Eine Yacht für 500.000 €! Rundgang auf einer Sealine F430
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Sealine F430: das vollständige Datenblatt
Ein in Deutschland gebauter 44-Fuß-Flybridge-Cruiser mit zwei oder drei Kabinen
Technische Daten
- Werft
- Sealine
- Modell
- F430
- Typ
- Flybridge
- Bauzeit
- 2018–
- Rumpfform
- Gleiter
- Länge über alles
- 13,55 m
- Breite
- 4,2 m
- Tiefgang
- 1,25 m
- Kraftstofftank
- 1.100 l
- Frischwassertank
- 450 l
- Kabinen
- 2
- Kojen
- 4
- Bäder
- 2
- Gäste
- 14
- Übliche Motorisierung
- 2 × Volvo Penta IPS500
- Übliche Leistung
- 760 PS
- Reisegeschwindigkeit
- 25 kn
- Höchstgeschwindigkeit
- 32 kn
- Design
- Dixon Yacht Design
- Exterieur-Design
- Dixon Yacht Design
- Interieur-Design
- Sealine
- Gebaut in
- Deutschland
- Durchfahrtshöhe
- 5,37 m
- Rumpfmaterial
- Composite (PRV) ; superstructure PRV
Von der Werft für die Serie veröffentlichte Werte. Ein einzelnes Boot weicht davon ab – je nach Ausstattung, Motorisierung und Baujahr.
Was dieses Boot ist
Die Sealine F430 ist eine 13,55 Meter lange Flybridge-Motoryacht, die einen geschlossenen Salon mit Sitzbereichen im Freien auf drei Ebenen verbindet. Das 2018 vorgestellte Modell bietet zwei oder drei Kabinen und Volvo Penta IPS-Antriebe. Mit ihrer flexiblen Kojenaufteilung, dem geschützten Cockpit und dem separaten oberen Steuerstand eignet sie sich besonders für Familien und Paare, die ein Boot für den Küstenurlaub statt einer Yacht mit fester Crew suchen.
Das Modell im Detail
Die 2018 vorgestellte F430 gehört zu jener Generation von Sealine-Motoryachten, die unter der Eigentümerschaft von HanseYachts entwickelt wurde. Bill Dixon entwarf das Exterieur, während Sealine das Interieur entwickelte. Die Produktion erfolgt in Greifswald, Deutschland. Die F430 folgte auf die 2017 vorgestellte C430 Coupé und ergänzte deren Konzept um einen oberen Steuerstand und ein offenes Wohndeck. Ihre britische Premiere fand im September 2018 in Southampton statt.
Der Gleiterrumpf und die Aufbauten bestehen aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Die Länge über alles beträgt 13,55 Meter, die Breite 4,20 Meter und der angegebene Tiefgang bei voller Beladung 1,25 Meter. Die Höhe über der Wasserlinie wird mit 5,37 Metern angegeben. Die Tanks fassen 1.100 Liter Diesel und 450 Liter Frischwasser; für den Fäkalientank wird ein Volumen von 170 Litern genannt.
Auf dem Hauptdeck liegt die Pantry achtern und bedient durch die zu öffnende Glastrennwand sowohl den geschlossenen Salon als auch das Cockpit. Der ursprüngliche Test von BOOTE beschreibt eine U-förmige Pantry mit großzügigem Stauraum unter dem Boden sowie eine Sitzgruppe im Salon, in die sich die drehbare Steuerbank einbeziehen lässt. Große Fenster umgeben diesen Wohnbereich, während das Cockpit unter dem Überhang der Flybridge geschützt liegt.
Die Kabinenaufteilung beschränkt sich nicht auf die im Maklerrundgang gezeigte Zweikabinenversion. Sealine bietet sechs Unterdeckslayouts mit zwei oder drei Kabinen und zwei Bädern an. Bei der Zweikabinenvariante ist mittschiffs eine Eignersuite über die gesamte Schiffsbreite möglich; die Dreikabinenversionen bieten sechs feste Kojen. Je nach gewählter Ausstattung stehen unter anderem Lederpolster, Wandpaneele aus Schiefer und Möbel mit Hochglanzoberflächen zur Auswahl.
Die Flybridge misst etwa 14 Quadratmeter und verbindet den Steuerstand mit Sitz-, Ess- und Sonnenbereichen. Eine Wetbar und ein Grill ermöglichen Mahlzeiten im Freien; auf dem Vorschiff steht eine weitere Sonnenliege zur Verfügung. Zur verfügbaren Ausstattung gehören eine Kochstation im Cockpit sowie eine hydraulisch absenkbare Badeplattform mit ausfahrbaren Stufen. Diese Merkmale sollten im Einzelfall geprüft werden, da nicht alle angebotenen Boote denselben Ausstattungsumfang aufweisen.
