Visite du Sunseeker 65 Sport Yacht à 2.8M€ !

Présenté en 2021 dans le cadre du lancement simultané de cinq nouveaux modèles Sunseeker, le 65 Sport Yacht est un yacht sportsbridge construit en Grande-Bretagne, associé au site du chantier à Poole. Sa conception est signée Sunseeker. Avec une longueur hors tout de 20,50 mètres et une largeur de 5,10 mètres, il associe un salon principal fermé à un pont supérieur volontairement bas, plutôt qu’à un flybridge conventionnel de pleine hauteur.

Son élément distinctif est le SkyHelm: deux sièges bas séparés par une console de commande centrale, avec un système de direction réglable et un joystick IPS pour les manœuvres de port. Le volant peut être relevé pour les manœuvres à faible vitesse ou abaissé pour piloter en position assise. Les dossiers de sièges en fibre de carbone, les détails en acier inoxydable et les vitrages sombres de coque caractérisent son esthétique; Sunseeker souligne également l’utilisation importante de fibre de carbone pour alléger la construction composite du yacht.

Sur le pont principal, la cuisine est placée à l’arrière, à la jonction entre le salon et le cockpit, tandis que l’avant offre un autre espace avec assises et bains de soleil. Sur le pont inférieur, l’aménagement habituel comprend une suite propriétaire pleine largeur au centre, une cabine VIP double à l’avant et une cabine invités à deux lits simples, chacune avec accès à une salle d’eau. Les plans du chantier proposent également plusieurs variantes pour l’espace situé devant la suite propriétaire: bureau, coin salon, espace technique ou cabine simple supplémentaire. Un logement séparé pour un membre d’équipage se trouve devant le garage.

Les motorisations proposées sont deux Volvo Penta IPS1200 de 900 PS chacun ou deux IPS1350 de 1 000 PS chacun, toutes deux avec propulsion par pods. Sunseeker annonce une vitesse maximale de 35 nœuds et une autonomie pouvant atteindre 750 milles nautiques à 10 nœuds. Lors d’un essai indépendant réalisé en 2021, un exemplaire équipé d’IPS1350 a atteint 34,5 nœuds, avec une consommation d’environ 200 litres par heure à 20 nœuds et une autonomie annoncée de 280 milles nautiques à cette vitesse. La capacité de carburant est de 3 500 litres.

La coque en polyester renforcé de fibre de verre est de type planant; le déplacement publié est d’environ 37,8 tonnes et le tirant d’eau de 1,60 mètre. Le garage arrière accueille une annexe à hydrojet Williams 345, tout en conservant de la place pour du matériel de sports nautiques supplémentaire. Il est également possible de transporter l’annexe sur la plateforme de bain afin de libérer le garage pour un aménagement optionnel en beach-club, avec assises, bar, équipements de réfrigération et barbecue. Une plateforme de bain hydraulique permet un accès au niveau de l’eau.

La configuration compte davantage que la seule année du modèle: les équipements recensés comprennent notamment un stabilisateur gyroscopique Seakeeper 16, une climatisation renforcée et différentes installations de groupes électrogènes, plutôt qu’un inventaire unique commun à tous les exemplaires. Le modèle figure toujours dans la brochure Sunseeker de 2025; la page actuelle du Predator 65 SportFly présente les mêmes dimensions principales et les mêmes choix de propulsion IPS sous une autre appellation. À l’usage, la couchette d’équipage séparée permet de bénéficier d’une assistance professionnelle, tandis que les manœuvres au joystick et les postes de pilotage intérieur et extérieur restent des éléments essentiels de la conduite.