Welke documenten hebt u nodig om uw VS-geregistreerde jacht te verkopen?

Begin met een goed leesbare kopie van het Certificate of Documentation, het federale registratiebewijs, en de aankoopdocumenten waarmee de huidige eigenaar het jacht heeft verworven. Leg die naast de voorgestelde verkoopinformatie en controleer alle identificatiegegevens. Een naam die in de verkoopadvertentie wordt gebruikt, vervangt niet de geregistreerde scheepsnaam.

Werk met één checklist en wijs één persoon aan die deze actueel houdt. Een goed verkopersdossier bevat:

• Het Certificate of Documentation en de eerdere aankoopdocumenten.
• Identiteitsdocumenten van de verkoper en, waar van toepassing, documenten van de rechtspersoon of trust ter beoordeling.
• De ondertekende koopovereenkomst, aanvullingen en inventarislijst.
• Een conceptverkoopakte en eventuele vereiste documenten voor het vrijgeven van de hypotheek.
• Onderhoudshistorie, facturen van grote reparaties en documentatie van de uitrusting.
• Een conceptafrekening en overdrachtsbewijs.

Houd gevoelige informatie gescheiden van de verkoopbrochure. Potentiële bezichtigers hebben nuttige technische informatie nodig, geen onbeperkte toegang tot identiteitsdocumenten, bankgegevens of bedrijfsdocumentatie.

Dit artikel gaat over de verkoop van het jacht zelf, niet over de verkoop van aandelen in de rechtspersoon die het bezit. De wettelijke vereisten verschillen per eigendomsstructuur, beoogd register en transactie. Laat daarom voor uw eigen situatie door een gekwalificeerde maritiem adviseur bevestigen welke documenten en ondertekeningsprocedures nodig zijn.

Een goed uitgangspunt is om het eigendomsdossier vóór de aankoopkeuring te laten controleren. Dan is er nog tijd om een afwijkende naam te corrigeren, zonder dat een koper wiens bod al is geaccepteerd moet wachten terwijl de verkoper een oud kantoorarchief doorzoekt.

Op de verkoopakte van de Amerikaanse kustwacht moeten de scheepsnaam en het officiële registratienummer of rompidentificatienummer worden ingevuld, evenals de officiële namen van verkopers en kopers, de over te dragen eigendomsaandelen en de hoedanigheid waarin iedere ondertekenaar tekent. Het formulier bevat ook een verklaring voor waarmerking door een notary public. Dit zijn wezenlijke gegevens, geen administratieve bijzaken.

Neem de eigendomsgegevens over uit het gecontroleerde eigendomsdossier, niet uit een e-mailhandtekening. Is het jacht eigendom van een vennootschap, vermeld dan die vennootschap als verkoper en stel vast wie namens haar zal tekenen. Laat de professional die de transactie afwikkelt de bevoegdheidsdocumenten van die persoon goedkeuren voordat u de ondertekening regelt.

Gaat het om een trust, nalatenschap of jacht met meerdere eigenaren, bespreek de tekenbevoegdheid dan meteen. Ga er niet van uit dat degene die altijd contact met de kapitein heeft gehad, over alle eigendomsaandelen mag beschikken.

Volgens de overdrachtsinstructies moet iedereen die een eigendomsaandeel overdraagt zelf tekenen of zich laten vertegenwoordigen. De handtekeningen van de verkopers moeten door een notary public worden gewaarmerkt. Gewijzigde verkoopakten kunnen worden afgewezen. Maak daarom een schone definitieve versie in plaats van een ondertekend document met handgeschreven wijzigingen te corrigeren.

Een praktische volgorde voor de ondertekening is:

1. 1Bevestig de definitieve juridische identiteit van de koper en de eigendomsverhoudingen.
2. 2Laat het volledig ingevulde concept goedkeuren door de professional die de transactie afwikkelt.
3. 3Regel de vereiste handtekeningen en waarmerking.
4. 4Controleer of de scan van het ondertekende document volledig en goed leesbaar is.
5. 5Houd het document in bewaring volgens de overeengekomen afwikkelingsinstructies totdat vrijgave is toegestaan.

Onderteken nooit een blanco verkoopakte om tijd te besparen. Vul ontbrekende informatie eerst aan.