Die ursprünglichen Antriebsoptionen umfassten zwei Volvo Penta IPS500 mit jeweils 380 hp sowie eine IPS600-Alternative. Spätere Exemplare werden auch mit zwei jeweils 480 hp starken Motoren angeboten. Veröffentlichte Modelldaten nennen eine Reisegeschwindigkeit von etwa 25 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 32 Knoten; diese Werte sollten jedoch nicht für jede Motorisierung vorausgesetzt werden. Die IPS-Bezeichnung steht für ein Antriebspaket und nicht für die Motorleistung.
Der geschlossene untere und der offene obere Steuerstand der F430 erlauben die Nutzung bei unterschiedlichen Wetterbedingungen. BOOTE testete sie auf der Ostsee und bewertete das Flybridge-Konzept als geeignet für den Einsatz im Mittelmeer. Dreikabinenexemplare waren auch in kroatischen Bareboat-Charterflotten im Einsatz und belegen damit ihre Eignung als selbst geführte Fahrtenyacht ohne separate Crewunterkunft. Beim Vergleich verschiedener Modelljahre sollten Käufer zwischen Layout, Motorisierung und eingebauten Optionen unterscheiden, statt von einer eigenständigen Generation oder einer einheitlichen Ausstattung auszugehen.
Der Gebrauchtmarkt
- Zum Verkauf angebotene Einheiten
- 10 Einheiten weltweit angeboten
- Angebotspreise
- Angebotspreise von 459.000 € bis 698.000 €
- Median der Angebotspreise
- Median der Angebotspreise 624.000 €
Ein Anhaltspunkt, keine Wertermittlung. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und den größten Teil der Differenz macht der Zustand aus.
Erhoben am 16. Oktober 2026
Häufige Fragen
Der am 13. Juni 2021 veröffentlichte Maklerrundgang nannte einen Einstiegspreis von 500.000 € ohne Optionen und Mehrwertsteuer; für die Neupreisangabe ließ sich keine geeignete datierte Werft- oder Pressemitteilung ermitteln. Die recherchierte Stichprobe umfasst zehn unterschiedliche Gebrauchtboote mit Preisen von etwa 459.000–698.000 € und einem Median von 624.000 €. Dabei wurden die von den Portalen angezeigten Währungsumrechnungen verwendet und offensichtliche Mehrfachinserate entfernt. Es handelt sich um Angebotspreise bei unterschiedlichem Steuerstatus und unterschiedlicher Ausstattung.
Veröffentlichte Modelldaten nennen je nach Motorisierung, Beladung und Bedingungen etwa 25 Knoten Reisegeschwindigkeit und 32 Knoten Höchstgeschwindigkeit. Eine maximale Reichweite von 320 Seemeilen wird bei 8 Knoten angegeben, nicht bei Reisegeschwindigkeit in Gleitfahrt.
Die F430 ist mit zwei Kabinen für vier Übernachtungsgäste oder drei Kabinen für sechs erhältlich, jeweils mit zwei Bädern. Sealine führt sechs Unterdeckslayouts auf, darunter eine Zweikabinenkonfiguration mit einer Eignerkabine mittschiffs.
Die F430 wurde im Bareboat-Charter angeboten, und die veröffentlichten Angaben zur Kabinenaufteilung weisen keine separate Crewkabine aus. Sie wird somit als selbst geführte Eigneryacht genutzt; Qualifikation und Können des Skippers müssen jedoch zum Fahrtgebiet und zu den Betriebsbedingungen passen.
Sie wird von Sealine innerhalb der HanseYachts-Gruppe in Greifswald, Deutschland, gebaut. Bill Dixon zeichnet für das Design dieser Generation von Sealine-Motoryachten verantwortlich, die die britischen Ursprünge der Marke mit deutscher Fertigung verbindet.
Nein: Frühe Spezifikationen sahen Volvo Penta IPS500- und IPS600-Pakete vor, während später inserierte Exemplare auch zwei Motoren mit jeweils 480 hp aufweisen. IPS500 bedeutet nicht 500 hp pro Motor; die angegebene Doppelmotorisierung mit jeweils 380 hp leistet insgesamt 760 hp. Käufer sollten daher die tatsächlichen Motortypenschilder und die Bauspezifikation prüfen.
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