er, zonder eventuele extra slaapplaatsen, accommodatie voor tien personen. De beglazing over de volledige hoogte van de salon is een kenmerkend element. De accommodatie ligt niet vast: Horizon heeft ook uitvoeringen met vier hutten geleverd, evenals een versie met drie hutten, met de eigenaarshut benedendeks en een woonkeuken voorin. De plaatsing van de kombuis, de wasvoorzieningen en de bergruimte moeten daarom per jacht worden gecontroleerd.

Voor het bovendek kan worden gekozen uit de gesloten Skyline-indeling en een deels open configuratie die een gesloten stuurhuis combineert met een beschutte buitenruimte om gasten te ontvangen. Rondlopende gangboorden verbinden het achterste bootdek met de lounge op het voordek. Afhankelijk van de specificatie kunnen een opstelplaats voor een tender, een kraan, bars, eetmeubilair, zonwering en spabaden worden opgenomen. Een beachclub aan de achtersteven en een zwemplatform kenmerken de catalogusindeling, al hebben eigenaren deze ook laten vervangen door extra bergruimte of een garage op maat.

De motorisering is in de loop van de bouwserie veranderd. De brochure van Horizon uit 2024 vermeldde twee Caterpillar C18A-dieselmotoren van elk 1.136hp, terwijl de huidige modelpagina twee MTU 10V2000M96L-motoren van elk 1.600hp opgeeft. Een gepubliceerde test van een in 2024 gebouwd exemplaar vermeldt een maximumsnelheid van 19,5 knopen met de MTU-motoren; Horizon meldt 22 knopen voor een later jacht met twee Caterpillar C32A-motoren van elk 1.900hp. De standaard gepubliceerde brandstofcapaciteit bedraagt 13.170 liter, maar er bestaan exemplaren met grotere tanks, waaronder een getest jacht met 15.780 liter aan boord.

De romp en opbouw zijn vervaardigd uit glasvezelversterkt kunststofcomposiet. Horizons High Performance Piercing Bow maakt deel uit van het fast-displacement-rompconcept, dat gericht is op efficiëntie en stabiliteit. De groep vervaardigt composietonderdelen in eigen huis en maakt gebruik van harsinfusietechnologie. Ook de uitrusting ontwikkelt zich per bouwnummer: bij een tewaterlating in 2022 werd JUNG-automatisering geïntroduceerd, terwijl latere exemplaren zijn voorzien van verbeterde vinstabilisatoren, grotere generatoren, duikcompressoren of neerklapbare radarmasten. Dit zijn gedocumenteerde specificaties van afzonderlijke jachten, geen universele uitrustingslijst.

De bemanningsaccommodatie bestaat doorgaans uit twee hutten achter de machinekamer voor vier personen, al bieden sommige recente indelingen plaats aan vijf personen. Gedocumenteerde vaarplannen van eigenaren omvatten Florida, de Bahama's, het noordoosten van de Verenigde Staten en kustreizen in Australië. De productie loopt door: Horizon kondigde in juni 2026 aan dat Hull 36 in aanbouw was voor oplevering in 2027, met een grotere brandstofcapaciteit, een inloopkoelcel en een versterkt bootdek met een op maat gemaakt helikopterplatform voor verkenningstochten naar afgelegen gebieden in Australië.