De koopovereenkomst legt de commerciële afspraken vast. De overdrachtsakte mag daarmee niet in tegenspraak zijn. Formulier CG-1340 bevat bepalingen over de toebehoren van het jacht en ruimte voor garanties, beperkingen en uitzonderingen. Dat maakt onderlinge samenhang tussen de documenten extra belangrijk.

Stel een gedateerde inventarislijst op die duidelijk onderscheid maakt tussen inbegrepen uitrusting en uitgesloten persoonlijke bezittingen. Vermijd formuleringen als ‘alle uitrusting zoals bezichtigd’ als de eigenaar na de bezichtiging nog iets wil verwijderen.

Wees duidelijk over:

• De tender, de bijbehorende motor en de identificatienummers.
• Waterspeelgoed en losse dekuitrusting.
• Reserveschroeven, gereedschap en losse machineonderdelen.
• Kunstwerken, servies en persoonlijke bezittingen.
• Navigatiecomputers en andere uitneembare elektronica.
• Uitrusting die wordt geleased of onder een serviceovereenkomst wordt geleverd.

Controleer de documenten van de tender afzonderlijk. Vraag de professional die de transactie afwikkelt welke aparte eigendomsdocumenten erbij moeten worden geleverd. Neem niet aan dat het dossier van het moederschip daarvoor volstaat.

Leg overeengekomen reparaties en prijsaanpassingen vast in ondertekende aanvullingen. Een bericht met ‘de verkoper regelt de generator’ is geen goede voorbereiding op de afwikkeling. Omschrijf de werkzaamheden, het bewijs van voltooiing en wat er gebeurt als de reparatie bij de overdracht nog niet klaar is.

Ga even zorgvuldig om met uitgesloten zaken. Fotografeer de spullen die de verkoper behoudt en verwijder ze waar mogelijk vóór de laatste inventariscontrole. Bij de overdracht ontdekken dat de tendersteunen leeg zijn, is een vermijdbare manier om een afgeronde onderhandeling alsnog te bederven.

Vraag de conceptafrekening vroeg genoeg op om deze rustig te kunnen controleren en bespreken. Daarin moeten de overeengekomen koopprijs, de al aangehouden aanbetaling, het nog verschuldigde saldo, de inhoudingen voor de verkoper en de netto-opbrengst op elkaar aansluiten. Geef iedere overeengekomen verrekening een eigen regel.

Neem als rekenvoorbeeld de verkoop van een motorjacht van 21 meter in Fort Lauderdale voor 1,25 miljoen dollar. Stel dat het contract voorziet in een aanbetaling van $ 125.000, de overeengekomen makelaarscourtage $ 100.000 bedraagt en de verkoper instemt met een verrekening van $ 12.000 in plaats van een reparatie aan de airconditioning uit te voeren. Dit zijn voorbeeldafspraken, geen standaardtarieven.

De berekening voor de verkoper ziet er dan zo uit:

• Contractprijs: $ 1.250.000.
• Af: overeengekomen makelaarscourtage: $ 100.000.
• Af: verrekening voor de reparatie: $ 12.000.
• Netto-opbrengst in dit voorbeeld: $ 1.138.000, vóór andere overeengekomen kosten of aflossing van schulden.

De aanbetaling maakt deel uit van de koopprijs en is geen extra aftrekpost op de opbrengst van de verkoper. Dat lijkt vanzelfsprekend, totdat twee partijen afrekeningen opstellen met verschillende beginsaldi.

Houd overheidskosten voor registratie gescheiden van de vergoedingen voor professionele dienstverlening. De gepubliceerde federale tarievenlijst vermeldt $ 84 voor het vervangen van een Certificate of Documentation voor recreatief gebruik, $ 8 per pagina voor het registreren van een verkoopakte en $ 25 voor een Abstract of Title, een uittreksel van de geregistreerde eigendomsgegevens. Extra registratiejaren, gewaarmerkte kopieën en andere diensten kunnen aanvullende kosten meebrengen. Leg in het contract vast wie deze betaalt.

Wordt een geregistreerde hypotheek afgelost, stem dan het vrijgavedocument van de geldverstrekker af op de betalingsinstructies. De instructies van de kustwacht voor vervanging van het registratiebewijs maken onderscheid tussen een door de hypotheekhouder afgegeven verklaring van voldoening en de documenten van de eigenaar. De verzekering van de verkoper dat de lening is afbetaald, is geen vrijgavedocument.

