Dieses Brabus-Boot ist richtig schnell! - Brabus Shadow XC900

Die 2020 nach der Shadow 900 Spyder und der Sun-Top vorgestellte XC Cross Cabin ist die geschlossene Variante der 37-Fuß-Modellfamilie von BRABUS Marine. Die Zusammenarbeit verbindet die Plattform des finnischen Bootsbauers Axopar mit Design und Innenausbau von BRABUS; Jarkko Jämsén arbeitete dabei mit dem BRABUS Designteam zusammen. Später gewann die XC bei den Motor Boat Awards 2022 in der Kategorie Sports Utility Vessels.

Das 11,73 Meter lange Boot ist 3,35 Meter breit; der angegebene Tiefgang bis zu den Propellern beträgt 0,85 Meter. Der GFK-Gleiterrumpf übernimmt die Geometrie der Axopar 37 mit zwei Stufen, scharfem Vorschiff und einem V-Spant mit 20 Grad Aufkimmung. Veröffentlichte technische Daten nennen ein Gewicht von rund 4.500 kg ohne Motoren. Die Zertifizierung unterscheidet zwischen maximal zehn Personen unter Offshore-Bedingungen der Kategorie B und zwölf Personen unter Küstenbedingungen der Kategorie C.

Im Steuerhaus finden sieben Personen Sitzplätze. Zur Ausstattung gehören ein Essbereich hinter dem Steuerstand, große Fenster, Seitentüren und ein zu öffnendes Dach. Die Lounge im Vorschiff bietet eine Doppelkoje und über Flügeltüren Zugang zum Vordeck. Eine Toilette ist vorhanden; ein separat abgetrennter Toilettenraum war optional erhältlich. Eine zweite Doppelkabine kann an die Stelle der offenen Achterdeckgestaltung treten. Alternative Module umfassen eine Wetbar oder einen eigenen Stauraum für Ausrüstung.

Für den Antrieb sorgen zwei Mercury Racing 450R Verado XL Außenborder: kompressoraufgeladene 4,6-Liter-V8-Viertakter mit einer Gesamtleistung von 900 hp. Die XC-spezifischen Daten nennen eine Höchstgeschwindigkeit von über 55 Knoten und eine typische schnelle Reisegeschwindigkeit von rund 40 Knoten. Trade-A-Boat erreichte bei einem Test in Australien 61 Knoten, was den Einfluss von Beladung und Bedingungen verdeutlicht. Das Kraftstoffvolumen beträgt 730 Liter. Vom Händler bereitgestellte und mit diesem Test veröffentlichte Daten nennen einen Verbrauch von etwa 101 Litern pro Stunde bei 31,2 Knoten sowie eine theoretische Reichweite von 224 Seemeilen ohne Berücksichtigung einer Reserve.

Der Steuerstand kombiniert zwei 12-Zoll-Displays von Simrad mit Mercury Joystick Piloting, dem Positionshaltesystem Skyhook und einem Autopiloten. Zu den verfügbaren Zusatzausstattungen zählen weitere Navigationsdisplays, Radar, AIS, Carbon-Details und eine TV-Installation. Entsprechend ausgestattete Exemplare verfügen über Heizung, Klimaanlage und zusätzliche Batteriekapazität. Diese Merkmale unterstützen Küstenfahrten bei wechselhaftem Wetter, während der Liegebereich im Vorschiff und das konfigurierbare Achterdeck die Nutzung als Dayboat und Begleitboot erhalten.

Die Weiterentwicklung konzentrierte sich auf Oberflächen, Ausstattung und Kabinenvarianten statt auf eine einzige feste Spezifikation. Die Signature Editions Black Ops, Deep Blue und Stealth Green bieten jeweils eigenständige Gestaltungen; Stealth Green wurde im Januar 2023 eingeführt. Zu den für die Saison 2024 angekündigten Neuerungen gehörten überarbeitete Sonnenliegen und Sitze, zusätzliche Polsterfarben, zwei Lederkonzepte für den Innenraum, JL Audio Ausstattung und eine optionale Dach-Lichtleiste aus Carbon. Daher sollten Kabinenzahl, Decksmöblierung, Elektronik und Klimatisierung stets anhand der ursprünglichen Bauspezifikation des jeweiligen Bootes geprüft werden.