Naar de hoofdinhoud

Rondleiding op een jacht van € 6.700.000 - BGB Yacht Dreamline 28M

Werf BGBFlybridge28,27 mIn productie sinds 2021

Gepubliceerd op

Duur: 15:41

651,3K weergaven

Interesse in deze boot?Bekijk op YouTube

BGB Yacht Dreamline 28M: het volledige overzicht

Een in Italië gebouwd composiet flybridgejacht van 28 meter, in 2021 geïntroduceerd door BGB.

Specificaties

Werf
BGB
Model
Yacht Dreamline 28M
Type
Flybridge
Bouwperiode
2021–
Romp
Planerend
Lengte over alles
28,27 m
Drinkwatertank
1.500 l
Hutten
5
Kooien
10
Gasten
10
Bemanning
3
Ontwerp
Arrabito Naval Architects ; Team for Design – Enrico Gobbi
Exterieurontwerp
Team for Design – Enrico Gobbi
Interieurontwerp
Team for Design – Enrico Gobbi
Gebouwd in
Italië
Rompmateriaal
Composite (PRV), coque et superstructure
Brutotonnage
140

Cijfers die de werf voor de serie opgeeft. Eén schip wijkt daarvan af door zijn opties, zijn motorisering en zijn bouwjaar.

Wat dit voor boot is

De BGB Yacht Dreamline 28M is een Italiaans flybridge-motorjacht met een exterieur- en interieurontwerp van Enrico Gobbi en een scheepsbouwkundig ontwerp van Giuseppe Arrabito. Het model werd in 2021 onder het merk BGB geïntroduceerd en biedt accommodatie aan maximaal tien gasten en drie bemanningsleden, met ruime mogelijkheden voor personalisatie. Gedocumenteerde indelingen omvatten een eigenaarssuite op het hoofddek en de keuze tussen extra gastenaccommodatie en een afzonderlijke wellnessruimte.

Het model in detail

De BGB Yacht Dreamline 28M verscheen in september 2021 op het Cannes Yachting Festival als de eerste Dreamline-presentatie van het nieuwe merk. BGB had de rechten verworven om Dreamline-jachten te bouwen en zette daarmee een bestaande Italiaanse ontwerplijn voort, in plaats van een losstaand platform te introduceren. De bouw vond plaats nabij Ancona in de regio Marche. Enrico Gobbi’s Team for Design verzorgde het exterieur en interieur, terwijl Arrabito Naval Architects het scheepsbouwkundige ontwerp ontwikkelde.

De gepubliceerde gegevens voor de Dreamline 28 uit 2021 vermelden een lengte over alles van 28,27 meter, een breedte van 6,86 meter en een bruto tonnage van 140 GT. Zowel de romp als de opbouw zijn uitgevoerd in glasvezelversterkt kunststofcomposiet, met teakbeklede dekken. De gedocumenteerde CE-romplengte bedraagt 23,84 meter en wijkt daarmee af van de lengte over alles. De specificaties vermelden een planerende romp, een leeggewicht van circa 95 ton en een maximale diepgang tot onder de schroeven van 2,02 meter.

De accommodatie moet zorgvuldig worden getoetst aan de indeling van het individuele jacht. De uitvoering met vijf hutten biedt plaats aan tien gasten, terwijl de gedocumenteerde versie met vier hutten acht slaapplaatsen heeft en de vijfde gastenhut vervangt door een fitnessruimte, sauna en doucheruimte. De eigenaarssuite ligt voorin op het hoofddek en beschikt over panoramische beglazing, een kleedruimte, een eigen badkamer en privétoegang tot het voordek. In de wellnessindeling bevinden zich op het benedendek een VIP-hut met tweepersoonsbed en twee hutten met elk twee eenpersoonsbedden.

De gedocumenteerde dieselinstallatie bestaat uit twee MAN V12-motoren van elk 1.400 hp, die via ZF V-drive-transmissies vijfbladsschroeven aandrijven. Makelaarsspecificaties vermelden een topsnelheid van 25 knopen, een kruissnelheid van 17 knopen en een bereik van circa 1.400 zeemijl bij een economische snelheid van 10 knopen. Dezelfde specificatie vermeldt een standaardbrandstofcapaciteit van 9.600 liter, aangevuld met 2.400 liter extra tankcapaciteit voor lange afstanden, en 1.500 liter zoet water. Deze cijfers hebben betrekking op de gedocumenteerde installatie, niet op iedere mogelijke maatwerkuitvoering.

De kenmerkende rompspanten met knik van Arrabito werden gepresenteerd als een manier om hogere vaarsnelheden te combineren met een lager brandstofverbruik. Bij de introductie door BGB werd een Eco Performance Hybrid-oplossing met Siemens-aandrijving als optie aangeboden, niet als bevestigde standaarduitrusting. BGB kondigde ook verdere aanpassingen aan de vormgeving door Team for Design aan; die aankondiging mag niet worden opgevat als bewijs dat iedere later aangeboden Dreamline 28 dezelfde update heeft gekregen.

Het hoofddek combineert een salon, eetgedeelte, afzonderlijke kombuis en dagtoilet onder een verhoogd stuurhuis. Tot de gedocumenteerde uitrusting behoren stabilisatie bij stilstand, een hardtop, een tendergarage in het achterschip en een hydraulisch zwemplatform. De BGB-database vermeldt drie bemanningsleden in twee hutten, terwijl de makelaarsgegevens accommodatie voor vier beschrijven. Voor kopers die langere kusttochten met gasten plannen, verdienen de hutindeling, bemanningsvoorzieningen, aandrijfspecificaties en geïnstalleerde opties daarom afzonderlijke controle.

De tweedehandsmarkt

Exemplaren te koop
1 exemplaar wereldwijd te koop
Vraagprijzen
Vraagprijzen van € 7,9 mln. tot € 7,9 mln.
Mediane vraagprijs
Mediane vraagprijs € 7,9 mln.

Een indicatie, geen waardebepaling. Een vraagprijs is geen verkoopprijs, en de staat van het schip verklaart het grootste deel van het verschil.

Peildatum 16 oktober 2026

Veelgestelde vragen

Interesse in deze boot?

Schrijf me rechtstreeks: ik antwoord persoonlijk, meestal binnen 48 werkuren. Beschikbaarheid, prijs, een bezichtiging of een vergelijkbare boot: vraag het gerust.

Meer tours

Alle video’s