Vraag vóór vrijgave van ondertekende overdrachtsdocumenten of de feitelijke overdracht van het jacht om bevestiging van de afwikkelaar dat aan de overeengekomen financierings- en betalingsvoorwaarden is voldaan. Een schermafbeelding van een overboekingsopdracht van de koper is geen dergelijke bevestiging.

Een verkoop aan een koper die de Amerikaanse registratie behoudt, vraagt om een ander afwikkelingsplan dan een verkoop waarbij het jacht in een buitenlands register wordt ingeschreven. Stel tijdens de contractonderhandelingen vast welke eigendomsstructuur en registratie de koper voor ogen heeft, niet pas na de proefvaart.

Volgens de federale regels wordt het bestaande Certificate of Documentation bij een eigendomsoverdracht onmiddellijk ongeldig, behoudens de toepasselijke wettelijke uitzonderingen. De op het oude certificaat vermelde vervaldatum biedt dus geen betrouwbare basis om na de verkoop uit te varen. Laat de registratiespecialist van de koper vóór de overdracht vaststellen onder welke voorwaarden het jacht rechtmatig kan varen.

Als het jacht voor de transactie uit het Amerikaanse register moet worden uitgeschreven, verlangt de kustwacht bewijs van verkoop of overdracht en, waar van toepassing, informatie over de nationaliteit van de nieuwe eigenaar of de beoogde vlag. Bij een nog openstaande geregistreerde hypotheek is vóór uitschrijving een door de hypotheekhouder ondertekende vrijgave nodig. Voor een brief die de uitschrijving bevestigt, geldt een gepubliceerd tarief van $ 15.

Beloof een buitenlandse koper niet dat hij op vrijdag de koop kan afronden en op zaterdag internationaal kan uitvaren zonder een goedgekeurd registratieplan. Houd de contractuele overdrachtsdatum gescheiden van een veronderstelde verwerkingsdatum bij het register.

Negeer ook verouderd advies dat het originele papieren certificaat bij vervanging of uitschrijving altijd per post moet worden teruggestuurd. Met de regelwijziging van december 2024 heeft de kustwacht die indieningsplicht geschrapt. Houd het certificaat beschikbaar in het afwikkelingsdossier, maar volg de geldende indieningsinstructies in plaats van een verouderde checklist.

Stel een overdrachtsbewijs op met de overeengekomen plaats, datum en tijd van overdracht. Laat de professional die de transactie afwikkelt dit afstemmen op de contractbepalingen over feitelijke overdracht, risico en aanvaarding. Laat die onderwerpen niet afhangen van een informele sleuteloverdracht.

Vermeld bij een afwikkeling in Fort Lauderdale de exacte ligplaats of locatie op de werf. Noteer bij de overdracht de draaiuren van motoren en generatoren, samen met eventuele overeengekomen brandstofstanden. Foto's zijn nuttige ondersteunende bewijsstukken, vooral wanneer het jacht direct met een nieuwe kapitein vertrekt.

Maak een overdrachtspakket met:

• Sleutels, toegangsmiddelen en instructies voor veilig gebruik.
• Machinehandleidingen en actuele onderhoudsdocumentatie.
• Facturen van grote refits en beschikbare garantiedocumenten.
• Serienummerlijsten van de uitrusting en inventarislijsten van reserveonderdelen.
• Relevante keuringscertificaten en onderhoudsschema's.
• Een lijst van gekoppelde diensten waarvoor opzegging of overdracht moet worden beoordeeld.

Maak onderscheid tussen onderhoudshistorie en verkoopclaims. Een factuur voor een onderhoudsbeurt aan een motor bewijst geen revisie. Omschrijf de werkzaamheden correct en bewaar de onderliggende factuur in plaats van alleen een samenvattende spreadsheet aan te leveren.

Spreek tot slot een gecontroleerde procedure af voor het wijzigen van wachtwoorden aan boord en het verwijderen van persoonlijke accounts. Bewaar kopieën van het ondertekende afwikkelingsdossier en de indieningsbevestigingen. Uit het verkopersdossier moet blijken wat is verkocht, wat is overgedragen, hoe de opbrengst is verdeeld en wie verantwoordelijk blijft voor eventuele vervolgacties.