Я на яхте Rafael Nadal за 5 млн €! (точнее, на такой же модели) - Sunreef 80

В названии видео указан 80 Sunreef Power Eco, который следует отличать от парусного катамарана Sunreef 80. Приведённые длина 23,87 метра, ширина 11,53 метра и характеристики вспомогательных дизельных двигателей относятся к парусной модели, а не к электрическому моторному катамарану. Для Power Eco компания Sunreef указывает номинальные размеры 23,8 метра в длину и 12 метров в ширину. Композитная конструкция, кораблестроительное проектирование и дизайн разработаны Sunreef Yachts; описанные экземпляры построены в Гданьске, Польша.

Планировка жилых помещений разрабатывается индивидуально, а не по единой для всех яхт схеме. Первый публично представленный экземпляр имеет четыре гостевые каюты на восемь человек. На другой описанной переданной заказчику яхте камбуз расположен на нижней палубе, благодаря чему салон главной палубы полностью отведён под обеденную зону, места для отдыха и панорамный обзор. Её четыре гостевые каюты также рассчитаны на восемь человек. Поэтому покупателям необходимо сравнивать планы общего расположения конкретных яхт, уделяя особое внимание размещению камбуза, размерам каюты владельца и разделению гостевых и служебных помещений.

Открытые зоны отдыха занимают кормовой кокпит, носовую террасу и флайбридж. Среди оборудования, указанного для переданных заказчикам яхт, — кормовая платформа с гидравлическим приводом, которая служит для спуска и подъёма тендера, а также может превращаться в зону отдыха у воды. Платформу можно опустить до уровня воды или поднять вровень с кокпитом. Большая ширина многокорпусного судна также позволяет разместить обширные солнечные панели, не сокращая основные открытые зоны отдыха. Не следует считать, что расстановка мебели и оборудование для отдыха одинаковы на всех построенных яхтах.

Одна из описанных силовых установок включает два электродвигателя мощностью по 360 kW, аккумуляторную батарею ёмкостью 990 kWh и интегрированные в композитную конструкцию солнечные панели с пиковой мощностью 36 kWp. Это гребные электродвигатели, а не два вспомогательных дизельных двигателя John Deere, указанные в характеристиках парусной модели. Силовую установку дополняют энергосберегающая система кондиционирования и бортовая система управления энергопотреблением. В обзоре журнала Ocean для рассмотренной яхты указаны максимальная скорость 14 узлов и крейсерская скорость 11 узлов; эти показатели относятся к конкретному экземпляру, а не являются гарантированными характеристиками для любой конфигурации.

Sunreef анонсировала проект Power Eco в мае 2020 года, а официальная премьера модели состоялась на Cannes Yachting Festival в сентябре 2023 года. Последующие поставки демонстрируют сохраняющиеся различия в планировках, солнечных установках и оснащении. Сейчас верфь также представляет дальнейшее развитие модели — 80 Sunreef Power NEXT с переработанным кормовым кокпитом, откидными платформами и более удобным доступом к камбузу. Эти более поздние решения не следует автоматически приписывать ранее построенным яхтам Power Eco.

Электрическая тяга не означает, что каждая переданная заказчику яхта обходится без топлива. Рассмотренный в обзоре экземпляр оснащён резервными генераторами и оборудованием для зарядки от береговой сети; в опубликованном описании жилых помещений также указаны четыре спальных места для экипажа. Сообщается, что яхта используется для семейных круизов и чартера в Карибском море. Дальность хода только на аккумуляторах, пополнение заряда от солнечных панелей и использование генераторов зависят от конкретной комплектации и условий эксплуатации; ранние заявления верфи о неограниченной дальности не гарантируют прохождение определённого расстояния на обычной крейсерской скорости.