Rundgang auf einer außergewöhnlichen Yacht für 3.000.000 € - Pearl 80 2022

Die von 2017 bis 2022 gebaute Pearl 80 feierte ihre öffentliche Premiere auf der Fort Lauderdale International Boat Show 2017. Die britische Marke Pearl beauftragte Dixon Yacht Design mit dem Schiffbauentwurf und dem Außendesign; Kelly Hoppen zeichnete für das Interieur verantwortlich. Rumpf und Aufbauten aus GFK wurden in China gefertigt; zeitgenössische Berichte beschreiben anschließende Ausbauarbeiten in Southampton. Die Länge über alles beträgt 23,9 Meter, bei etwa sechs Metern Breite und 1,6 Metern Tiefgang.

Auf dem Hauptdeck liegt der Salon achtern, während sich die erhöht angeordnete Pantry an Backbord und der untere Steuerstand weiter vorn befinden. Große Seitenfenster und eine Dachverglasung bringen Tageslicht in den vorderen Wohnbereich. Eine elektrisch betätigte Trennwand kann die Pantry vom Salon abschirmen. Die Gestaltung der Essbereiche variierte nach Eignerwunsch: Einzelne Yachten verfügen über eine Frühstückstheke, einen vorderen Essbereich oder eine offenere Lounge, bei der zum Essen hauptsächlich die Tische im Außenbereich genutzt werden.

Unter Deck finden acht Gäste in vier Kabinen Platz: einer mittschiffs gelegenen Eignerkabine über die gesamte Schiffsbreite, einer VIP-Kabine im Vorschiff und zwei Gästekabinen mit Einzelbetten. Das schräg angeordnete Doppelbett der VIP-Kabine schafft Platz für zusätzliche Möbel und Stauraum. Die Zweibettkabinen besitzen zum Gang hin verglaste Flächen mit Sichtschutzrollos, die Tageslicht in den zentralen Durchgang lassen. Die separate Unterkunft für zwei Crewmitglieder liegt zwischen der Eignersuite und dem Maschinenraum und ist vom Seitendeck an Backbord aus zugänglich.

Der tief gekielte V-Gleitrumpf wurde mit neuen Formen für einen Wellenantrieb über V-Getriebe entwickelt. Zu den veröffentlichten Motorisierungsoptionen zählen zwei Caterpillar C18-Dieselmotoren mit jeweils 1.150 hp, zwei MAN-Motoren mit jeweils 1.400 hp und zwei MAN V12 mit jeweils 1.800 hp. Dixon nennt mit der Caterpillar-Motorisierung bis zu 30 Knoten; ein zeitgenössischer Test mit der stärkeren MAN-Motorisierung ergab 35,5 Knoten. Veröffentlichte Angaben zur Reisegeschwindigkeit liegen bei etwa 25 Knoten, die angegebene Reichweite beträgt rund 350 Seemeilen.

Die Außenbereiche umfassen das beschattete Achtercockpit, einen Sitz- und Sonnenbereich auf dem Vorschiff sowie eine große Flybridge mit Essbereich und Wetbar. Am Heck befinden sich eine Garage für ein kleines Beiboot oder einen Jetski sowie eine hydraulische Badeplattform. Hardtops mit zu öffnenden Dachsegmenten, ein Spa-Pool auf der Flybridge und eine Stabilisierungsanlage sind auf entsprechend ausgestatteten Yachten vorhanden, dürfen jedoch nicht bei jedem Exemplar vorausgesetzt werden.

Die Weiterentwicklung konzentrierte sich auf Semi-Custom-Optionen statt auf eine dokumentierte Abfolge nummerierter Versionen. Pearl bewarb 2019 die Interieurkonzepte Taupe, Studio und Luxury sowie individuelle Layout- und Ausstattungsoptionen. Ein veröffentlichter Testbericht beschreibt außerdem eine Antriebsoption mit drei Volvo Penta IPS1200. Pearl vermarktete das Modell für Fahrten in den USA und der Karibik und hob dabei die drei geselligen Außenbereiche hervor. Käufer, die gebrauchte Exemplare vergleichen, sollten daher zwischen der ursprünglichen Ausstattung und späteren Ergänzungen unterscheiden.